آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۹۲۴
۱۱:۰۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۹

بروکسل به دنبال مبارزه قاطع با آلودگی هوا

پدال نیوز- شهر بروکسل در مبارزه با آلودگی شدید هوا اجرای یکی از قاطع‌ترین برنامه‌ها در این مورد در میان پایتخت‌های کشورهای غربی را شروع می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، پس از به تصویب رسیدن انجام اقدامات جدید گسترده‌ای برای رفع آلودگی هوا در اوایل این ماه، برنامه پایتخت بلژیک برای مقابله باکیفیت بد هوا شامل برخی اقدامات استاندارد مانند رایگان کردن موقت وسایل حمل‌ونقل عمومی و نیز برخی اقدامات اضطراری مانند ممنوع کردن کامل رفت‌وآمد خودروها در هنگام رسیدن میزان گازهای آلاینده به حد خطرناک است.
 
این اقدامات که به‌وسیله دولت محلی پایتخت به تصویب رسیده است، به این صورت به اجرا درمی‌آید: اگر میزان ذرات معلق در اتمسفر برای بیش از 48 ساعت بالای 50 میکروگرم در هر مترمکعب بماند، همه وسایل نقلیه عمومی و دوچرخه‌های اجاره‌ای رایگان می‌شوند. محدودیت‌های سرعت برداشته می‌شوند و سوزاندن چوب در هر خانه‌ای که منبع جایگزین حرارتی داشته باشد، ممنوع می‌شود.
 
این اقدامات قاطع هستند- اما بی‌سابقه نیستند: شهرهای پاریس و مادرید اقدامات اضطراری مشابهی را در برنامه‌هایشان برای مبارزه با آلودگی هوا پیش‌بینی کرده‌اند. اگر اوج‌گیری آلودگی هوا ادامه یابد یا وضعیت بدتر شود، گرم کردن ساختمان‌های اداری ممنوع می‌شود و درنهایت ممکن است ممنوعیت رفت‌وآمد کلیه وسایل نقلیه غیر برقی (به‌جز خودروهای مربوط به وضعیت‌های اورژانس) به اجرا درمی‌آید. اگر بروکسل همه این ممنوعیت‌ها را اجرا کند، عملاً شهر به حالت تعطیل درمی‌آید.
 
این اقدامات فقط برای موارد اضطراری طرح‌ریزی شده‌اند، نه مشکلات مداوم. سازمان حفاظت زیست بلژیک توصیه می‌کند که میزان‌های ذرات معلق زیر 20 میکروگرم در هر مترمکعب هوا باقی بماند، به این معنا که آلودگی باید به دو برابر و نیم حد مطلوب برسد تا وضعیت اضطراری اعلام شود.
 
اما مهم‌ترین اقدام در بروکسل فشار برای کاهش وابستگی شهر به خودروها است.
 
در اول ژانویه ایجاد یک «منطقه با میزان پایین گازهای خروجی» در پایتخت اعلام شد که همه پایتخت به‌جز جاده کمربندی آن دربر می‌گیرد. در این منطقه عملاً آلاینده‌ترین وسایل نقلیه گازوئیلی (ماشین‌ها که گازهای خروجی‌شان استاندارد یورو 1 را دارد و قبل از سال 1997 ساخته شده‌اند یا اصلاً استانداردی ندارند، از ورود به شهر بازداشته می‌شوند. صاحبان این خودروها حداکثر 8 روز در سال می‌توانند وارد شهر شوند و آن‌هم فقط با خرید مجوز گذر روزانه به قیمت 35 یورو که باعث می‌شود هزینه راندن این ماشین‌ها بالا برود.
 
هرسال محدودیت‌ها در این «منطقه با میزان پایین گازهای خروجی» شدیدتر خواهد شد. تا سال 2025 فقط پاک‌ترین رده ماشین‌های گازوییل‌سوز (یورو 6) و پاک‌ترین چهار رده ماشین‌های بنزین‌سوز اجازه ورود به این منطقه را خواهند داشت.
 
این اجرای مرحله‌به‌مرحله این برنامه به معنایان است بروکسل باید مدت درازی در انتظار بهبود کیفیت هوا باقی بماند- شمار ماشین‌های گازوئیلی ساخته‌شده در قبل از 1997 در خیابان‌ها زیاد نیست- اما دست‌کم این برنامه در جهت درستی حرکت می‌کند.
 
پاسکال اسمت، وزیر حمل‌ونقل بروکسل با اعلام دریافت عوارض ترافیک از ماشین‌ها، روشن کرده است که این اقدامات عامدانه برای این اجرا می‌شوند تا مردم از راندن ماشین دست بردارند. او در مصاحبه‌ای با روزنامه براسل تایمز گفت: «اگر در سال کمتر از 10000 کیلومتر رانندگی می‌کنید، خریدن و صاحب ماشین شخصی شدن ارزشش را ندارد و برای شما صرف کند از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنید. در 95 درصد اوقات ماشین‌ها در بروکسل پارک شده‌اند و حرکت نمی‌کنند.»
 
Brussels
 
کیفیت هوایی بروکسل خوب نیست و در میان پایتخت‌های اروپایی غربی بدترین وضعیت را دارد. آلودگی هوای این شهر ازلحاظ میزان مواد سرطان‌زا به‌راحتی از حد آلودگی در شهرهای لندن، پاریس و رم فراتر می‌رود. یافتن منبع این آلودگی کار سختی نیست.
 
برای مدتی طولانی عمده ناوگان نقلیه در بلژیک گازوئیلی بوده‌ hsj. میزان ماشین‌های گازوئیل‌سوز از 78.9 درصد وسایل نقلیه در سال‌های پیش کاهش یافته و در سال 2017 به 51.8 درصد رسیده است، اما هنوز این مقدار بالا شمرده می‌شود. تازه از این هفته بود که قیمت‌های گازوئیل در برخی مناطق به حد بالاتر از بنزین رسید و درنهایت مزیت مالی برای ماشین‌های آلاینده‌تر حذف شد.
 
اما استفاده از گازوئیل تنها مقصر در آلودگی هوای بروکسل نیست. بروکسل ازلحاظ استانداردهای اروپایی شهری بسیار وابسته به ماشین باقی می‌ماند، به‌طوری‌که بیش از 50 درصد از مسافران دست‌کم برای بخشی از سفر شهری‌شان از ماشین استفاده می‌کند که دو برابر مقدار مشابه در پاریس است. این وضعیت تا حدی به‌این‌علت است که در حاشیه‌های شهر پوشش وسایل نقلیه عمومی چندان خوب نیست.
 
شبکه مسیرهای دوچرخه‌سواری در شهر وضعی معقولی دارد، اما میزان‌های دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی هنوز پایین است.: فقط 6 درصد از همه سفرهای درون‌شهری با دوچرخه یا پای پیاده انجام می‌شود. نتیجه این وضعیت ازدحام ترافیکی مشهور بروکسل است که هوای شهر را مملو از مواد آلاینده‌های زیان‌بار می‌کند.
 
فشار عمومی بر دولت برای تغییر این وضعیت مدتی است که ادامه دارد. در ماه نوامبر، گروهی 100 نفری از پزشکان در نامه‌ای سرگشاده به مشکل آلودگی شهر پرداختند و اشاره کردند که کیفیت بد هوا در هرسال باعث مرگ زودرس دست‌کم 632 نفر در بلژیک می‌شود. ساکنان شهر از وضعیت ناراضی هستند. در اوایل این ماه در جریان تظاهراتی، مجسمه‌های شهر با ماسک‌های محافظ پوشانده شدند، گویی که این مجسمه‌ها هم می‌خواهند از ریه‌های برنزی و مرمری‌شان از هوای آلوده در امان نگهدارند.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد