کد خبر:
۷۷۹۰۶ ۰۹:۴۶
۱۳۹۶/۱۲/۱۹
میزان مردودی خودروها در مرحله دریافت معاینه فنی برتر
پدال نیوز- سید نواب حسینی منش گفت: میزان مردودی بار اول مراجعه کنندگان به مراکز معاینه فنی تهران برای دریافت معاینه فنی برتر ۷۰ درصد است و تنها ۳۰ درصد خودروها در مرحله دریافت معاینه فنی "برتر" موفق می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسینی منش افزود: حدود 45 تا 50 درصد خودروهایی که در مرحله نخست موفق به دریافت معاینه فنی برتر نمیشوند به دلیل آلایندگی و 20 تا 25 درصد از آمار 70 درصدی خودروهای مردودی به دلیل مباحث ایمنی از دریافت معاینه فنی برتر رد میشوند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران با اشاره به بررسیهای صورت گرفته در رابطه با خودروهایی که آمار بیشترین مردودی را برای دریافت معاینه فنی برتر به خود اختصاص داده اند اظهارکرد: خودروهایی از قبیل وانت نیسان، وانت پیکان، پراید و انواع دیگر وانتها بیشترین آمار مردودی خودروها در دریافت معاینه فنی برتر را به خود اختصاص داده اند.
حسینی منش از صدور معاینه فنی برتر در تمام مراکز معاینه فنی شهر تهران خبرداد و تصریح کرد: در 13 مرکز معاینه فنی تهران، معاینه فنی برتر نیز برای خودروها صادر میشود.
وی ادامه داد: در حال حاضر از تمام خودروها تست معاینه فنی برتر هم اخذ میشود و اگر یک خودرو موفق به دریافت این تست نشد و راننده اصرار به دریافت این نوع معاینه فنی داشت مشاورههای لازم جهت رفع عیب خودرو برای دریافت این نوع معاینه فنی به فرد داده میشود.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران در خصوص نیاز برخی از خودروها به بعضی از اصلاحات برای دریافت معاینه فنی برتر اذعان کرد: برخی از خودروها از جمله پژو 405 برای دریافت معاینه فنی برتر باید برخی اصلاحات را انجام دهند که این اصلاحات هزینهای بین 500 تا یک میلیون تومان برای صاحب خودرو خواهد داشت.
حسینی منش در رابطه با درخواستهای صورت گرفته از سوی مسئولان شهرداری تهران از مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست برای اعمال برخی تغییرات جهت صدور مجوز معاینه فنی برتر خاطرنشان کرد: درخواستی را از مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست داشته ایم تا تغییری را در حدود مجاز ارائه معاینه فنی برتر صادر کنند. حدود تعیین شده برای معاینه فنی برتر فراتر از سطح تکنولوژی خودروهایی است که در داخل کشور وجود دارد و بسیاری از خودروها نمیتوانند از مرحله تستهای اخذ شده عبور کنند.
وی تاکید کرد: در شرایطی که سطح تکنولوژی خودروها در داخل کشور در حد معقول نیست، این خودروها قادر به عبور از حدود تعیین شده برای دریافت معاینه فنی برتر نیستند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران در خصوص پیشنهادات مطرح شده از سوی شهرداری تهران در رابطه با لحاظ کردن معاینه فنی برتر برای خودروهایی که قصد تردد در کلانشهرهای کشور را دارند گفت: پیشنهادی از سوی شهرداری تهران ارائه شده که بر اساس این پیشنهاد معاینه فنی برتر مختص کلانشهرهایی شود که با آلودگی هوا مواجه بوده و مشکل آلودگی هوا دارند.
گفتنی است، در معاینه فنی نوع 2 که تاکنون صادر می شده در تستها دور موتور آرام در سرعت پایین ملاک تست خودروها بود، اما در معاینه فنی برتر دور موتور به پایین و بالا بررسی می شود و مبنا بر این است که دور موتور RPM 2500 از 2.5 CO به 0.7 CO کاهش یابد.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران با اشاره به بررسیهای صورت گرفته در رابطه با خودروهایی که آمار بیشترین مردودی را برای دریافت معاینه فنی برتر به خود اختصاص داده اند اظهارکرد: خودروهایی از قبیل وانت نیسان، وانت پیکان، پراید و انواع دیگر وانتها بیشترین آمار مردودی خودروها در دریافت معاینه فنی برتر را به خود اختصاص داده اند.
حسینی منش از صدور معاینه فنی برتر در تمام مراکز معاینه فنی شهر تهران خبرداد و تصریح کرد: در 13 مرکز معاینه فنی تهران، معاینه فنی برتر نیز برای خودروها صادر میشود.
وی ادامه داد: در حال حاضر از تمام خودروها تست معاینه فنی برتر هم اخذ میشود و اگر یک خودرو موفق به دریافت این تست نشد و راننده اصرار به دریافت این نوع معاینه فنی داشت مشاورههای لازم جهت رفع عیب خودرو برای دریافت این نوع معاینه فنی به فرد داده میشود.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران در خصوص نیاز برخی از خودروها به بعضی از اصلاحات برای دریافت معاینه فنی برتر اذعان کرد: برخی از خودروها از جمله پژو 405 برای دریافت معاینه فنی برتر باید برخی اصلاحات را انجام دهند که این اصلاحات هزینهای بین 500 تا یک میلیون تومان برای صاحب خودرو خواهد داشت.
حسینی منش در رابطه با درخواستهای صورت گرفته از سوی مسئولان شهرداری تهران از مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست برای اعمال برخی تغییرات جهت صدور مجوز معاینه فنی برتر خاطرنشان کرد: درخواستی را از مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست داشته ایم تا تغییری را در حدود مجاز ارائه معاینه فنی برتر صادر کنند. حدود تعیین شده برای معاینه فنی برتر فراتر از سطح تکنولوژی خودروهایی است که در داخل کشور وجود دارد و بسیاری از خودروها نمیتوانند از مرحله تستهای اخذ شده عبور کنند.
وی تاکید کرد: در شرایطی که سطح تکنولوژی خودروها در داخل کشور در حد معقول نیست، این خودروها قادر به عبور از حدود تعیین شده برای دریافت معاینه فنی برتر نیستند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران در خصوص پیشنهادات مطرح شده از سوی شهرداری تهران در رابطه با لحاظ کردن معاینه فنی برتر برای خودروهایی که قصد تردد در کلانشهرهای کشور را دارند گفت: پیشنهادی از سوی شهرداری تهران ارائه شده که بر اساس این پیشنهاد معاینه فنی برتر مختص کلانشهرهایی شود که با آلودگی هوا مواجه بوده و مشکل آلودگی هوا دارند.
گفتنی است، در معاینه فنی نوع 2 که تاکنون صادر می شده در تستها دور موتور آرام در سرعت پایین ملاک تست خودروها بود، اما در معاینه فنی برتر دور موتور به پایین و بالا بررسی می شود و مبنا بر این است که دور موتور RPM 2500 از 2.5 CO به 0.7 CO کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد