فیس لیفت اوتلندر در راه است!
چندی پیش میتسوبیشی در نمایشگاه بین المللی نیویورک، نسخه فیس لیفت اوتلندر را با ظاهری بهبود یافته و جذابتر به همراه تجهیزات و موتورهای جدید معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به لطف طراحی مجدد ظاهری و بهبود قطعات به کار رفته در آن، میتوان گفت که میتسوبیشی اوتلندر ورق را کاملا برگردانده و از یک خودرو بی روح و سرد تبدیل به یک خودرو سرحال و جوان پسندانه شده است. از لحاظ طراحی، قسمت جلویی خودرو یعنی جلوپنجره و سپر و چراغهای پیشانی به علاوه تمامی قطعات روی آن بروزرسانی شده و برای جذابیت بیشتر آن هم در نقاط مختلف چهره از جمله در اطراف جلوپنجره و ستونهای میان آن، زیر چراغها و اطراف مه شکنها از قطعات کرومی استفاده شده است. در عقب اتومبیل هم در راستای سیاستهای میتسوبیشی به نسبت جلو تغییراتی را تجربه کرده که چراغهای تمامLED و شب نماها و مه شکنهای اطراف سپر از اصلیترین اعضا بروزرسانی شده در این پوست اندازی بزرگ میتسوبیشی هستند. ارتفاع کف خودرو نسبت به زمین هم با سیستم تعلیق جدید و رینگهای 18 اینچی آلیاژی، اندکی افزایش پیدا کرده که سواری در مسیرهای خارج از جادهای را راحتتر و لذت بخشتر کرده است
زیر کاپوت اوتلندر هم به طور جداگانه از دو پیشرانه چهار سیلندر 2.4 لیتری خطی متصل به یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک و 3 لیتری V6 متصل به یک گیربکس CVT استفاده شده که پیشرانه 2.4 لیتری در حداکثر کارایی خود 166 اسب بخار قدرت و 219 نیوتن متر گشتاور و پیشرانه 3 لیتری هم 224 اسب بخار قدرت و 291 نیوتن متر گشتاور را تولید و توسط جعبه دنده ذکر شده به خطوط انتقال ارسال میکند.
زیر کاپوت اوتلندر هم به طور جداگانه از دو پیشرانه چهار سیلندر 2.4 لیتری خطی متصل به یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک و 3 لیتری V6 متصل به یک گیربکس CVT استفاده شده که پیشرانه 2.4 لیتری در حداکثر کارایی خود 166 اسب بخار قدرت و 219 نیوتن متر گشتاور و پیشرانه 3 لیتری هم 224 اسب بخار قدرت و 291 نیوتن متر گشتاور را تولید و توسط جعبه دنده ذکر شده به خطوط انتقال ارسال میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر