کد خبر:
۷۷۷۸۱ ۱۲:۳۶
۱۳۹۶/۱۲/۱۶
افزایش ضریب امنیت سفر با مکانیزه شدن جذب راننده؛
اسنپ از اپلیکیشن جدید خود رونمایی کرد
پدال نیوز- اسنپ برای بهینهسازی فرآیند ثبتنام متقاضیان عضویت در ناوگان خود، از اپلیکیشنی تحت عنوان «پروموتر اپ» (Promoter App) رونمایی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، طبق اعلام شرکت اسنپ، این اپلیکیشن حدود سه ماه به صورت آزمایشی مورد استفاده قرار گرفته است و اکنون وارد فاز اجرایی میشود.
بر پایه این خبر، «پروموتر اپ» اسنپ برای بازاریابان میدانی این سرویس هوشمند درخواست سفر در نظر گرفته شده است تا فرآیند عضوگیری با استفاده از فرمهای کاغذی ثبتنام برچیده و عملیات نامنویسی، ثبت مدارک و تایید آن به صورت دیجیتالی و بر بستر اینترنت انجام شود. اسنپ در نظر دارد تا سرویسدهی مناسبی در شبهای شلوغ و پرترافیک پیش از عید به کاربران مسافر خود ارائه دهد و به همین دلیل در این ایام از این اپلیکیشن به صورت رسمی رونمایی کرده است.
«پروموتر اپ» تنها در اختیار بازاریابان مورد تایید این سامانه قرار میگیرد و با استفاده از شناسه و رمز عبوری فعال میشود که اسنپ در اختیار آنها قرار داده است. به عبارت دیگر «پروموتر اپ» در بازارهای اندرویدی و آیاواسی، مانند گوگلپلی یا اپاستور، قرار نمیگیرد و اسنپ آن را روی دستگاه بازاریابان نصب میکند.
اپلیکیشن بازاریابان، با سطوح دسترسی متفاوت
ثبتنام در ناوگان اسنپ در سه مرحله جذب، آموزش و احراز هویت انجام میشود. گروه جذب راننده (بازاریابی) اسنپ در سراسر ایران شامل بازاریابان میدانی، کارشناسان و کارشناسان ارشد بازاریابی هستند که فعالیت خود را در زمینه جذب راننده از طریق «پروموتر اپ» پیش میبرند.
علی قاضی، یکی از مدیران ارشد توسعه اسنپ، درباره اپلیکیشن بازاریابان این سامانه میگوید: «این اپلیکیشن برای جلوگیری از بروز خطای انسانی و سواستفادههای احتمالی در دو سطح دسترسی متفاوت طراحی شده است. دسترسی سطح یک برای بازاریابان میدانی و دسترسی سطح دو برای کارشناسان بازاریابی تعریف شده است.»
وی در پاسخ به این پرسش که این سطح دسترسیها چه تفاوتی با یکدیگر دارند و با هر کدام چه کاری انجام میشود میگوید: «در دسترسی سطح یک، بازاریاب اسنپ، فرم ثبتنام متقاضی را بررسی میکند و با کمک اپلیکیشن از تمام مدارک فرد متقاضی عضویت در ناوگان اسنپ (مانند کارت ملی، شناسنامه، گواهینامه، بیمهنامه و سایر مدارک مورد نیاز) و همچنین چهره او عکس میگیرد و تمامی این اطلاعات و تصاویر را وارد «پروموتر اپ» میکند. پس از آن کارشناس بازاریابی اسنپ که دسترسی سطح دو برای او تعریف شده است به وسیله «پروموتر اپ» کلیه مدارک را با اطلاعات داخل فرم الکترونیکی ثبتنام تطبیق میدهد.
این مقام مسئول ادامه داد: در این مرحله تصویری که از متقاضی گرفته شده با تصویر مدارک او تطبیق داده میشود. کارشناسان بازاریابی اسنپ هر یک سرپرست چندین بازاریاب هستند و متقاضیان تاییدشده توسط هر بازاریاب را کنترل میکنند. در این مرحله خودروهایی که بر اساس سن خودرو نیاز به بازرسی دارند نیز مورد بازرسی قرار میگیرند. در صورت تطابق اطلاعات ثبتشده متقاضی با اصل مدارک و سلامت خودرو، تاییدیه اول صادر میشود. در اینجا کار تیم احراز هویت آغاز میشود.»
به گفته علی قاضی پس از این مرحله نیاز به تایید سومی است که توسط تیم احراز هویت اسنپ و در دفتر این شرکت و به صورت مرکزی انجام میشود. در این مرحله، یک تیم چند 10نفره مسئول تطابق مدارک و اطلاعات متقاضیان هستند و همه مدارک و اطلاعات یک بار دیگر بررسی میشوند.»
بعد از انجام ثبتنام و آغاز فعالیت رانندگان، عملکرد کاربران راننده بر اساس بازخورد مسافران به صورت روزانه، هفتگی و ماهانه از سوی کارشناسان تحلیل داده کنترل میشود. تیم مدیریت کیفیت اسنپ با کاربران رانندهای که عملکرد مناسبی نداشتهاند به سه طریق برخورد میکند. به دسته اول اخطار داده میشود، دسته دوم به طور موقت غیرفعال میشوند (شرط بازگشت این افراد گذراندن مجدد دوره آموزشی است) و با دسته سوم به طور دائم قطع همکاری میشود.
قاضی در ادامه اضافه میکند: «نتایج بررسی عملکرد کاربران راننده در اختیار کارشناسان ارشد بازاریابی نیز قرار میگیرد تا بتوانند عملکرد بازاریابان میدانی اسنپ را در جذب افراد بسنجند و بهبود بخشند.»
با توجه به مکانیزه شدن فرآیند ثبتنام و استفاده از اپلیکیشن مخصوص بازاریابان اسنپ هنگام جذب راننده جدید، امکان بروز خطا و همچنین دورزدن سیستم ثبتنام توسط افراد سودجو وجود ندارد.
بر پایه این خبر، «پروموتر اپ» اسنپ برای بازاریابان میدانی این سرویس هوشمند درخواست سفر در نظر گرفته شده است تا فرآیند عضوگیری با استفاده از فرمهای کاغذی ثبتنام برچیده و عملیات نامنویسی، ثبت مدارک و تایید آن به صورت دیجیتالی و بر بستر اینترنت انجام شود. اسنپ در نظر دارد تا سرویسدهی مناسبی در شبهای شلوغ و پرترافیک پیش از عید به کاربران مسافر خود ارائه دهد و به همین دلیل در این ایام از این اپلیکیشن به صورت رسمی رونمایی کرده است.
«پروموتر اپ» تنها در اختیار بازاریابان مورد تایید این سامانه قرار میگیرد و با استفاده از شناسه و رمز عبوری فعال میشود که اسنپ در اختیار آنها قرار داده است. به عبارت دیگر «پروموتر اپ» در بازارهای اندرویدی و آیاواسی، مانند گوگلپلی یا اپاستور، قرار نمیگیرد و اسنپ آن را روی دستگاه بازاریابان نصب میکند.
اپلیکیشن بازاریابان، با سطوح دسترسی متفاوت
ثبتنام در ناوگان اسنپ در سه مرحله جذب، آموزش و احراز هویت انجام میشود. گروه جذب راننده (بازاریابی) اسنپ در سراسر ایران شامل بازاریابان میدانی، کارشناسان و کارشناسان ارشد بازاریابی هستند که فعالیت خود را در زمینه جذب راننده از طریق «پروموتر اپ» پیش میبرند.
علی قاضی، یکی از مدیران ارشد توسعه اسنپ، درباره اپلیکیشن بازاریابان این سامانه میگوید: «این اپلیکیشن برای جلوگیری از بروز خطای انسانی و سواستفادههای احتمالی در دو سطح دسترسی متفاوت طراحی شده است. دسترسی سطح یک برای بازاریابان میدانی و دسترسی سطح دو برای کارشناسان بازاریابی تعریف شده است.»
وی در پاسخ به این پرسش که این سطح دسترسیها چه تفاوتی با یکدیگر دارند و با هر کدام چه کاری انجام میشود میگوید: «در دسترسی سطح یک، بازاریاب اسنپ، فرم ثبتنام متقاضی را بررسی میکند و با کمک اپلیکیشن از تمام مدارک فرد متقاضی عضویت در ناوگان اسنپ (مانند کارت ملی، شناسنامه، گواهینامه، بیمهنامه و سایر مدارک مورد نیاز) و همچنین چهره او عکس میگیرد و تمامی این اطلاعات و تصاویر را وارد «پروموتر اپ» میکند. پس از آن کارشناس بازاریابی اسنپ که دسترسی سطح دو برای او تعریف شده است به وسیله «پروموتر اپ» کلیه مدارک را با اطلاعات داخل فرم الکترونیکی ثبتنام تطبیق میدهد.
این مقام مسئول ادامه داد: در این مرحله تصویری که از متقاضی گرفته شده با تصویر مدارک او تطبیق داده میشود. کارشناسان بازاریابی اسنپ هر یک سرپرست چندین بازاریاب هستند و متقاضیان تاییدشده توسط هر بازاریاب را کنترل میکنند. در این مرحله خودروهایی که بر اساس سن خودرو نیاز به بازرسی دارند نیز مورد بازرسی قرار میگیرند. در صورت تطابق اطلاعات ثبتشده متقاضی با اصل مدارک و سلامت خودرو، تاییدیه اول صادر میشود. در اینجا کار تیم احراز هویت آغاز میشود.»
به گفته علی قاضی پس از این مرحله نیاز به تایید سومی است که توسط تیم احراز هویت اسنپ و در دفتر این شرکت و به صورت مرکزی انجام میشود. در این مرحله، یک تیم چند 10نفره مسئول تطابق مدارک و اطلاعات متقاضیان هستند و همه مدارک و اطلاعات یک بار دیگر بررسی میشوند.»
بعد از انجام ثبتنام و آغاز فعالیت رانندگان، عملکرد کاربران راننده بر اساس بازخورد مسافران به صورت روزانه، هفتگی و ماهانه از سوی کارشناسان تحلیل داده کنترل میشود. تیم مدیریت کیفیت اسنپ با کاربران رانندهای که عملکرد مناسبی نداشتهاند به سه طریق برخورد میکند. به دسته اول اخطار داده میشود، دسته دوم به طور موقت غیرفعال میشوند (شرط بازگشت این افراد گذراندن مجدد دوره آموزشی است) و با دسته سوم به طور دائم قطع همکاری میشود.
قاضی در ادامه اضافه میکند: «نتایج بررسی عملکرد کاربران راننده در اختیار کارشناسان ارشد بازاریابی نیز قرار میگیرد تا بتوانند عملکرد بازاریابان میدانی اسنپ را در جذب افراد بسنجند و بهبود بخشند.»
با توجه به مکانیزه شدن فرآیند ثبتنام و استفاده از اپلیکیشن مخصوص بازاریابان اسنپ هنگام جذب راننده جدید، امکان بروز خطا و همچنین دورزدن سیستم ثبتنام توسط افراد سودجو وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX