800 میلیاردتومان کلاهبرداری واردات خودرو در4 سال
واردکنندگان خودرو کلاهبردار را بشناسید
پدال نیوز: کمپین نخریدن خودروی داخلی صفر نه تنها باعث ورشکستگی خودروسازان داخلی شد بلکه کل بازار را دچار چالش کرد و بر بازار ما نیز اثر گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو گفت: از سال گذشته تاکنون 5 هزار مالباخته در حوزه واردات خودرو شناسایی شده اند و بین 700 تا 800 میلیارد تومان طی 4 سال گذشته کلاهبرداری شده است.
میثم رضایی در یک نشست خبری با اشاره به فعالیت انجمن صنفی واردکنندگان خودرو طی یک سال گذشته اظهار داشت: این انجمن متشکل از 50 شرکت واردکننده خودرو است و سعی دارد تا پیشنهادات خود را در قالب یک کمیته تخصصی در خصوص مشکلات شرکتهای وارکننده غیررسمی خودرو مطرح کند.
وی افزود: در حال حاضر 70 درصد از خودروهای وارداتی اعم از (بنز، هیوندا، تویوتا و ...) فاقد نمایندگی هستند و کلاهبرداریهای زیادی در این حوزه صورت گرفته به گونه ای که از سال گذشته تاکنون 5 هزار مالباخته در حوزه واردات خودرو شناسایی شده اند و بین 700 تا 800 میلیارد تومان طی 4 سال گذشته کلاهبرداری شده است.
وی با بیان اینکه این کلاهبرداریها بیشتر با ارائه آگهی در روزنامهها صورت میگیرد گفت: برای جلوگیری از این نوع کلاهبرداریها انجمن صنفی واردکنندگان خودرو پیشنهاد داده تا کمیتهای متشکل از ده تن از اعضای دولتی و یک تن از اعضای انجمن تشکیل شود.
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو تصریح کرد: البته ما پیشنهاداتی نیز برای واردکنندگان خودرو مطرح کرده ایم به عنوان مثال برای واردکنندگان خودرو احراز کامل هویت مدیرعامل و اعضای هیات مدیره شرکت واردکننده، دریافت گواهی سوءپیشینه افراد، ارائه کارت بازرگانی معتبر از شرکت یا شخص مدیرعامل شرکت، دریافت و مطالعه کلیه مدارک ثبتی شرکت واردکننده، ارائه مدارک قبلی شرکت که نشان دهد کار شرکت واردات خودرو بوده و همچنین بررسی اموال و داراییهای شرکت واردکننده و اعتبارسنجی آن حائز اهمیت است.
رضایی تصریح کرد: همچنین عدم داشتن هر گونه چک برگشتی و عدم بدهی معوقه، دریافت مفاصا حساب دارایی شرکت واردکننده، دریافت وثایق و تعهدات لازم از آیتمهایی است که یک شرکت معتبر باید بتواند داشته باشد تا قابلیت نشر آگهی فروش خودرو را در روزنامهها اخذ کند.
وی با بیان اینکه برای جلوگیری از کلاهبرداریهای صورت گرفته تاکنون به 10 مقام دولتی (سازمان بازرسی کل کشور، پلیس ناجا، رئیس پلیس پیشگیری و ...) نامه زده و به آنها راهکار ارائه دادیم گفت: وضعیت به گونهای است که هر کس به راحتی میتواند با سرمایه بسیار پایین حدود 10 میلیون تومان شرکتی را به ثبت برساند و اقدام به واردات خودرو کند.
وی ادامه داد: شرکتهای مختلفی اعم از سام خودرو، سما خودرو، پدیده برتر و غیره تاکنون اقدام به واردات خودرو کرده اند و مدیرعامل این شرکتها هم اکنون متواری هستند.
به گزارش ایلنا، ضایی با تاکید بر اینکه واردات خودرو همچنان انحصاری است گفت: سازمان استاندارد برای خودروهای مختلف ایرادات گوناگونی را بیان میکند. به عنوان مثال برای بنز C200 مدل 2016 تا شش ماه منتظر مجوز استاندارد بودیم زیرا میگفتند استانداردهای ایران را ندارد. همچنین برای خودروی سانتافه گفته شد که این خودرو یورو 4 است و باید یورو 5 باشد!
وی در بخش دیگری از سخنانش به کمپین نخریدن خودروی داخلی صفر اشاره کردو افزود: این کمپین نه تنها باعث ورشکستگی خودروسازان داخلی شد بلکه کل بازار را دچار چالش کرد و بر بازار ما نیز اثر گذاشت.
وی با بیان اینکه راه اندازی این کمپین کار چشمبادامیهاست افزود: چینیها با فرض اینکه بازار بهتری عایدشان خواهد شد این کمپین را راهاندازی کردند و با تخفیفات 20 درصدی و اقساط مختلف اقدام به فروش خودروهای خود کردند البته هر چند در ابتدا فروش خوبی داشتند اما آنها نیز در حال حاضر بازارشان کساد شده است زیرا تجربه و شناخت کافی از بازار ایران نداشتند.
وی افزود: افزایش تعرفه واردات خودرو مشتریان را مجبور به خرید خودروی داخلی میکند نه ترغیب
به گفته وی هماکنون میزان واردات خودرو کاسته شده و آن هم به دلیل کاهش تقاضا در بازار است.
میثم رضایی در یک نشست خبری با اشاره به فعالیت انجمن صنفی واردکنندگان خودرو طی یک سال گذشته اظهار داشت: این انجمن متشکل از 50 شرکت واردکننده خودرو است و سعی دارد تا پیشنهادات خود را در قالب یک کمیته تخصصی در خصوص مشکلات شرکتهای وارکننده غیررسمی خودرو مطرح کند.
وی افزود: در حال حاضر 70 درصد از خودروهای وارداتی اعم از (بنز، هیوندا، تویوتا و ...) فاقد نمایندگی هستند و کلاهبرداریهای زیادی در این حوزه صورت گرفته به گونه ای که از سال گذشته تاکنون 5 هزار مالباخته در حوزه واردات خودرو شناسایی شده اند و بین 700 تا 800 میلیارد تومان طی 4 سال گذشته کلاهبرداری شده است.
وی با بیان اینکه این کلاهبرداریها بیشتر با ارائه آگهی در روزنامهها صورت میگیرد گفت: برای جلوگیری از این نوع کلاهبرداریها انجمن صنفی واردکنندگان خودرو پیشنهاد داده تا کمیتهای متشکل از ده تن از اعضای دولتی و یک تن از اعضای انجمن تشکیل شود.
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو تصریح کرد: البته ما پیشنهاداتی نیز برای واردکنندگان خودرو مطرح کرده ایم به عنوان مثال برای واردکنندگان خودرو احراز کامل هویت مدیرعامل و اعضای هیات مدیره شرکت واردکننده، دریافت گواهی سوءپیشینه افراد، ارائه کارت بازرگانی معتبر از شرکت یا شخص مدیرعامل شرکت، دریافت و مطالعه کلیه مدارک ثبتی شرکت واردکننده، ارائه مدارک قبلی شرکت که نشان دهد کار شرکت واردات خودرو بوده و همچنین بررسی اموال و داراییهای شرکت واردکننده و اعتبارسنجی آن حائز اهمیت است.
رضایی تصریح کرد: همچنین عدم داشتن هر گونه چک برگشتی و عدم بدهی معوقه، دریافت مفاصا حساب دارایی شرکت واردکننده، دریافت وثایق و تعهدات لازم از آیتمهایی است که یک شرکت معتبر باید بتواند داشته باشد تا قابلیت نشر آگهی فروش خودرو را در روزنامهها اخذ کند.
وی با بیان اینکه برای جلوگیری از کلاهبرداریهای صورت گرفته تاکنون به 10 مقام دولتی (سازمان بازرسی کل کشور، پلیس ناجا، رئیس پلیس پیشگیری و ...) نامه زده و به آنها راهکار ارائه دادیم گفت: وضعیت به گونهای است که هر کس به راحتی میتواند با سرمایه بسیار پایین حدود 10 میلیون تومان شرکتی را به ثبت برساند و اقدام به واردات خودرو کند.
وی ادامه داد: شرکتهای مختلفی اعم از سام خودرو، سما خودرو، پدیده برتر و غیره تاکنون اقدام به واردات خودرو کرده اند و مدیرعامل این شرکتها هم اکنون متواری هستند.
به گزارش ایلنا، ضایی با تاکید بر اینکه واردات خودرو همچنان انحصاری است گفت: سازمان استاندارد برای خودروهای مختلف ایرادات گوناگونی را بیان میکند. به عنوان مثال برای بنز C200 مدل 2016 تا شش ماه منتظر مجوز استاندارد بودیم زیرا میگفتند استانداردهای ایران را ندارد. همچنین برای خودروی سانتافه گفته شد که این خودرو یورو 4 است و باید یورو 5 باشد!
وی در بخش دیگری از سخنانش به کمپین نخریدن خودروی داخلی صفر اشاره کردو افزود: این کمپین نه تنها باعث ورشکستگی خودروسازان داخلی شد بلکه کل بازار را دچار چالش کرد و بر بازار ما نیز اثر گذاشت.
وی با بیان اینکه راه اندازی این کمپین کار چشمبادامیهاست افزود: چینیها با فرض اینکه بازار بهتری عایدشان خواهد شد این کمپین را راهاندازی کردند و با تخفیفات 20 درصدی و اقساط مختلف اقدام به فروش خودروهای خود کردند البته هر چند در ابتدا فروش خوبی داشتند اما آنها نیز در حال حاضر بازارشان کساد شده است زیرا تجربه و شناخت کافی از بازار ایران نداشتند.
وی افزود: افزایش تعرفه واردات خودرو مشتریان را مجبور به خرید خودروی داخلی میکند نه ترغیب
به گفته وی هماکنون میزان واردات خودرو کاسته شده و آن هم به دلیل کاهش تقاضا در بازار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
جهت اطلاع خود اين اقاي رضايي در شركت طلوع تجارت سما كه كلاه برداري واردات ماشين كرده عضو هييت مديره مي باشند!
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان