کد خبر:
۷۷۶۵۷ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۱۲/۱۵
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها:
مرگ کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده نیست
پدال نیوز- مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها گفت: هیچ عقل سلیمی نمیپذیرد که «مرگ» کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده باشد، زیرا انسان موجودی جایزالخطاست و به عمد یا سهو دچار اشتباه می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بهروز غروی در نخستین همایش ایمنی رانندگان حرفهای که در سالن اجتماعات ادارهکل راه و شهرسازی استان گیلان برگزار شد، با اشاره به فعالیت 24 دفتر استانی جمعیت طرفداران ایمنی راهها، اظهار کرد: دفتر گیلان یکی از فعالترین دفاتر جمعیت بوده و نخستین همایش ایمنی رانندگان را برگزار کرده است.
وی با بیان اینکه همایش ایمنی رانندگان حرفهای سال گذشته در سطح کشور برگزار شد، تصریح کرد: مرحله دوم انتخاب رانندگان برتر استانی است که پس از انتخاب استانها، سال آینده به صورت کشوری برگزار خواهد شد.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها با بیان اینکه همواره قربانیان را عامل سوانح جادهای میدانیم، افزود:سیستم حمل و نقل ما دچار ضعف است و موجب میشود سوانح جادهای اتفاق بیافتد. سوئد و هلند به عنوان کشورهای پیشرو در امر ایمنی در اواخر دهه 90، به بررسی وضعیت مرگ و میر در جادهها پرداختند.
غروی ادامه داد: هیچ عقل سلیمی نمیپذیرد که «مرگ» کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده باشد، زیرا انسان موجودی جایزالخطاست و به عمد یا سهو دچار اشتباه میشود؛ لذا برنامه ایمنی پایدار توسط مجمع عمومی سازمان ملل به تصویب رسید و سالهای 2010 تا 2020 دهه ایمنی حمل و نقل با هدف کاهش 50 درصدی تلفات نامگذاری شد.
وی تلفات جهانی ناشی از سوانح رانندگی را 1.2 میلیون نفر دانست و عنوان کرد: عمده کاهش تلفات در کشورهای توسعهیافته محقق شده، اما آمار در کشورهای جهان سوم همچنان بالاست. در واقع موفق نبودیم با ناامنی جاده مقابله کنیم.
این مقام مسئول، اقدامات بازدارنده را یکی از راهکارهای کاهش تلفات جادهای در کشورهای صنعتی دانست و گفت: جمعیت طرفداران ایمنی راهها اقدامات پیشگیرانه و جلوگیری از رفتارهای پرخطر عوامل انسانی ذیمدخل در سیستم حمل و نقل را سرلوحه فعالیتهای خود قرار داده که عمدتا ماهیت فرهنگی دارد.
غروی، با بیان اینکه از طریق ارتقای فرهنگی میتوان باورهای ناسالم را به باورهای سالم تبدیل کرد، متذکر شد: جاده و وسیله نقلیه باید بخشندگی داشته باشند، زیرا سیستم فیزیکی بدن انسان شرایط خاصی دارد و غیر قابل تغییر است. لذا باید به کاهش سوانح و تصادفات با استفاده از مهندسی جادهها و طراحی خودروهای ایمن بپردازیم.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها، با اشاره به مطالعات مشترک با سازمان بهداشت جهانی، یادآور شد: 2.1 درصد تولید ناخالص داخلی صرف سلامت از دست رفته ناشی از سوانح جادهای میشود که عمدتا متوجه رانندگان، عابرین پیاده و موتورسیکلتسواران است.
وی آمار 55 هزار کشته در جادههای کشور را انگیزه تاسیس جمعیت طرفداران ایمنی راهها در سال 86 دانست و خاطرنشان کرد: 7.5 درصد تولید ناخالص داخلی صرف سوانح رانندگی شده است لذا تصمیم گرفتیم به عنوان یک نهاد مردمی از ایمنی حمایت کنیم.
غروی کشتههای سوانح جادهای را به مراتب بیشتر از شهدای جنگ تحمیلی دانست و اظهار کرد: جمعیت طرفداران ایمنی راهها میتواند علاوه بر ایجاد سیستم خودکنترلی در مردم، پاسخگویی مسئولان را مطالبه کند.
وی با تاکید بر اینکه نهادهای مسئول باید در قبال وضعیت سیستم حمل و نقل پاسخگو باشند، عنوان کرد: در حال حاضر 5 درصد تولید ناخالص داخلی صرف سوانح رانندگی میشود که رقم بالایی است و باید به سمت رانندگی بهتر و کم خطرتر برویم.
این مقام مسئول با اشاره به سهم 35 درصدی سوانح جادهای در اشغال تختهای بیمارستانی، گفت: 35 درصد بودجه بهداشت و درمان کشور صرف تصادفات منجر به جرح میشود که با کاهش سوانح، بیتردید این بودجه میتواند وضعیت بهداشت و درمان را ارتقا ببخشد.
غروی رشد اقتصادی یک دهه اخیر را بیش از خسارات ناشی از سوانح ندانست و اضافه کرد: سوانح رانندگی رشد و توسعه را میبلعد. حدود 10 میلیون نفر طی چند سال گذشته به خاطر سوانح رانندگی مجروح و معلول شدند که نانآور خانواده بودند لذا در حوزه اجتماعی، به فقرا اضافه شده است.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها، از حوادث جادهای تعبیر به «سانحه» کرد و یادآور شد: تصادف یک امر اتفاقی است، اما سانحه ناشی از کاستی سیستم حمل و نقل است لذا میتوان جلوی سوانح را گرفت؛ حتی اگر نتوانیم مانع از سانحه شویم، حداقل آمار کشتار را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه همایش ایمنی رانندگان حرفهای سال گذشته در سطح کشور برگزار شد، تصریح کرد: مرحله دوم انتخاب رانندگان برتر استانی است که پس از انتخاب استانها، سال آینده به صورت کشوری برگزار خواهد شد.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها با بیان اینکه همواره قربانیان را عامل سوانح جادهای میدانیم، افزود:سیستم حمل و نقل ما دچار ضعف است و موجب میشود سوانح جادهای اتفاق بیافتد. سوئد و هلند به عنوان کشورهای پیشرو در امر ایمنی در اواخر دهه 90، به بررسی وضعیت مرگ و میر در جادهها پرداختند.
غروی ادامه داد: هیچ عقل سلیمی نمیپذیرد که «مرگ» کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده باشد، زیرا انسان موجودی جایزالخطاست و به عمد یا سهو دچار اشتباه میشود؛ لذا برنامه ایمنی پایدار توسط مجمع عمومی سازمان ملل به تصویب رسید و سالهای 2010 تا 2020 دهه ایمنی حمل و نقل با هدف کاهش 50 درصدی تلفات نامگذاری شد.
وی تلفات جهانی ناشی از سوانح رانندگی را 1.2 میلیون نفر دانست و عنوان کرد: عمده کاهش تلفات در کشورهای توسعهیافته محقق شده، اما آمار در کشورهای جهان سوم همچنان بالاست. در واقع موفق نبودیم با ناامنی جاده مقابله کنیم.
این مقام مسئول، اقدامات بازدارنده را یکی از راهکارهای کاهش تلفات جادهای در کشورهای صنعتی دانست و گفت: جمعیت طرفداران ایمنی راهها اقدامات پیشگیرانه و جلوگیری از رفتارهای پرخطر عوامل انسانی ذیمدخل در سیستم حمل و نقل را سرلوحه فعالیتهای خود قرار داده که عمدتا ماهیت فرهنگی دارد.
غروی، با بیان اینکه از طریق ارتقای فرهنگی میتوان باورهای ناسالم را به باورهای سالم تبدیل کرد، متذکر شد: جاده و وسیله نقلیه باید بخشندگی داشته باشند، زیرا سیستم فیزیکی بدن انسان شرایط خاصی دارد و غیر قابل تغییر است. لذا باید به کاهش سوانح و تصادفات با استفاده از مهندسی جادهها و طراحی خودروهای ایمن بپردازیم.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها، با اشاره به مطالعات مشترک با سازمان بهداشت جهانی، یادآور شد: 2.1 درصد تولید ناخالص داخلی صرف سلامت از دست رفته ناشی از سوانح جادهای میشود که عمدتا متوجه رانندگان، عابرین پیاده و موتورسیکلتسواران است.
وی آمار 55 هزار کشته در جادههای کشور را انگیزه تاسیس جمعیت طرفداران ایمنی راهها در سال 86 دانست و خاطرنشان کرد: 7.5 درصد تولید ناخالص داخلی صرف سوانح رانندگی شده است لذا تصمیم گرفتیم به عنوان یک نهاد مردمی از ایمنی حمایت کنیم.
غروی کشتههای سوانح جادهای را به مراتب بیشتر از شهدای جنگ تحمیلی دانست و اظهار کرد: جمعیت طرفداران ایمنی راهها میتواند علاوه بر ایجاد سیستم خودکنترلی در مردم، پاسخگویی مسئولان را مطالبه کند.
وی با تاکید بر اینکه نهادهای مسئول باید در قبال وضعیت سیستم حمل و نقل پاسخگو باشند، عنوان کرد: در حال حاضر 5 درصد تولید ناخالص داخلی صرف سوانح رانندگی میشود که رقم بالایی است و باید به سمت رانندگی بهتر و کم خطرتر برویم.
این مقام مسئول با اشاره به سهم 35 درصدی سوانح جادهای در اشغال تختهای بیمارستانی، گفت: 35 درصد بودجه بهداشت و درمان کشور صرف تصادفات منجر به جرح میشود که با کاهش سوانح، بیتردید این بودجه میتواند وضعیت بهداشت و درمان را ارتقا ببخشد.
غروی رشد اقتصادی یک دهه اخیر را بیش از خسارات ناشی از سوانح ندانست و اضافه کرد: سوانح رانندگی رشد و توسعه را میبلعد. حدود 10 میلیون نفر طی چند سال گذشته به خاطر سوانح رانندگی مجروح و معلول شدند که نانآور خانواده بودند لذا در حوزه اجتماعی، به فقرا اضافه شده است.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها، از حوادث جادهای تعبیر به «سانحه» کرد و یادآور شد: تصادف یک امر اتفاقی است، اما سانحه ناشی از کاستی سیستم حمل و نقل است لذا میتوان جلوی سوانح را گرفت؛ حتی اگر نتوانیم مانع از سانحه شویم، حداقل آمار کشتار را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر