کد خبر:
۷۷۶۴۹ ۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۱۲/۱۵
روند تغییر نسبت واردات خودرو به تولید
پدال نیوز- ضوابط جدید واردات خودرو در شرایطی روند ورود خودروهای خارجی را به کشور محدود خواهد کرد که آمارهای موجود نشان میدهند وارداتیها در بیشتر این سالها سهمی اندک در مقایسه با تولید داخل داشتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طبق آماری که مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی در قالب گزارشی مفصل، منتشر کرده، طی بازه زمانی تقریبا هفت ساله (از 1389 تا 9 ماه 1396) در بهترین حالت، خودروهای وارداتی کمتر از 13 درصد از کل خودروهای عرضه شده به بازار کشور را در اختیار داشتهاند و کمترین سهم آنها نیز حدود سه درصد بوده است. بر این اساس، طی سال 1389 حدود یک میلیون و 360 هزار دستگاه خودرو در کشور به تولید رسیده و از آنسو بیش از 43 هزار محصول خارجی نیز وارد شده است تا سهم وارداتیها نسبت به داخلیها، به 3/ 2 درصد برسد. در سال بعد اما با توجه به افزایش تولید (بیش از یک میلیون و 420 هزار دستگاه) و کاهش واردات (39 هزار و 765 دستگاه)، این سهم به 8/ 2 درصد رسیده تا کمترین نسبت واردات به تولید خودرو در این سال رقم بخورد.
آمارها میگویند در سال 1391 که آغاز بحران تولید خودرو در کشور به دلیل تشدید تحریمها بود، تنها حدود 789 هزار خودرو به تولید رسید و در مقابل، بیش از 45 هزار محصول خارجی وارد کشور شد. نتیجه این اتفاقات، افزایش نسبت واردات به تولید به 7/ 5 درصد بود.یک سال بعد با بحرانیتر شدن اوضاع تولید، تیراژ خودروهای داخلی به زیر 630 هزار دستگاه کاهش پیدا کرد و این در حالی بود که واردات به یکباره رشدی قابلتوجه را به خود دید و به حدود 79 هزار دستگاه رسید. با توجه به این ارقام، نسبت واردات به تولید خودرو در کشور طی سال 1392 رکورد زد و عدد 6/ 12 درصد را ثبت کرد که تاکنون شکسته نشده است. هرچند در سال 93 کشور با اوج واردات خودرو (بیش از 103 هزار دستگاه) مواجه شد، با این حال چون تولید نیز رونق گرفته و به حدود 960 هزار دستگاه رسیده بود، نسبت واردات به تولید کاهش یافت و عدد 8/ 10 درصد را به ثبت رساند.
آمارهای سال 94 اما از کاهش همزمان تولید و واردات حکایت دارند، به نحوی که تیراژ خودروها به حدود 893 هزار دستگاه رسید و واردات به کمتر از 52 هزار دستگاه؛ در نتیجه نسبت واردات به تولید خودرو در این سال نزولی شد و عدد 7/ 5 درصد را نشان داد. طی سال 95 نیز که تولید و واردات همزمان بالا رفت، این «نسبت» افزایش یافت و به 1/ 6 درصد رسید. در این سال بیش از یک میلیون و 255 هزار خودرو به تولید رسید و در مقابل حدود 77 هزار خودرو نیز وارد کشور شد. در نهایت طی 9 ماه امسال نیز که حدود یک میلیون و 104 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده، آمار واردات به بیش از 56 هزار دستگاه رسیده و در نتیجه نسبت واردات به تولید، عدد 1/ 5 را به ثبت رسانده است.
آمارها میگویند در سال 1391 که آغاز بحران تولید خودرو در کشور به دلیل تشدید تحریمها بود، تنها حدود 789 هزار خودرو به تولید رسید و در مقابل، بیش از 45 هزار محصول خارجی وارد کشور شد. نتیجه این اتفاقات، افزایش نسبت واردات به تولید به 7/ 5 درصد بود.یک سال بعد با بحرانیتر شدن اوضاع تولید، تیراژ خودروهای داخلی به زیر 630 هزار دستگاه کاهش پیدا کرد و این در حالی بود که واردات به یکباره رشدی قابلتوجه را به خود دید و به حدود 79 هزار دستگاه رسید. با توجه به این ارقام، نسبت واردات به تولید خودرو در کشور طی سال 1392 رکورد زد و عدد 6/ 12 درصد را ثبت کرد که تاکنون شکسته نشده است. هرچند در سال 93 کشور با اوج واردات خودرو (بیش از 103 هزار دستگاه) مواجه شد، با این حال چون تولید نیز رونق گرفته و به حدود 960 هزار دستگاه رسیده بود، نسبت واردات به تولید کاهش یافت و عدد 8/ 10 درصد را به ثبت رساند.
آمارهای سال 94 اما از کاهش همزمان تولید و واردات حکایت دارند، به نحوی که تیراژ خودروها به حدود 893 هزار دستگاه رسید و واردات به کمتر از 52 هزار دستگاه؛ در نتیجه نسبت واردات به تولید خودرو در این سال نزولی شد و عدد 7/ 5 درصد را نشان داد. طی سال 95 نیز که تولید و واردات همزمان بالا رفت، این «نسبت» افزایش یافت و به 1/ 6 درصد رسید. در این سال بیش از یک میلیون و 255 هزار خودرو به تولید رسید و در مقابل حدود 77 هزار خودرو نیز وارد کشور شد. در نهایت طی 9 ماه امسال نیز که حدود یک میلیون و 104 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده، آمار واردات به بیش از 56 هزار دستگاه رسیده و در نتیجه نسبت واردات به تولید، عدد 1/ 5 را به ثبت رسانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها