کد خبر:
۷۷۶۴۹ ۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۱۲/۱۵
روند تغییر نسبت واردات خودرو به تولید
پدال نیوز- ضوابط جدید واردات خودرو در شرایطی روند ورود خودروهای خارجی را به کشور محدود خواهد کرد که آمارهای موجود نشان میدهند وارداتیها در بیشتر این سالها سهمی اندک در مقایسه با تولید داخل داشتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طبق آماری که مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی در قالب گزارشی مفصل، منتشر کرده، طی بازه زمانی تقریبا هفت ساله (از 1389 تا 9 ماه 1396) در بهترین حالت، خودروهای وارداتی کمتر از 13 درصد از کل خودروهای عرضه شده به بازار کشور را در اختیار داشتهاند و کمترین سهم آنها نیز حدود سه درصد بوده است. بر این اساس، طی سال 1389 حدود یک میلیون و 360 هزار دستگاه خودرو در کشور به تولید رسیده و از آنسو بیش از 43 هزار محصول خارجی نیز وارد شده است تا سهم وارداتیها نسبت به داخلیها، به 3/ 2 درصد برسد. در سال بعد اما با توجه به افزایش تولید (بیش از یک میلیون و 420 هزار دستگاه) و کاهش واردات (39 هزار و 765 دستگاه)، این سهم به 8/ 2 درصد رسیده تا کمترین نسبت واردات به تولید خودرو در این سال رقم بخورد.
آمارها میگویند در سال 1391 که آغاز بحران تولید خودرو در کشور به دلیل تشدید تحریمها بود، تنها حدود 789 هزار خودرو به تولید رسید و در مقابل، بیش از 45 هزار محصول خارجی وارد کشور شد. نتیجه این اتفاقات، افزایش نسبت واردات به تولید به 7/ 5 درصد بود.یک سال بعد با بحرانیتر شدن اوضاع تولید، تیراژ خودروهای داخلی به زیر 630 هزار دستگاه کاهش پیدا کرد و این در حالی بود که واردات به یکباره رشدی قابلتوجه را به خود دید و به حدود 79 هزار دستگاه رسید. با توجه به این ارقام، نسبت واردات به تولید خودرو در کشور طی سال 1392 رکورد زد و عدد 6/ 12 درصد را ثبت کرد که تاکنون شکسته نشده است. هرچند در سال 93 کشور با اوج واردات خودرو (بیش از 103 هزار دستگاه) مواجه شد، با این حال چون تولید نیز رونق گرفته و به حدود 960 هزار دستگاه رسیده بود، نسبت واردات به تولید کاهش یافت و عدد 8/ 10 درصد را به ثبت رساند.
آمارهای سال 94 اما از کاهش همزمان تولید و واردات حکایت دارند، به نحوی که تیراژ خودروها به حدود 893 هزار دستگاه رسید و واردات به کمتر از 52 هزار دستگاه؛ در نتیجه نسبت واردات به تولید خودرو در این سال نزولی شد و عدد 7/ 5 درصد را نشان داد. طی سال 95 نیز که تولید و واردات همزمان بالا رفت، این «نسبت» افزایش یافت و به 1/ 6 درصد رسید. در این سال بیش از یک میلیون و 255 هزار خودرو به تولید رسید و در مقابل حدود 77 هزار خودرو نیز وارد کشور شد. در نهایت طی 9 ماه امسال نیز که حدود یک میلیون و 104 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده، آمار واردات به بیش از 56 هزار دستگاه رسیده و در نتیجه نسبت واردات به تولید، عدد 1/ 5 را به ثبت رسانده است.
آمارها میگویند در سال 1391 که آغاز بحران تولید خودرو در کشور به دلیل تشدید تحریمها بود، تنها حدود 789 هزار خودرو به تولید رسید و در مقابل، بیش از 45 هزار محصول خارجی وارد کشور شد. نتیجه این اتفاقات، افزایش نسبت واردات به تولید به 7/ 5 درصد بود.یک سال بعد با بحرانیتر شدن اوضاع تولید، تیراژ خودروهای داخلی به زیر 630 هزار دستگاه کاهش پیدا کرد و این در حالی بود که واردات به یکباره رشدی قابلتوجه را به خود دید و به حدود 79 هزار دستگاه رسید. با توجه به این ارقام، نسبت واردات به تولید خودرو در کشور طی سال 1392 رکورد زد و عدد 6/ 12 درصد را ثبت کرد که تاکنون شکسته نشده است. هرچند در سال 93 کشور با اوج واردات خودرو (بیش از 103 هزار دستگاه) مواجه شد، با این حال چون تولید نیز رونق گرفته و به حدود 960 هزار دستگاه رسیده بود، نسبت واردات به تولید کاهش یافت و عدد 8/ 10 درصد را به ثبت رساند.
آمارهای سال 94 اما از کاهش همزمان تولید و واردات حکایت دارند، به نحوی که تیراژ خودروها به حدود 893 هزار دستگاه رسید و واردات به کمتر از 52 هزار دستگاه؛ در نتیجه نسبت واردات به تولید خودرو در این سال نزولی شد و عدد 7/ 5 درصد را نشان داد. طی سال 95 نیز که تولید و واردات همزمان بالا رفت، این «نسبت» افزایش یافت و به 1/ 6 درصد رسید. در این سال بیش از یک میلیون و 255 هزار خودرو به تولید رسید و در مقابل حدود 77 هزار خودرو نیز وارد کشور شد. در نهایت طی 9 ماه امسال نیز که حدود یک میلیون و 104 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده، آمار واردات به بیش از 56 هزار دستگاه رسیده و در نتیجه نسبت واردات به تولید، عدد 1/ 5 را به ثبت رسانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!