جزییات پروژه سوخت رسانی سیار
پدال نیوز: رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با بیان اینکه ایران پنجمین کشور صاحب تکنولوژی درخواست سوخت و سوخت رسانی آنلاین است جزییات این طرح را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فرقهدانی در مراسم افتتاح رسمی خودروهای سوخترسان سیار و نرمافزار درخواست سوخت آنلاین (P2) با بیان اینکه هدف اصلی این نرمافزار این است که هر کس در هر نقطهای که به سوخت نیاز داشت به آن فرد سوخترسانی صورت بگیرد، اظهار کرد: این نرمافزار باعث میشود به جای اینکه 40 خودرو به سمت پمپ بنزین حرکت کنند یک خودرو به سمت 40 خودرو برود و سوخترسانی صورت بگیرد.
وی افزود: P2 باعث کاهش مصرف سوخت، کاهش ترافیک و کاهش آلودگی میشود.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با بیان اینکه ایران پنجمین کشور صاحب تکنولوژی سوخترسان سیار است، تصریح کرد: در سال 2015 یک شرکت آمریکایی برای اولین بار از این نرمافزار رونمایی و استفاده کرد. 10 شرکت با سرمایه 32 میلیون دلاری آن را ایجاد کردند. این نرمافزار طی چهار سال گذشته با ساخت چهار نسل خودروی سوخت رسان در ایران ایجاد شد. آخرین نسل خودرو در آبان ماه مجوز گرفت.
فرقهدانی ادامه داد: شهرهای شیراز، مشهد، اصفهان، اهواز و بندرعباس درخواست کردهاند که این نرمافزار بعد از تهران در این شهرها اجرا شود.
وی با اشاره به برف سنگینی که حدود یک ماه پیش در تهران بارید، اظهار کرد: در آن زمان از ما درخواست شد استفاده از این خودروها را عملیاتی کنیم و موفق شدیم طی یک روز به 3000 خودرو سوخت رسانی کنیم. این موضوع نشان داد این خودروها در شرایط بحران میتوانند کمک کنند.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با تاکید بر اینکه نرمافزار مذکور با حمایت وزارت نفت، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، شرکت پخش فرآوردههای نفتی و شهرداری راهاندازی شد، گفت: متقاضیان میتوانند این اپلیکیشن را روی گوشی خود نصب کنند و زمانی که درخواست سوخت خود را اعلام میکنند به آنها اعلام میشود ماشینهای سوخت رسان با چه مدت زمانی به آنها خواهد رسید.
فرقهدانی با بیان این که قیمت سوخت ماشینهای سوخت رسان قیمت مصوب سوخت است، افزود: فقط هزینه حمل از مصرفکننده گرفته میشود. البته قبل از اینکه سوخترسانی صورت بگیرد به مصرف کننده اعلام میشود که هزینه حمل و نقل چقدر است و اگر مصرف کننده تایید کرد سوخت رسانی صورت میگیرد.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با تاکید بر اینکه ماشینهای سوخت رسان سیار رقیب جایگاههای سوخت نیستند، اظهار کرد: ماشینهای سوخت رسان سیار سوخت مورد نیاز خود را از نزدیکترین جایگاه سوخت تامین میکنند بنابراین ما رقیب جایگاهداران نیستیم، بلکه یک همکاری را با آنها آغاز کردهایم.
***هیچ ذینفعی از سوخترسانی سیار ناراضی نیست
در ادامه سیار وکیلزاده – مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی – گفت: وزیر نفت حدود یک سال پیش گفت تمایل دارد سطح رفاه مردم در بخش سوخت رسانی افزایش پیدا کند.
وی با بیان اینکه هر کاری برای نخستین بار مشکلات مربوط به خود را دارد، گفت: P2 این مشکلات را یک به یک پشت سر گذاشته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: هیچ کدام از ذینفعان از جمله وزارت نفت، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان ملی استاندارد و مالکین جایگاهها از این طرح ناراضی نیستند.
وی افزود: P2 باعث کاهش مصرف سوخت، کاهش ترافیک و کاهش آلودگی میشود.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با بیان اینکه ایران پنجمین کشور صاحب تکنولوژی سوخترسان سیار است، تصریح کرد: در سال 2015 یک شرکت آمریکایی برای اولین بار از این نرمافزار رونمایی و استفاده کرد. 10 شرکت با سرمایه 32 میلیون دلاری آن را ایجاد کردند. این نرمافزار طی چهار سال گذشته با ساخت چهار نسل خودروی سوخت رسان در ایران ایجاد شد. آخرین نسل خودرو در آبان ماه مجوز گرفت.
فرقهدانی ادامه داد: شهرهای شیراز، مشهد، اصفهان، اهواز و بندرعباس درخواست کردهاند که این نرمافزار بعد از تهران در این شهرها اجرا شود.
وی با اشاره به برف سنگینی که حدود یک ماه پیش در تهران بارید، اظهار کرد: در آن زمان از ما درخواست شد استفاده از این خودروها را عملیاتی کنیم و موفق شدیم طی یک روز به 3000 خودرو سوخت رسانی کنیم. این موضوع نشان داد این خودروها در شرایط بحران میتوانند کمک کنند.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با تاکید بر اینکه نرمافزار مذکور با حمایت وزارت نفت، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، شرکت پخش فرآوردههای نفتی و شهرداری راهاندازی شد، گفت: متقاضیان میتوانند این اپلیکیشن را روی گوشی خود نصب کنند و زمانی که درخواست سوخت خود را اعلام میکنند به آنها اعلام میشود ماشینهای سوخت رسان با چه مدت زمانی به آنها خواهد رسید.
فرقهدانی با بیان این که قیمت سوخت ماشینهای سوخت رسان قیمت مصوب سوخت است، افزود: فقط هزینه حمل از مصرفکننده گرفته میشود. البته قبل از اینکه سوخترسانی صورت بگیرد به مصرف کننده اعلام میشود که هزینه حمل و نقل چقدر است و اگر مصرف کننده تایید کرد سوخت رسانی صورت میگیرد.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با تاکید بر اینکه ماشینهای سوخت رسان سیار رقیب جایگاههای سوخت نیستند، اظهار کرد: ماشینهای سوخت رسان سیار سوخت مورد نیاز خود را از نزدیکترین جایگاه سوخت تامین میکنند بنابراین ما رقیب جایگاهداران نیستیم، بلکه یک همکاری را با آنها آغاز کردهایم.
***هیچ ذینفعی از سوخترسانی سیار ناراضی نیست
در ادامه سیار وکیلزاده – مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی – گفت: وزیر نفت حدود یک سال پیش گفت تمایل دارد سطح رفاه مردم در بخش سوخت رسانی افزایش پیدا کند.
وی با بیان اینکه هر کاری برای نخستین بار مشکلات مربوط به خود را دارد، گفت: P2 این مشکلات را یک به یک پشت سر گذاشته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: هیچ کدام از ذینفعان از جمله وزارت نفت، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان ملی استاندارد و مالکین جایگاهها از این طرح ناراضی نیستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش