جزییات پروژه سوخت رسانی سیار
پدال نیوز: رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با بیان اینکه ایران پنجمین کشور صاحب تکنولوژی درخواست سوخت و سوخت رسانی آنلاین است جزییات این طرح را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فرقهدانی در مراسم افتتاح رسمی خودروهای سوخترسان سیار و نرمافزار درخواست سوخت آنلاین (P2) با بیان اینکه هدف اصلی این نرمافزار این است که هر کس در هر نقطهای که به سوخت نیاز داشت به آن فرد سوخترسانی صورت بگیرد، اظهار کرد: این نرمافزار باعث میشود به جای اینکه 40 خودرو به سمت پمپ بنزین حرکت کنند یک خودرو به سمت 40 خودرو برود و سوخترسانی صورت بگیرد.
وی افزود: P2 باعث کاهش مصرف سوخت، کاهش ترافیک و کاهش آلودگی میشود.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با بیان اینکه ایران پنجمین کشور صاحب تکنولوژی سوخترسان سیار است، تصریح کرد: در سال 2015 یک شرکت آمریکایی برای اولین بار از این نرمافزار رونمایی و استفاده کرد. 10 شرکت با سرمایه 32 میلیون دلاری آن را ایجاد کردند. این نرمافزار طی چهار سال گذشته با ساخت چهار نسل خودروی سوخت رسان در ایران ایجاد شد. آخرین نسل خودرو در آبان ماه مجوز گرفت.
فرقهدانی ادامه داد: شهرهای شیراز، مشهد، اصفهان، اهواز و بندرعباس درخواست کردهاند که این نرمافزار بعد از تهران در این شهرها اجرا شود.
وی با اشاره به برف سنگینی که حدود یک ماه پیش در تهران بارید، اظهار کرد: در آن زمان از ما درخواست شد استفاده از این خودروها را عملیاتی کنیم و موفق شدیم طی یک روز به 3000 خودرو سوخت رسانی کنیم. این موضوع نشان داد این خودروها در شرایط بحران میتوانند کمک کنند.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با تاکید بر اینکه نرمافزار مذکور با حمایت وزارت نفت، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، شرکت پخش فرآوردههای نفتی و شهرداری راهاندازی شد، گفت: متقاضیان میتوانند این اپلیکیشن را روی گوشی خود نصب کنند و زمانی که درخواست سوخت خود را اعلام میکنند به آنها اعلام میشود ماشینهای سوخت رسان با چه مدت زمانی به آنها خواهد رسید.
فرقهدانی با بیان این که قیمت سوخت ماشینهای سوخت رسان قیمت مصوب سوخت است، افزود: فقط هزینه حمل از مصرفکننده گرفته میشود. البته قبل از اینکه سوخترسانی صورت بگیرد به مصرف کننده اعلام میشود که هزینه حمل و نقل چقدر است و اگر مصرف کننده تایید کرد سوخت رسانی صورت میگیرد.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با تاکید بر اینکه ماشینهای سوخت رسان سیار رقیب جایگاههای سوخت نیستند، اظهار کرد: ماشینهای سوخت رسان سیار سوخت مورد نیاز خود را از نزدیکترین جایگاه سوخت تامین میکنند بنابراین ما رقیب جایگاهداران نیستیم، بلکه یک همکاری را با آنها آغاز کردهایم.
***هیچ ذینفعی از سوخترسانی سیار ناراضی نیست
در ادامه سیار وکیلزاده – مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی – گفت: وزیر نفت حدود یک سال پیش گفت تمایل دارد سطح رفاه مردم در بخش سوخت رسانی افزایش پیدا کند.
وی با بیان اینکه هر کاری برای نخستین بار مشکلات مربوط به خود را دارد، گفت: P2 این مشکلات را یک به یک پشت سر گذاشته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: هیچ کدام از ذینفعان از جمله وزارت نفت، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان ملی استاندارد و مالکین جایگاهها از این طرح ناراضی نیستند.
وی افزود: P2 باعث کاهش مصرف سوخت، کاهش ترافیک و کاهش آلودگی میشود.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با بیان اینکه ایران پنجمین کشور صاحب تکنولوژی سوخترسان سیار است، تصریح کرد: در سال 2015 یک شرکت آمریکایی برای اولین بار از این نرمافزار رونمایی و استفاده کرد. 10 شرکت با سرمایه 32 میلیون دلاری آن را ایجاد کردند. این نرمافزار طی چهار سال گذشته با ساخت چهار نسل خودروی سوخت رسان در ایران ایجاد شد. آخرین نسل خودرو در آبان ماه مجوز گرفت.
فرقهدانی ادامه داد: شهرهای شیراز، مشهد، اصفهان، اهواز و بندرعباس درخواست کردهاند که این نرمافزار بعد از تهران در این شهرها اجرا شود.
وی با اشاره به برف سنگینی که حدود یک ماه پیش در تهران بارید، اظهار کرد: در آن زمان از ما درخواست شد استفاده از این خودروها را عملیاتی کنیم و موفق شدیم طی یک روز به 3000 خودرو سوخت رسانی کنیم. این موضوع نشان داد این خودروها در شرایط بحران میتوانند کمک کنند.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با تاکید بر اینکه نرمافزار مذکور با حمایت وزارت نفت، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، شرکت پخش فرآوردههای نفتی و شهرداری راهاندازی شد، گفت: متقاضیان میتوانند این اپلیکیشن را روی گوشی خود نصب کنند و زمانی که درخواست سوخت خود را اعلام میکنند به آنها اعلام میشود ماشینهای سوخت رسان با چه مدت زمانی به آنها خواهد رسید.
فرقهدانی با بیان این که قیمت سوخت ماشینهای سوخت رسان قیمت مصوب سوخت است، افزود: فقط هزینه حمل از مصرفکننده گرفته میشود. البته قبل از اینکه سوخترسانی صورت بگیرد به مصرف کننده اعلام میشود که هزینه حمل و نقل چقدر است و اگر مصرف کننده تایید کرد سوخت رسانی صورت میگیرد.
رییس هیات مدیره شرکت پتروآیریک با تاکید بر اینکه ماشینهای سوخت رسان سیار رقیب جایگاههای سوخت نیستند، اظهار کرد: ماشینهای سوخت رسان سیار سوخت مورد نیاز خود را از نزدیکترین جایگاه سوخت تامین میکنند بنابراین ما رقیب جایگاهداران نیستیم، بلکه یک همکاری را با آنها آغاز کردهایم.
***هیچ ذینفعی از سوخترسانی سیار ناراضی نیست
در ادامه سیار وکیلزاده – مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی – گفت: وزیر نفت حدود یک سال پیش گفت تمایل دارد سطح رفاه مردم در بخش سوخت رسانی افزایش پیدا کند.
وی با بیان اینکه هر کاری برای نخستین بار مشکلات مربوط به خود را دارد، گفت: P2 این مشکلات را یک به یک پشت سر گذاشته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: هیچ کدام از ذینفعان از جمله وزارت نفت، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان ملی استاندارد و مالکین جایگاهها از این طرح ناراضی نیستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است