کد خبر:
۷۷۶۱۵ ۱۴:۲۴
۱۳۹۶/۱۲/۱۴
موتورسیکلتهای سنگین همچنان در محدوده غیرمجاز
پدال نیوز- رئیس پلیس پایتخت گفت: تا امروز هیچ تغییری در دستورالعملهای قبلی در خصوص تردد موتورسیکلتهای سنگین در تهران ایجاد نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار حسین رحیمی در خصوص تردد موتورسیکلتهای سنگین در تهران اظهار کرد: تا امروز هیچ تغییری در دستورالعملهای قبلی در خصوص تردد موتورسیکلتهای سنگین در تهران ایجاد نشده است.
رئیس پلیس تهران بزرگ افزود: بر این اساس کماکان تردد موتورسیکلتهای سنگین با حجم بالاتر از 250 سیسی ممنوع است.
وی خاطرنشان کرد: البته در مواردی، سازمانهای خاص میتوانند با ارائه درخواست خود و هماهنگی با ناجا مجوز لازم را برای تردد موتورسیکلتهای سنگین، مجوزهای لازم را اخذ کنند.
به گزارش تسنیم، پیش از این بیژن خراسانی رئیس سابق هیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران در خصوص تردد موتورهای سنگین گفته بود: وزارت کشور در پاسخ به نامه دادگاه انقلاب آورده بود که تردد کلیه موتورسیکلتهای سنگین در سطح شهرهای کشور و محدوده آنها ممنوع است اما این ممنوعیت شامل خارج از شهرها نمیشود.
وی افزوده بود: این ممنوعیت، قانون مصوب مجلس یا هیات دولت نیست بلکه یک بخشنامهای است که در زمان قبل صادر شده و البته هنوز اجرا میشود.
به گفته خراسانی حدود دو هزار موتورسیکلت سنگین پلاکدار در کشور وجود داشته که تردد در خارج از محدوده شهرها فعلاً برای این دسته از موتورسیکلتها آزاد و قانونی است. ضمن اینکه برای داخل شهرها، صرفاً داشتن پلاک، مجوز تردد نیست و مجوز تردد این موتورسیکلتها را در شهرها، دستگاههای امنیتی و انتظامی صادر میکنند.
البته پیشتر نیز حرف و حدیثهایی از آزاد شدن تردد موتورسیکلتهای سنگین و یا بالاتر رفتن حجم موتور مجاز مطرح شده بود که هنوز هیچ تغییری در این خصوص ایجاد نشده.
رئیس پلیس تهران بزرگ افزود: بر این اساس کماکان تردد موتورسیکلتهای سنگین با حجم بالاتر از 250 سیسی ممنوع است.
وی خاطرنشان کرد: البته در مواردی، سازمانهای خاص میتوانند با ارائه درخواست خود و هماهنگی با ناجا مجوز لازم را برای تردد موتورسیکلتهای سنگین، مجوزهای لازم را اخذ کنند.
به گزارش تسنیم، پیش از این بیژن خراسانی رئیس سابق هیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران در خصوص تردد موتورهای سنگین گفته بود: وزارت کشور در پاسخ به نامه دادگاه انقلاب آورده بود که تردد کلیه موتورسیکلتهای سنگین در سطح شهرهای کشور و محدوده آنها ممنوع است اما این ممنوعیت شامل خارج از شهرها نمیشود.
وی افزوده بود: این ممنوعیت، قانون مصوب مجلس یا هیات دولت نیست بلکه یک بخشنامهای است که در زمان قبل صادر شده و البته هنوز اجرا میشود.
به گفته خراسانی حدود دو هزار موتورسیکلت سنگین پلاکدار در کشور وجود داشته که تردد در خارج از محدوده شهرها فعلاً برای این دسته از موتورسیکلتها آزاد و قانونی است. ضمن اینکه برای داخل شهرها، صرفاً داشتن پلاک، مجوز تردد نیست و مجوز تردد این موتورسیکلتها را در شهرها، دستگاههای امنیتی و انتظامی صادر میکنند.
البته پیشتر نیز حرف و حدیثهایی از آزاد شدن تردد موتورسیکلتهای سنگین و یا بالاتر رفتن حجم موتور مجاز مطرح شده بود که هنوز هیچ تغییری در این خصوص ایجاد نشده.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد