کد خبر:
۷۷۶۱۵ ۱۴:۲۴
۱۳۹۶/۱۲/۱۴
موتورسیکلتهای سنگین همچنان در محدوده غیرمجاز
پدال نیوز- رئیس پلیس پایتخت گفت: تا امروز هیچ تغییری در دستورالعملهای قبلی در خصوص تردد موتورسیکلتهای سنگین در تهران ایجاد نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار حسین رحیمی در خصوص تردد موتورسیکلتهای سنگین در تهران اظهار کرد: تا امروز هیچ تغییری در دستورالعملهای قبلی در خصوص تردد موتورسیکلتهای سنگین در تهران ایجاد نشده است.
رئیس پلیس تهران بزرگ افزود: بر این اساس کماکان تردد موتورسیکلتهای سنگین با حجم بالاتر از 250 سیسی ممنوع است.
وی خاطرنشان کرد: البته در مواردی، سازمانهای خاص میتوانند با ارائه درخواست خود و هماهنگی با ناجا مجوز لازم را برای تردد موتورسیکلتهای سنگین، مجوزهای لازم را اخذ کنند.
به گزارش تسنیم، پیش از این بیژن خراسانی رئیس سابق هیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران در خصوص تردد موتورهای سنگین گفته بود: وزارت کشور در پاسخ به نامه دادگاه انقلاب آورده بود که تردد کلیه موتورسیکلتهای سنگین در سطح شهرهای کشور و محدوده آنها ممنوع است اما این ممنوعیت شامل خارج از شهرها نمیشود.
وی افزوده بود: این ممنوعیت، قانون مصوب مجلس یا هیات دولت نیست بلکه یک بخشنامهای است که در زمان قبل صادر شده و البته هنوز اجرا میشود.
به گفته خراسانی حدود دو هزار موتورسیکلت سنگین پلاکدار در کشور وجود داشته که تردد در خارج از محدوده شهرها فعلاً برای این دسته از موتورسیکلتها آزاد و قانونی است. ضمن اینکه برای داخل شهرها، صرفاً داشتن پلاک، مجوز تردد نیست و مجوز تردد این موتورسیکلتها را در شهرها، دستگاههای امنیتی و انتظامی صادر میکنند.
البته پیشتر نیز حرف و حدیثهایی از آزاد شدن تردد موتورسیکلتهای سنگین و یا بالاتر رفتن حجم موتور مجاز مطرح شده بود که هنوز هیچ تغییری در این خصوص ایجاد نشده.
رئیس پلیس تهران بزرگ افزود: بر این اساس کماکان تردد موتورسیکلتهای سنگین با حجم بالاتر از 250 سیسی ممنوع است.
وی خاطرنشان کرد: البته در مواردی، سازمانهای خاص میتوانند با ارائه درخواست خود و هماهنگی با ناجا مجوز لازم را برای تردد موتورسیکلتهای سنگین، مجوزهای لازم را اخذ کنند.
به گزارش تسنیم، پیش از این بیژن خراسانی رئیس سابق هیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران در خصوص تردد موتورهای سنگین گفته بود: وزارت کشور در پاسخ به نامه دادگاه انقلاب آورده بود که تردد کلیه موتورسیکلتهای سنگین در سطح شهرهای کشور و محدوده آنها ممنوع است اما این ممنوعیت شامل خارج از شهرها نمیشود.
وی افزوده بود: این ممنوعیت، قانون مصوب مجلس یا هیات دولت نیست بلکه یک بخشنامهای است که در زمان قبل صادر شده و البته هنوز اجرا میشود.
به گفته خراسانی حدود دو هزار موتورسیکلت سنگین پلاکدار در کشور وجود داشته که تردد در خارج از محدوده شهرها فعلاً برای این دسته از موتورسیکلتها آزاد و قانونی است. ضمن اینکه برای داخل شهرها، صرفاً داشتن پلاک، مجوز تردد نیست و مجوز تردد این موتورسیکلتها را در شهرها، دستگاههای امنیتی و انتظامی صادر میکنند.
البته پیشتر نیز حرف و حدیثهایی از آزاد شدن تردد موتورسیکلتهای سنگین و یا بالاتر رفتن حجم موتور مجاز مطرح شده بود که هنوز هیچ تغییری در این خصوص ایجاد نشده.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو