تجمع جایگاه داران در اعتراض به طرح برندینگ و کارمزد بکجا رسید؟
پدال نیوز- تعدادی از جایگاه داران بوشهری در اعتراض به طرح برندینگ و کارمزد پایین روز گذشته مقابل وزارت نفت تجمع کرده بودند که با اعلام اجرای افزایش کارمزد جایگاه داران از ابتدای سال ۹۶ این تجمع حل و فصل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در چند ماه اخیر با اعتراضات متعددی از سوی جایگاه داران بنزین در مخالفت با طرح برندینگ مواجه هستیم.
برخی از نمایندگان مجلس نیز در مخالفت با این طرح، حتی از وزیر نفت در صحن علنی مجلس سوال کرده و چون از پاسخ زنگنه قانع نشدند به وی کارت زرد دادند.
بعد از این ماجرا همچنین تعدادی از مسئولان استانی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی عزل شدند.
نکته مهمی که باید به آن اشاره کرد این است که ظاهرا این عزل و نصب ها موجب نشده است جایگاه داران عرضه بنزین موضوع را تمام شده بدانند تا اینکه روز گذشته تعدادی از جایگاه داران بوشهری در مقابل وزارت نفت تجمع کردند.
برای پیگیری موضوع با یکی از جایگاهداران معترض گفت وگو کردیم، وی که حاضر به معرفی خود نشد به خبرنگار فارس گفت: یکی از مشکلات ما بحث پایین بودن کارمزد جایگاه داران بوده است، در طول یک سال گذشته وعده های متعددی در خصوص افزایش کارمزده داده شده بود اما تاکنون این موضوع عملیاتی نشده و با کارمزدهای پایین توان ادامه کار نداریم.
وی همچنین با اشاره به طرح برندینگ گفت: یکی از مشکلات ما نیز همین طرح برندینگ است،چرا که برخی از ما تنها دارای یک جایگاه هستیم و از همین راه ارتزاق میکنیم، اما اکنون براساس این طرح یا باید جایگاه خود را واگذار کنیم و یا چند جایگاه دیگر نیز خریداری کنیم تا بتوانیم تبدیل به برند شویم، اما شرایط مالی ما چنین امکانی را نمی دهد.
این جایگاه دار تصریح کرد: طرح برندینگ یک طرح فاقد پشتوانه کارشناسی است و یا مشخص نیست مبنای کارشناسی آن چیست، زیرا الان در کشور عرضه بنزین برعهده دولت است و شرکت های خصوصی هیچ کدام عرضه کننده بنزین در جایگاه ها نیستند و اگر چند برند هم داشته باشیم باز دولت است که بنزین را در جایگاه عرضه میکند.
وی خاطرنشان کرد: اگر در کشورهای دیگر برند وجود دارد به این مفهوم است که یک جایگاه بنزین شرکت توتال را عرضه می کند و یک جایگاه بنزین شرکت شل و غیره را اما در ایران فقط یک نوع بنزین وجود دارد که آن هم بنزین دولتی است، بنابراین مشخص نیست که چرا وزارت نفت طرح برندینگ را مطرح کرده است.
این جایگاه دار تصریح کرد: ظاهرا مشکل افزایش کارمزدها با جلسه ای که بین شرکت ملی پخش و انجمن جایگاه داران وجود داشت حل شده است و قرار است نرخ های جدید از ابتدای سال 96 اعمال شود، اما انتظار داریم که هرچه سریعتر موضوع برندینگ نیز حل و فصل شود.
به گزارش خبرنگار فارس روز گذشته محمدرضا موسوی خواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی به خبرنگار فارس گفت بر اساس تصمیمگیری صورت گرفته کارمزد جایگاهداران از سال 96 به میزان نرخ تورم تعدیل خواهد شد تا جایگاهداران بتوانند با خیال راحت به مردم خدمترسانی کنند.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه نرخ جدید مطابق با نرخ تورم خواهد بود، تصریح کرد: برنامهریزی برای تعدیل نرخ کارمزد سال97 نیز در حال انجام است و امیدواریم تا فروردین ماه این موضوع نیز نهایی شود.
برخی از نمایندگان مجلس نیز در مخالفت با این طرح، حتی از وزیر نفت در صحن علنی مجلس سوال کرده و چون از پاسخ زنگنه قانع نشدند به وی کارت زرد دادند.
بعد از این ماجرا همچنین تعدادی از مسئولان استانی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی عزل شدند.
نکته مهمی که باید به آن اشاره کرد این است که ظاهرا این عزل و نصب ها موجب نشده است جایگاه داران عرضه بنزین موضوع را تمام شده بدانند تا اینکه روز گذشته تعدادی از جایگاه داران بوشهری در مقابل وزارت نفت تجمع کردند.
برای پیگیری موضوع با یکی از جایگاهداران معترض گفت وگو کردیم، وی که حاضر به معرفی خود نشد به خبرنگار فارس گفت: یکی از مشکلات ما بحث پایین بودن کارمزد جایگاه داران بوده است، در طول یک سال گذشته وعده های متعددی در خصوص افزایش کارمزده داده شده بود اما تاکنون این موضوع عملیاتی نشده و با کارمزدهای پایین توان ادامه کار نداریم.
وی همچنین با اشاره به طرح برندینگ گفت: یکی از مشکلات ما نیز همین طرح برندینگ است،چرا که برخی از ما تنها دارای یک جایگاه هستیم و از همین راه ارتزاق میکنیم، اما اکنون براساس این طرح یا باید جایگاه خود را واگذار کنیم و یا چند جایگاه دیگر نیز خریداری کنیم تا بتوانیم تبدیل به برند شویم، اما شرایط مالی ما چنین امکانی را نمی دهد.
این جایگاه دار تصریح کرد: طرح برندینگ یک طرح فاقد پشتوانه کارشناسی است و یا مشخص نیست مبنای کارشناسی آن چیست، زیرا الان در کشور عرضه بنزین برعهده دولت است و شرکت های خصوصی هیچ کدام عرضه کننده بنزین در جایگاه ها نیستند و اگر چند برند هم داشته باشیم باز دولت است که بنزین را در جایگاه عرضه میکند.
وی خاطرنشان کرد: اگر در کشورهای دیگر برند وجود دارد به این مفهوم است که یک جایگاه بنزین شرکت توتال را عرضه می کند و یک جایگاه بنزین شرکت شل و غیره را اما در ایران فقط یک نوع بنزین وجود دارد که آن هم بنزین دولتی است، بنابراین مشخص نیست که چرا وزارت نفت طرح برندینگ را مطرح کرده است.
این جایگاه دار تصریح کرد: ظاهرا مشکل افزایش کارمزدها با جلسه ای که بین شرکت ملی پخش و انجمن جایگاه داران وجود داشت حل شده است و قرار است نرخ های جدید از ابتدای سال 96 اعمال شود، اما انتظار داریم که هرچه سریعتر موضوع برندینگ نیز حل و فصل شود.
به گزارش خبرنگار فارس روز گذشته محمدرضا موسوی خواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی به خبرنگار فارس گفت بر اساس تصمیمگیری صورت گرفته کارمزد جایگاهداران از سال 96 به میزان نرخ تورم تعدیل خواهد شد تا جایگاهداران بتوانند با خیال راحت به مردم خدمترسانی کنند.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه نرخ جدید مطابق با نرخ تورم خواهد بود، تصریح کرد: برنامهریزی برای تعدیل نرخ کارمزد سال97 نیز در حال انجام است و امیدواریم تا فروردین ماه این موضوع نیز نهایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش