کد خبر:
۷۷۵۹۹ ۱۴:۰۹
۱۳۹۶/۱۲/۱۴
سیاوشی شاه عنایتی مطرح کرد:
نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اولویتهای تهران
پدال نیوز- عضو مجمع نمایندگان استان تهران، با یادآوری اینکه اجرای طرح آزمایشی تردد اتوبوسهای گازسوز در پایتخت موفقیتآمیز نبود از توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی بهعنوان اولویتهای اصلی حوزه شهری تهران یاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، طیبه سیاوشی شاه عنایتی در مورد انتشار خبری مبنی بر اینکه مدیریت شهری پایتخت برای خرید اتوبوسهای گازسوز تولید داخلی برنامهریزی کرده است گفت: استفاده از اتوبوسهای گازسوز در یک دورهای مورد آزمایش قرار گرفت به این صورت که تعدادی از آنها وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شد اما طرح موفقیتآمیزی نبود و در نهایت نیز این اتوبوسها از چرخه تردد خارج شدند.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: به هر حال در شرایط کنونی چارهای نداریم جز اینکه اجرای برنامههایی در جهت کاهش آلودگی هوا را در دستورکار قرار دهیم که بکارگیری این نوع اتوبوسها نیز میتواند یکی از آنها باشد.
سیاوشی شاه عنایتی با اشاره به اینکه اعتبارات تخصیصیافته به حوزه حمل و نقل عمومی در بودجه 97 کافی نبوده است تاکید کرد: بیتردید 4000میلیارد اعتبارات تخصیصیافته به حوزه حمل و نقل عمومی نمیتواند پاسخگوی نیاز این بخش باشد، اما لازم است حداقل برای رفع آلودگی هوا و کاهش بار ترافیک خرید تعدادی از اتوبوسهایی از این نوع که آلایندگی به همراه ندارد در دستورکار شهرداری، شورای شهر و سایر متولیان این امر قرار بگیرد.
وی خاطرنشان کرد: هماکنون ناوگان حمل و نقل عمومی متشکل از اتوبوسهایی است که اغلب فرسوده بوده و عاملی در جهت افزایش آلودگی هوا محسوب میشوند، بنابراین در چنین شرایطی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در شهر تهران مسالهای حیاتی بوده که باید به عنوان اولویت برنامههای حوزه شهری لحاظ شود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تصریح کرد: بیتردید اتوبوسهای شهری نه تنها پیونددهنده مناطق مختلف شهر بلکه ارتباط دهنده بین خطوط مترو نیز هستند که این امر نوسازی این ناوگان، افزایش تعداد اتوبوسها و خطوط اتوبوسرانی را ضروریتر میکند.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران، با بیان اینکه زمان برگزاری جلسات ادواری مجمع امید متشکل از اعضای مجمع نمایندگان استان تهران و شورای شهر فرا رسیده است یادآورشد: البته کمیته راهبردی مجمع امید که متشکل از تعدادی از اعضای مجمع نمایندگان استان تهران، شورای شهر و شهردار تهران بوده به طور مرتب تشکیل جلسه داده و اولویتهای پایتخت درجهت رفع معضلات کنونی را مورد بررسی قرار میدهد که قطعا توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی نیز یکی از اولویتهای مورد بررسی در این جلسات بوده است.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: به هر حال در شرایط کنونی چارهای نداریم جز اینکه اجرای برنامههایی در جهت کاهش آلودگی هوا را در دستورکار قرار دهیم که بکارگیری این نوع اتوبوسها نیز میتواند یکی از آنها باشد.
سیاوشی شاه عنایتی با اشاره به اینکه اعتبارات تخصیصیافته به حوزه حمل و نقل عمومی در بودجه 97 کافی نبوده است تاکید کرد: بیتردید 4000میلیارد اعتبارات تخصیصیافته به حوزه حمل و نقل عمومی نمیتواند پاسخگوی نیاز این بخش باشد، اما لازم است حداقل برای رفع آلودگی هوا و کاهش بار ترافیک خرید تعدادی از اتوبوسهایی از این نوع که آلایندگی به همراه ندارد در دستورکار شهرداری، شورای شهر و سایر متولیان این امر قرار بگیرد.
وی خاطرنشان کرد: هماکنون ناوگان حمل و نقل عمومی متشکل از اتوبوسهایی است که اغلب فرسوده بوده و عاملی در جهت افزایش آلودگی هوا محسوب میشوند، بنابراین در چنین شرایطی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در شهر تهران مسالهای حیاتی بوده که باید به عنوان اولویت برنامههای حوزه شهری لحاظ شود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تصریح کرد: بیتردید اتوبوسهای شهری نه تنها پیونددهنده مناطق مختلف شهر بلکه ارتباط دهنده بین خطوط مترو نیز هستند که این امر نوسازی این ناوگان، افزایش تعداد اتوبوسها و خطوط اتوبوسرانی را ضروریتر میکند.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران، با بیان اینکه زمان برگزاری جلسات ادواری مجمع امید متشکل از اعضای مجمع نمایندگان استان تهران و شورای شهر فرا رسیده است یادآورشد: البته کمیته راهبردی مجمع امید که متشکل از تعدادی از اعضای مجمع نمایندگان استان تهران، شورای شهر و شهردار تهران بوده به طور مرتب تشکیل جلسه داده و اولویتهای پایتخت درجهت رفع معضلات کنونی را مورد بررسی قرار میدهد که قطعا توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی نیز یکی از اولویتهای مورد بررسی در این جلسات بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش