دایهاتسو هم کانسپت رو کرد
پدال نیوز: دایهاتسو با ارائه جزییات مقدماتی و تصاویر اولیه، از جدیدترین محصول خود در قالب یک خودرو کانسپت پرده برداری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دایهاتسو D-Base، خودروی کوچک و کانسپت دایهاتسو است که برای خودنمایی قرار است در آخر ماه اکتوبر میلادی همراه با دایهاتسو به جدیدترین دوره از نمایشگاه اتومبیل توکیو ژاپن برود.
در قدم اول برای شکل گیری و توسعه این کانسپت، طراحان دایهاتسو یک شاسی و بدنهای جمع و جور در ابعاد 3.4 متری در طول، 1.48 متری در عرض و ارتفاعی 1.48 متری را در نظر گرفتهاند و بعد از آن با کشیدن لایهای از فولاد بر روی این اسکلت بندی، به چهره آرایی این محصول پرداختهاند و چهره جالب و آینده نگرانهای را از این اتومبیل کوچک ژاپنی ارائه کردهاند. براساس ادعاهای وبسیات منبع، این خودرو با توجه به سگمنتی که در آن قرار دارد، به احتمال زیاد جایگزینی برای خودروی هاچ بک "میرا کی (Mira Kei)" خواهد بود که علاوه بر موفقیت بالای آن در میان محصولات تولیدی دایهاتسو، از سال 2006 تا الان هیچ نسخه جدیدی از آن ارائه نشده است و این کانسپت پتانسیل این را دارد که از این پس پرچم میرا کی را به دست بگیرد.
برای محدوده قدرتی این کوچولوی دایهاتسو هم یک پیشرانه 3 سیلندر کوچک 0.6 لیتری در گرفته شده که به لطف جعبه دندهای انتقال متداول CVT، تنها 3 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده دارد.
در قدم اول برای شکل گیری و توسعه این کانسپت، طراحان دایهاتسو یک شاسی و بدنهای جمع و جور در ابعاد 3.4 متری در طول، 1.48 متری در عرض و ارتفاعی 1.48 متری را در نظر گرفتهاند و بعد از آن با کشیدن لایهای از فولاد بر روی این اسکلت بندی، به چهره آرایی این محصول پرداختهاند و چهره جالب و آینده نگرانهای را از این اتومبیل کوچک ژاپنی ارائه کردهاند. براساس ادعاهای وبسیات منبع، این خودرو با توجه به سگمنتی که در آن قرار دارد، به احتمال زیاد جایگزینی برای خودروی هاچ بک "میرا کی (Mira Kei)" خواهد بود که علاوه بر موفقیت بالای آن در میان محصولات تولیدی دایهاتسو، از سال 2006 تا الان هیچ نسخه جدیدی از آن ارائه نشده است و این کانسپت پتانسیل این را دارد که از این پس پرچم میرا کی را به دست بگیرد.
برای محدوده قدرتی این کوچولوی دایهاتسو هم یک پیشرانه 3 سیلندر کوچک 0.6 لیتری در گرفته شده که به لطف جعبه دندهای انتقال متداول CVT، تنها 3 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها