کد خبر:
۷۷۵۰۳ ۰۹:۵۶
۱۳۹۶/۱۲/۱۳
جبران اشتباه با پاک کردن صورت مسئله؛
وزارت صمت به دنبال بازگشت به استاندارد یورو4 در خودروهای دیزل
پدال نیوز- در حالی که این روزها آلودگی هوای شهرهای بزرگ کشور به یک مشکل همیشگی تبدیل شده است، بر اساس برخی اطلاعات به دست آمده طرحی در وزارت صمت در حال بررسی است که بهموجب آن استانداردهای آلایندگی خودروهای دیزل کاهش یافته و میزان آلایندگی مجاز آنها بالاتر میرود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در سالهای اخیر بارها شاهد تاخیر در ارتقا استاندارد آلایندگی خودروها بودهایم اما اینک به نظر میرسد در وزارت صمت، مسیر جدیدی در پیش گرفته شده است چراکه بر اساس اطلاعات به دست آمده، طرحی در این وزارتخانه در حال تدوین است که بهموجب آن استاندارد آلایندگی خودروهای دیزل نه ارتقا، که کاهش خواهد یافت.
بر اساس اطلاعات به دست آمده، بر اساس این طرح وزارت صمت قصد دارد استاندارد آلایندگی فعلی خودروهای دیزل را کاهش دهد تا به این ترتیب این خودروها مجاز به تولید سطح بالاتری از آلایندگی باشند.
هرچند جزییات این طرح هنوز نهایی نشده است اما بر اساس برخی اطلاعات، هدف نهایی این طرح حذف استاندارد آلایندگی فعلی و کاهش آن به یورو4 بدون DPF است و به این ترتب استاندارد آلایندگی کشور برای نخستین بار نهتنها بهبود نمییابد، که به سمت مخالف و تولید خودروهای آلایندهتر نیز حرکت میکند. همه اینها در حالی است که وضعیت آلودگی شهرهای کشور بهویژه در فصل زمستان در حالت هشدار قرار دارد و مشخص نیست مسئولین وزارت صمت با چه استدلالی در راستای کاهش استاندارد آلایندگی برآمدهاند.
در حال حاضر استاندارد آلایندگی خودروهای دیزل کشور یورو4 به همراه DPF یا یورو5 EEV است اما گویا وزارت صمت قصد دارد این استاندارد را به یورو4 کاهش دهد که عملا دو پله کاهش نسبت به استاندارد فعلی ایران و البته گامی بزرگی به عقب در مقابل استاندارد رایج در اروپا است.
هدف اصلی وزارت صمت از تدوین این قانون جدید، حذف DPF است. DPF یا فیلتر ذرات معلق وظیفه حذف ذرات معلق ناشی از احتراق موتورهای دیزل را دارد و خودروسازان کشور در یک سال اخیر تلاش کردهاند با نصب آن بر روی موتورهای یورو4 قدیمی، به استاندارد موردنظر وزارت صمت دست پیدا کنند. نصب DPF بر روی موتورهای دیزل سنگین در کشور از ابتدا منتقدانی داشت که معتقد بودند این راهحل برای سوخت کشورمان جوابگو نخواهد بود و باید به سمت یورو5 EEV (سیستمهای مجهز به ادبلو) حرکت کرد.
مشکل اصلی بهرهگیری از DPF در خودروهای دیزل در کشورمان، سوخت نامناسب است که باعث گرفتگی فیلترهای DPF میشود که درنهایت خرابی موتور را در پی دارد و به همین دلیل بعضی از شرکتها از ابتدا بهرهگیری از سیستم EEV را پیشنهاد و اجرا کردند. با این وجود در سال گذشته وزارت صمت باوجود پیشبینی این مشکل، استفاده از DPF بر روی موتورهای یورو4 را مجاز دانست و این سرآغاز مشکلات بود. اکنون اما این وزارتخانه (شاید برای جبران اشتباه خود) گامی بزرگ به عقب برداشته و بهجای الزام همه خودروسازان به بهرهگیری از یورو5 EEV، ایده حذف DPF و بازگشت به استاندارد یورو4 را در دست بررسی دارد.
هنوز از سرنوشت این طرح اطلاعی در دست نیست اما در صورت اجرایی شدن میتوان آن را ضربهای بزرگ به تلاشهای سالهای اخیر در حوزه کاهش آلایندگی خودروهای دیزل دانست، جایی که وزارت صمت بهجای رفع مشکل به دنبال پاک کردن ظاهری صورت مسئله است.
بر اساس اطلاعات به دست آمده، بر اساس این طرح وزارت صمت قصد دارد استاندارد آلایندگی فعلی خودروهای دیزل را کاهش دهد تا به این ترتیب این خودروها مجاز به تولید سطح بالاتری از آلایندگی باشند.
هرچند جزییات این طرح هنوز نهایی نشده است اما بر اساس برخی اطلاعات، هدف نهایی این طرح حذف استاندارد آلایندگی فعلی و کاهش آن به یورو4 بدون DPF است و به این ترتب استاندارد آلایندگی کشور برای نخستین بار نهتنها بهبود نمییابد، که به سمت مخالف و تولید خودروهای آلایندهتر نیز حرکت میکند. همه اینها در حالی است که وضعیت آلودگی شهرهای کشور بهویژه در فصل زمستان در حالت هشدار قرار دارد و مشخص نیست مسئولین وزارت صمت با چه استدلالی در راستای کاهش استاندارد آلایندگی برآمدهاند.
در حال حاضر استاندارد آلایندگی خودروهای دیزل کشور یورو4 به همراه DPF یا یورو5 EEV است اما گویا وزارت صمت قصد دارد این استاندارد را به یورو4 کاهش دهد که عملا دو پله کاهش نسبت به استاندارد فعلی ایران و البته گامی بزرگی به عقب در مقابل استاندارد رایج در اروپا است.
هدف اصلی وزارت صمت از تدوین این قانون جدید، حذف DPF است. DPF یا فیلتر ذرات معلق وظیفه حذف ذرات معلق ناشی از احتراق موتورهای دیزل را دارد و خودروسازان کشور در یک سال اخیر تلاش کردهاند با نصب آن بر روی موتورهای یورو4 قدیمی، به استاندارد موردنظر وزارت صمت دست پیدا کنند. نصب DPF بر روی موتورهای دیزل سنگین در کشور از ابتدا منتقدانی داشت که معتقد بودند این راهحل برای سوخت کشورمان جوابگو نخواهد بود و باید به سمت یورو5 EEV (سیستمهای مجهز به ادبلو) حرکت کرد.
مشکل اصلی بهرهگیری از DPF در خودروهای دیزل در کشورمان، سوخت نامناسب است که باعث گرفتگی فیلترهای DPF میشود که درنهایت خرابی موتور را در پی دارد و به همین دلیل بعضی از شرکتها از ابتدا بهرهگیری از سیستم EEV را پیشنهاد و اجرا کردند. با این وجود در سال گذشته وزارت صمت باوجود پیشبینی این مشکل، استفاده از DPF بر روی موتورهای یورو4 را مجاز دانست و این سرآغاز مشکلات بود. اکنون اما این وزارتخانه (شاید برای جبران اشتباه خود) گامی بزرگ به عقب برداشته و بهجای الزام همه خودروسازان به بهرهگیری از یورو5 EEV، ایده حذف DPF و بازگشت به استاندارد یورو4 را در دست بررسی دارد.
هنوز از سرنوشت این طرح اطلاعی در دست نیست اما در صورت اجرایی شدن میتوان آن را ضربهای بزرگ به تلاشهای سالهای اخیر در حوزه کاهش آلایندگی خودروهای دیزل دانست، جایی که وزارت صمت بهجای رفع مشکل به دنبال پاک کردن ظاهری صورت مسئله است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر