کد خبر:
۷۷۴۹۳ ۰۸:۳۹
۱۳۹۶/۱۲/۱۳
نکته فنی 12 اسفند ماه
آشنایی با نحوه صحیح باز و بسته پیچ چرخهای خودرو
پدال نیوز: شاید بستن پیچ چرخهای خودرو به نظر ساده بیاید اما اگر این کار غیر اصولی انجام شود در بلند مدت باعث آسیب رسیدن به چرخها میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دلایل مختلفی برای باز کردن چرخهای خودرو مانند پنچری، تعویض تایرها و غیره وجود دارند. اما همین کار ساده، یعنی باز و بسته کردن پیچهای چرخ، باید اصولی انجام شود که در غیر این صورت موجب آسیب رسیدن به چرخها میشود.
معمولا اکثر مردم پیچ چرخهای خودرو را به صورت دایرهای باز و بسته میکنند در حالی که این کار کاملا اشتباه است.
پیچها باید به صورت "ستارهای" یا "رو به روی هم" باز و بسته شوند به این صورت که برای مثال هنگامی که قص داریم یک چرخ دارای 4 پیچ را باز کنیم، هنگامی که پیچ بالایی را باز میکنیم، در مرحله بعدی باید پیچ رو به روی این پیچ، یعنی پیچ پایین را باز کنید. سپس به سراغ پیچ سمت راست و چپ برویم.
به وسیله این شیوه، فشار به طور یکسان بر روی رینگها و چرخها، مخصوصا هنگام بستن آنها، تقسیم میشوند.
در صورتی که پیچها به صورت ستارهای بسته نشوند، رینگهای آلمینیومی، بر اثر توضیع نامتوازن فشار دچار ترک خوردگی و گاهی شکستگی و در رینگهای آهنی باعث تاب برداشتن آنها میشوند.
نکته دیگر این که واشرها باید حتما در جهت صحیح جایگذاری شوند.
خودروکار
انتهای پیام/
معمولا اکثر مردم پیچ چرخهای خودرو را به صورت دایرهای باز و بسته میکنند در حالی که این کار کاملا اشتباه است.
پیچها باید به صورت "ستارهای" یا "رو به روی هم" باز و بسته شوند به این صورت که برای مثال هنگامی که قص داریم یک چرخ دارای 4 پیچ را باز کنیم، هنگامی که پیچ بالایی را باز میکنیم، در مرحله بعدی باید پیچ رو به روی این پیچ، یعنی پیچ پایین را باز کنید. سپس به سراغ پیچ سمت راست و چپ برویم.
به وسیله این شیوه، فشار به طور یکسان بر روی رینگها و چرخها، مخصوصا هنگام بستن آنها، تقسیم میشوند.
در صورتی که پیچها به صورت ستارهای بسته نشوند، رینگهای آلمینیومی، بر اثر توضیع نامتوازن فشار دچار ترک خوردگی و گاهی شکستگی و در رینگهای آهنی باعث تاب برداشتن آنها میشوند.
نکته دیگر این که واشرها باید حتما در جهت صحیح جایگذاری شوند.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو
شرایط فروش