آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۴۶۸
۱۴:۳۹
۱۳۹۶/۱۲/۱۲
معاون ترافیک شهرداری تهران خبر داد

تدوین آیین نامه نحوه توزیع سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران

پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه آیین‌نامه نحوه توزیع سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران در حال تدوین است، تاکید کرد: طرح ترافیک جدید بعد از نهایی شدن مراحل ابلاغ قانونی با قدرت اجرا خواهد شد و ما در شهرداری تهران با تمام قوا از حقوق همه شهروندان دفاع خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محسن پور سیدآقایی درباره اجرای طرح ترافیک جدید، گفت: اساسا هدف ما از تغییر شیوه دسترسی به محدوده طرح ترافیک، این بود که ضابطه را به جای رابطه بنشانیم و شفاف کنیم که چه کسانی، چرا و به چه بهایی وارد محدوده مرکزی شهر می‌شوند و نهایتا همه مردم در قبال عوارضی که پرداخت می‌کنند، برابر باشند.
 
وی در خصوص سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران گفت: اختصاص امتیاز ویژه به خبرنگاران در لایحه پیشنهادی شهرداری نبود ولی اعضای شورای شهر ترجیح دادند که نهایتا خبرنگاران با تخفیف 90 درصد اجازه ورود به طرح را داشته باشند و ما هم در این زمینه ملزم به اجرای مصوبه شورای شهر هستیم و قطعا به بهترین وجه مصوبات شورا را اجرا خواهیم کرد.
 
پورسیدآقایی خاطرنشان کرد: با توجه به محدودیت تعداد سهمیه تعیین شده قابل واگذاری به خبرنگاران، قطعا تمام تلاش خود را به کار خواهیم گرفت تا به شیوه سابق توزیع سهمیه خبرنگاران که حرف و حدیث‌های زیادی داشت، برنگردیم و روش ضابطه‌مندی را برای توزیع عادلانه همین سهمیه‌ها در پیش بگیریم که به این منظور، در حال تدوین آیین‌نامه‌ای برای تعیین نحوه توزیع سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران و سایر موارد خاص هستیم.
 
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: مردم مطمئن باشند که ما با تمام قوا از حقوق شهروندان دفاع خواهیم کرد. نه در اجرای موفق طرح ترافیک تعللی صورت خواهد گرفت و نه به کسی اجازه خواهیم داد در امور اجرایی دخالت کند یا بخواهد با توصیه و لابی برای خود تبلیغ و یا رانتی ایجاد کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟