کد خبر:
۷۷۴۵۱ ۱۳:۳۸
۱۳۹۶/۱۲/۱۲
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس:
هزینه حمل و نقل ریلی یک هفتم جادهای است
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس، گفت: پیش از اجرای طرح نوسازی ناوگان خودروی سنگین منابع مالی آن کنار گذشته شود مانند جایگزینی خودروهای فرسوده تاکسی که ابتدا منابع مورد نیاز آن در نظر گرفته شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، هدایت الله خادمی درخصوص نوسازی ناوگان خودروی سنگین، اظهار داشت: این امکان وجود دارد که از محل صرفهجویی سوخت و اینکه در آینده از محل افزایش قیمت حاملهای انرژی توسط دولت به منظور تامین منابع طرح نوسازی ناوگان خودروی سنگین استفاده شود.
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه، برای کاهش هزینه در کشور باید سیستم ریلی را توسعه دهیم، گفت: سیستم ریلی هزینه حمل و نقل را به یک هفتم هزینه جادهای کاهش میدهد، اما متاسفانه ما در کشور به این مسئله توجه نمیکنیم و خط ریلی کشور به درب بسیاری از کارخانجات بزرگ کشور نمیرسد.
نماینده مردم ایذه و باغملک در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه با توجه به وضعیت اقتصادی در سال 97 مطمئن نیستیم این طرح اجرایی شود، ادامه داد:متاسفانه امکان دارد طرح نوسازی ناوگان خودروی سنگین نیز در بین طرحهایی قرار بگیرد که مصوب شده اما اجرایی نمیشود.
وی با بیان اینکه در تامین منابع اجرای طرح نو.سازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین از طرف وزارت نفت ابهام وجود دارد، تصریح کرد: در گذشته بند ق به منظور بهینه سازی میزام مصرف سوخت وجود داشت که وزارت نفت میتوانست از آن استفاده کند اما در حال حاضر منابع مشخص نیست، اگر وزارت نفت بودجهای را در این خصوص در نظر بگیرد با توجه به میزان بالای مصرف سوخت خودروهای فرسوده، صرفه جویی در میزان سوخت صورت میگیرد.
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه به صورت شفاف مطرح نشده است که باید ابتدا منابع مالی اجرای این طرح در نظر گرفته شود و سپس از محل صرفهجویی میزان سوخت منابع برگردانده شود، خاطرنشان کرد: باید قبل از اجرای طرح منابع آن کنار گذشته شود مانند جایگزینی خودروهای فرسوده تاکسی که ابتدا منابع مورد نیاز آن در نظر گرفته شده بود./
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه، برای کاهش هزینه در کشور باید سیستم ریلی را توسعه دهیم، گفت: سیستم ریلی هزینه حمل و نقل را به یک هفتم هزینه جادهای کاهش میدهد، اما متاسفانه ما در کشور به این مسئله توجه نمیکنیم و خط ریلی کشور به درب بسیاری از کارخانجات بزرگ کشور نمیرسد.
نماینده مردم ایذه و باغملک در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه با توجه به وضعیت اقتصادی در سال 97 مطمئن نیستیم این طرح اجرایی شود، ادامه داد:متاسفانه امکان دارد طرح نوسازی ناوگان خودروی سنگین نیز در بین طرحهایی قرار بگیرد که مصوب شده اما اجرایی نمیشود.
وی با بیان اینکه در تامین منابع اجرای طرح نو.سازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین از طرف وزارت نفت ابهام وجود دارد، تصریح کرد: در گذشته بند ق به منظور بهینه سازی میزام مصرف سوخت وجود داشت که وزارت نفت میتوانست از آن استفاده کند اما در حال حاضر منابع مشخص نیست، اگر وزارت نفت بودجهای را در این خصوص در نظر بگیرد با توجه به میزان بالای مصرف سوخت خودروهای فرسوده، صرفه جویی در میزان سوخت صورت میگیرد.
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه به صورت شفاف مطرح نشده است که باید ابتدا منابع مالی اجرای این طرح در نظر گرفته شود و سپس از محل صرفهجویی میزان سوخت منابع برگردانده شود، خاطرنشان کرد: باید قبل از اجرای طرح منابع آن کنار گذشته شود مانند جایگزینی خودروهای فرسوده تاکسی که ابتدا منابع مورد نیاز آن در نظر گرفته شده بود./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند