کد خبر:
۷۷۴۴۳ ۱۲:۳۰
۱۳۹۶/۱۲/۱۲
واکنش استاندار تهران به احتمال افزایش قیمت بلیط مترو
پدال نیوز- استاندار تهران در واکنش به احتمال افزایش ۱۵۰ درصدی قیمت بلیط مترو گفت: اگر این میزان افزایش با سیاستهای دولت مغایرتی داشته باشد، فرمانداران نظر میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، لایحه شهرداری تهران برای افزایش نرخ بلیت مترو هفته گذشته در صحن شورا مورد بررسی قرار گرفت، بر اساس این لایحه بلیت تک سفره از حومه به تهران 150 درصد افزایش پیدا خواهد کرد یعنی از 1200 تومان به 2000 تومان خواهد رسید.
هر چند این لایحه هنوز در صحن شورا به تصویب نرسیده است، اما اعضای شورا معتقدند از آنجایی که درآمد کل مترو از محل فروش بلیت مسافری 20 میلیارد تومان است و مترو سالانه 60 میلیارد تومان زیان میبیند، وقت آن رسیده که استان البرز نیز در پرداخت هزینههای مترو سهم خود را ادا کند.
مقیمی، استاندار تهران در واکنش به افزایش نرخ بلیت مترو به خبرنگار ایلنا گفت: نرخ بلیت مترو و اتوبوس جزیی از مصوبات و تصمیمات شورای شهر محسوب میشود، ولی اگر با سیاستهای دولت مغایرتی داشته باشد، فرمانداران نظر میدهند، اما وقتی تصویب شد دیگر اجرا میشود.
مقیمی خاطرنشان کرد: این افزایش قیمت هنوز قطعی نشده و به تصویب شورا نرسیده است.
لازم به ذکر است؛ همه اعضای شورای شهر نسبت به این افزایش قیمت نظر مثبتی ندارند و احمد مسجدجامعی عضو شورای شهر این افزایش 150 درصدی را مغایر با عدالت و عرف عنوان کرده است.
هر چند این لایحه هنوز در صحن شورا به تصویب نرسیده است، اما اعضای شورا معتقدند از آنجایی که درآمد کل مترو از محل فروش بلیت مسافری 20 میلیارد تومان است و مترو سالانه 60 میلیارد تومان زیان میبیند، وقت آن رسیده که استان البرز نیز در پرداخت هزینههای مترو سهم خود را ادا کند.
مقیمی، استاندار تهران در واکنش به افزایش نرخ بلیت مترو به خبرنگار ایلنا گفت: نرخ بلیت مترو و اتوبوس جزیی از مصوبات و تصمیمات شورای شهر محسوب میشود، ولی اگر با سیاستهای دولت مغایرتی داشته باشد، فرمانداران نظر میدهند، اما وقتی تصویب شد دیگر اجرا میشود.
مقیمی خاطرنشان کرد: این افزایش قیمت هنوز قطعی نشده و به تصویب شورا نرسیده است.
لازم به ذکر است؛ همه اعضای شورای شهر نسبت به این افزایش قیمت نظر مثبتی ندارند و احمد مسجدجامعی عضو شورای شهر این افزایش 150 درصدی را مغایر با عدالت و عرف عنوان کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها