کد خبر:
۷۷۴۳۴ ۱۱:۲۶
۱۳۹۶/۱۲/۱۲
سایپا و ضرورت جذب سرمایه گذاری خارجی
پدال نیوز: در عصر حاضر با گسترش ارتباطات و تبادلات میان دولت ها و ملت ها و سیستم های ارتباطي پیشرفته، سرمایه گذاری در بخش هاي مختلف و به ويژه در صنعت امری جهانی و بی مرز محسوب مي شود. به گونه ای که منابع موجود در درون یک کشور اعم از منابع انسانی، طبیعی، جغرافیایی و... به تنهايي معیار یا پیشران كاملي برای توسعه آن کشور نبوده و از اين رو برخي از کشورها علی رغم فقر شدید منابع توانسته اند با...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر خودرو، در عصر حاضر با گسترش ارتباطات و تبادلات میان دولت ها و ملت ها و سیستم های ارتباطي پیشرفته، سرمایه گذاری در بخش هاي مختلف و به ويژه در صنعت امری جهانی و بی مرز محسوب مي شود. به گونه ای که منابع موجود در درون یک کشور اعم از منابع انسانی، طبیعی، جغرافیایی و... به تنهايي معیار یا پیشران كاملي برای توسعه آن کشور نبوده و از اين رو برخي از کشورها علی رغم فقر شدید منابع توانسته اند با سیاست گذاری صحيح و كارآمد و جذب سرمایه های خارجي در سطح جهان، پيش نيازهاي توسعه خود را فراهم کرده و در عرصه اقتصاد و تجارت جهانی در مسير سرآمدي قرار گيرند.
کشور ما نیز از این قاعده مستثنی نیست و طی پنجاه سال اخیر با بهره برداری از منابع طبیعی عظیم و بازار بزرگ مصرف داخلی، تلاش جدي برای جذب سرمایه گذاری خارجي صورت نگرفته است.
مهمترین چالش سرمایه گذاران بین المللی برای ورود به بازار ايران، ارزیابی مطمئن ریسک است. ریسک در شرایطی ارزیابی می شود که بتوان احتمالات معقولی برای وقوع پیشامدهای تاثیرگذار تعیین کرد و نتایج آنان را با دقت بالا ارزیابی كرد اما نبود ثبات در شرایط اقتصادی كشورمان، ریسک را به سمت عدم قطعیت پیش مي برد. یعنی وضعیت قمارگونه ای که در آن نمی توان احتمالات درستی را به رویدادهای تاثیرگذار نسبت داد و بر اساس آن تصمیم گرفت.
بسیاری از سرمایه گذاران و صاحبان کسب و کارهای بین المللی برای ارزیابی ریسک سرمایه گذاری در ديگر کشورها، گزارش های منظم نهادهای شناخته شده را در تصمیم گیری های خود لحاظ می کنند. هرچند این گزارش ها ممکن است گاه تا حدی جزء نگر و نارسا باشند، اما در کل می توان با آنها وضعیت محیط کسب و کار در کشورهای مختلف را به خوبی مقایسه كرد.
كنترل و كاهش ريسك براي جذب سرمايه گذاري در صنعت علاوه بر وضع قوانين و مقررات، نيازمند نگاه جدي و رويكرد عمل گرايانه دستگاه هاي سياست گذار در عرصه صنعت و بخش هاي ديگر است.
سرمايه گذاري در صنعت خودرو با توجه به بازار تشنه داخلي و منطقه اي در صورتي كه تمام جوانب امر لحاظ شود، براي هردوطرف سرمايه گذاري موثر و مفيد خواهد بود.
صنعت خودرو براي اينكه بتواند در عصر سرعت انتقال تكنولوژي در مسير رقابت جهاني قرار گيرد بايد در رايزني هاي گسترده و فراگير با خودروسازان برتر دنيا در چارچوب سياست هاي كلي نظام، برنامه عملي و گام به گام براي جذب سرمايه گذاري خارجي به منظور تنوع بخشي محصولات و طراحي و توليد خودروهاي روز دنيا را با جديت هرچه بيشتر پيگيري كند و خودروسازان داخلي با توجه به ظرفيت هاي بالفعل و بالقوه خود، توان جذب سرمايه هاي خارجي را دارند و اخبار خوشي در اين زمينه از گوشه و كنار خودروسازي كه پرتيراژترين خودروي كشور يعني پرايد را توليد مي كند، به گوش مي رسد و با اين شرايط آينده اين خودروساز وطني به مراتب بهتر از گذشته خواهد بود.
در دوره جديد فعاليت سايپا شاهد جدي شدن مذاكرات سايپا با شركاي تجاري قديمي خود هستيم و خبرهاي اميدوار كننده اي در خصوص نتايج پربار اين مذاكرات مطرح مي شود كه اميدواريم هرچه زودتر اين مذاكرات منجر به جذب سرمايه گذاري خارجي و ورود خودروسازان برتر به كشور در قالب مشاركت با سايپا براي توليد و عرضه خودروهاي جديد مطابق با استانداردهاي روز دنيا شود و علاوه بر سيتروئن كه در حال حاضر در كاشان مرحله توليد آزمايشي يكي از خودروهاي مشترك با سايپا را پشت سر مي گذارد، شاهد حضور جدي ساير خودروسازان از طريق سرمايه گذاري و مشاركت با سايپا باشيم.
کشور ما نیز از این قاعده مستثنی نیست و طی پنجاه سال اخیر با بهره برداری از منابع طبیعی عظیم و بازار بزرگ مصرف داخلی، تلاش جدي برای جذب سرمایه گذاری خارجي صورت نگرفته است.
مهمترین چالش سرمایه گذاران بین المللی برای ورود به بازار ايران، ارزیابی مطمئن ریسک است. ریسک در شرایطی ارزیابی می شود که بتوان احتمالات معقولی برای وقوع پیشامدهای تاثیرگذار تعیین کرد و نتایج آنان را با دقت بالا ارزیابی كرد اما نبود ثبات در شرایط اقتصادی كشورمان، ریسک را به سمت عدم قطعیت پیش مي برد. یعنی وضعیت قمارگونه ای که در آن نمی توان احتمالات درستی را به رویدادهای تاثیرگذار نسبت داد و بر اساس آن تصمیم گرفت.
بسیاری از سرمایه گذاران و صاحبان کسب و کارهای بین المللی برای ارزیابی ریسک سرمایه گذاری در ديگر کشورها، گزارش های منظم نهادهای شناخته شده را در تصمیم گیری های خود لحاظ می کنند. هرچند این گزارش ها ممکن است گاه تا حدی جزء نگر و نارسا باشند، اما در کل می توان با آنها وضعیت محیط کسب و کار در کشورهای مختلف را به خوبی مقایسه كرد.
كنترل و كاهش ريسك براي جذب سرمايه گذاري در صنعت علاوه بر وضع قوانين و مقررات، نيازمند نگاه جدي و رويكرد عمل گرايانه دستگاه هاي سياست گذار در عرصه صنعت و بخش هاي ديگر است.
سرمايه گذاري در صنعت خودرو با توجه به بازار تشنه داخلي و منطقه اي در صورتي كه تمام جوانب امر لحاظ شود، براي هردوطرف سرمايه گذاري موثر و مفيد خواهد بود.
صنعت خودرو براي اينكه بتواند در عصر سرعت انتقال تكنولوژي در مسير رقابت جهاني قرار گيرد بايد در رايزني هاي گسترده و فراگير با خودروسازان برتر دنيا در چارچوب سياست هاي كلي نظام، برنامه عملي و گام به گام براي جذب سرمايه گذاري خارجي به منظور تنوع بخشي محصولات و طراحي و توليد خودروهاي روز دنيا را با جديت هرچه بيشتر پيگيري كند و خودروسازان داخلي با توجه به ظرفيت هاي بالفعل و بالقوه خود، توان جذب سرمايه هاي خارجي را دارند و اخبار خوشي در اين زمينه از گوشه و كنار خودروسازي كه پرتيراژترين خودروي كشور يعني پرايد را توليد مي كند، به گوش مي رسد و با اين شرايط آينده اين خودروساز وطني به مراتب بهتر از گذشته خواهد بود.
در دوره جديد فعاليت سايپا شاهد جدي شدن مذاكرات سايپا با شركاي تجاري قديمي خود هستيم و خبرهاي اميدوار كننده اي در خصوص نتايج پربار اين مذاكرات مطرح مي شود كه اميدواريم هرچه زودتر اين مذاكرات منجر به جذب سرمايه گذاري خارجي و ورود خودروسازان برتر به كشور در قالب مشاركت با سايپا براي توليد و عرضه خودروهاي جديد مطابق با استانداردهاي روز دنيا شود و علاوه بر سيتروئن كه در حال حاضر در كاشان مرحله توليد آزمايشي يكي از خودروهاي مشترك با سايپا را پشت سر مي گذارد، شاهد حضور جدي ساير خودروسازان از طريق سرمايه گذاري و مشاركت با سايپا باشيم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی»