کد خبر:
۷۷۴۲۱ ۱۰:۲۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۲
نظر یک مسئول درباره قیمتگذاری خودرو در شورای رقابت
پدال نیوز- رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران گفت: در صورتی که شورای رقابت قیمت خودرو را ثابت نگه دارد، اما در مقابل قیمت مواداولیه رشد پیدا کند، این موضوع باعث صدمه به صنعت خودرو خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین ، محمدرضا نجفیمنش با اشاره به مشکلات صنعت خودرو، اظهار داشت: یکی از مسایلی که ممکن است آزاردهنده باشد، قیمت قطعات است.
وی افزود: قیمت خودرو را شورای رقابت تعیین میکند که کار غلطی است. اگر شورای رقابت بخواهد قیمت خودرو را ثابت نگه دارد، اما در مقابل قیمت مواد اولیه رشد پیدا کند، این موضوع باعث صدمه به این صنعت میشود.
رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران تصریح کرد: دومین موضوعی که وجود دارد، این است که در صنعت قطعهسازی به دلیل اینکه خودروهای جدید میآیند، باید با درصد بالایی از داخلیسازی همراه باشد تا قطعهسازی صدمه نبیند.
نجفیمنش متذکر شد: سومین نکتهای هم که وجود دارد، این است که استانداردهای جدید 85گانه احتمالا این صنعت را با مشکل مواجه میکند. این استانداردها اگر یکجا اعمال شود، حداقل باعث کاهش تولید میشود.
وی خاطرنشان کرد: ما ضمن اینکه استانداردها را قبول داریم، اما باید مثل اروپا و تمام دنیا استانداردسازی به صورت تدریجی اعمال شود. این سه خطری است که امروز روبهروی صنعت خودرو قرار دارد.
وی افزود: قیمت خودرو را شورای رقابت تعیین میکند که کار غلطی است. اگر شورای رقابت بخواهد قیمت خودرو را ثابت نگه دارد، اما در مقابل قیمت مواد اولیه رشد پیدا کند، این موضوع باعث صدمه به این صنعت میشود.
رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران تصریح کرد: دومین موضوعی که وجود دارد، این است که در صنعت قطعهسازی به دلیل اینکه خودروهای جدید میآیند، باید با درصد بالایی از داخلیسازی همراه باشد تا قطعهسازی صدمه نبیند.
نجفیمنش متذکر شد: سومین نکتهای هم که وجود دارد، این است که استانداردهای جدید 85گانه احتمالا این صنعت را با مشکل مواجه میکند. این استانداردها اگر یکجا اعمال شود، حداقل باعث کاهش تولید میشود.
وی خاطرنشان کرد: ما ضمن اینکه استانداردها را قبول داریم، اما باید مثل اروپا و تمام دنیا استانداردسازی به صورت تدریجی اعمال شود. این سه خطری است که امروز روبهروی صنعت خودرو قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران