کد خبر:
۷۷۳۹۴ ۱۷:۰۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۱
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد:
سایه سنگین دولت بر خودروسازان کشور/ خودروهای غیراستاندارد باید اعلام شود
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اگر خلاء قانونی برای برخورد با سازندگان خودروهای غیراستاندارد وجود دارد به مجلس اعلام شود، تا این خلاء با تصویب قانون پر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محسن کوهکن با اشاره به اعلام سازمان استاندارد مبنی بر احتمال توقف تولید 10 خودرو بهدلیل مصرف سوخت بالا، گفت: به اتکای قانون هر موسسه نظارتی باید در حوزه مسئولیت خود جهت دفاع از ایمنی و جان مردم عمل و سخت گیری کند و مجلس نیز از این سازمان ها حمایت می کند، چراکه این سازمان ها به دنبال اجرای قانون هستند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه خودروسازی کشور حرکت به سمت جلو دارد، اما هنوز ایراداتی وجود دارد که رفع آن مستلزم تصمیمات و اقداماتی از سوی مسئولان است، افزود: گرچه خودروسازان به سمت کیفیت خوب و بهتر حرکت کردند اما هنوز به حد مطلوب نرسیده و با برندهای اصلی فاصله دارند، لذا باید در این زمینه خودروسازان باید شتاب حرکت خود را بیشتر کنند.
دخالت های دولت در صنایع خودروسازی باید کمتر شود
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه دخالت های دولت در صنایع خودروسازی باید کمتر شود، ادامه داد: دولت سایه سنگین خود را بر این صنعت گسترانیده و اجازه نمیدهد تا رقابتی شکل بگیرد و قیمتها رقابتی شود و کاهش یابد.
وی با بیان اینکه در هر بخشی که اقدامی شود که به سلامت مردم ضربه می زند باید روی آن سخت گیری شود، یادآور شد: هیچ چیزی بالاتر از این نیست که در بخشی به سلامت مردم لطمه وارد شود، لذا اگر گفته شود که از یک نوع ماشین پایین تر نباید در کشور تردد کند، این اتفاق نباید رخ دهد.
لزوم اعمال فشار بر خودروسازان برای نزدیکی به استانداردهای مطلوب
کوهکن با تاکید بر اینکه منافع عمومی باید بر منافع شخصی ترجیح داده شود، افزود: با اتکای قانون باید مدل های خودروهای غیراستاندارد مشخص و معرفی شود و به خودروسازان فشار آورده شود که به استانداردهای مطلوب نزدیک شوند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه شرکت های خودروساز نیز باید هزینه کنند که خودروها را با استانداردهای مطلوب تطبیق دهند، تصریح کرد: اگر خلاء قانونی برای برخورد با سازندگان خودروهای غیراستاندارد وجود دارد به مجلس اعلام شود، تا این خلاء با تصویب قانون پر شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه خودروسازی کشور حرکت به سمت جلو دارد، اما هنوز ایراداتی وجود دارد که رفع آن مستلزم تصمیمات و اقداماتی از سوی مسئولان است، افزود: گرچه خودروسازان به سمت کیفیت خوب و بهتر حرکت کردند اما هنوز به حد مطلوب نرسیده و با برندهای اصلی فاصله دارند، لذا باید در این زمینه خودروسازان باید شتاب حرکت خود را بیشتر کنند.
دخالت های دولت در صنایع خودروسازی باید کمتر شود
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه دخالت های دولت در صنایع خودروسازی باید کمتر شود، ادامه داد: دولت سایه سنگین خود را بر این صنعت گسترانیده و اجازه نمیدهد تا رقابتی شکل بگیرد و قیمتها رقابتی شود و کاهش یابد.
وی با بیان اینکه در هر بخشی که اقدامی شود که به سلامت مردم ضربه می زند باید روی آن سخت گیری شود، یادآور شد: هیچ چیزی بالاتر از این نیست که در بخشی به سلامت مردم لطمه وارد شود، لذا اگر گفته شود که از یک نوع ماشین پایین تر نباید در کشور تردد کند، این اتفاق نباید رخ دهد.
لزوم اعمال فشار بر خودروسازان برای نزدیکی به استانداردهای مطلوب
کوهکن با تاکید بر اینکه منافع عمومی باید بر منافع شخصی ترجیح داده شود، افزود: با اتکای قانون باید مدل های خودروهای غیراستاندارد مشخص و معرفی شود و به خودروسازان فشار آورده شود که به استانداردهای مطلوب نزدیک شوند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه شرکت های خودروساز نیز باید هزینه کنند که خودروها را با استانداردهای مطلوب تطبیق دهند، تصریح کرد: اگر خلاء قانونی برای برخورد با سازندگان خودروهای غیراستاندارد وجود دارد به مجلس اعلام شود، تا این خلاء با تصویب قانون پر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر