آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۳۸۴
۱۶:۵۰
۱۳۹۶/۱۲/۱۱

دوئل شورولت سونیک و کیا ریو +تصاویر

پدال نیوز: امروز هم همچون روزهای گذشته با قسمت دیگری از سری رقابت‌های خودرویی پدال در خدمت شما هستیم...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروز هم همچون روزهای گذشته با قسمت دیگری از سری رقابت‌های خودرویی پدال در خدمت شما هستیم که به گروه هاچ‌بک‌های ساب‌کامپکت اختصاص دارد. دوئل قبلی این گروه بین سیتروئن C3 و سوزوکی سوئیفت برگزار شد که طی آن درمجموع تعداد 1164 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل C3 توانست با تصاحب 825 رأی و کسب 71 درصد از کل آراء پیروز گردد درحالی‌که سوئیفت موفق به دریافت تنها 339 رأی شده است. حال امروز در هفتمین دوئل گروه هاچ‌بک‌های ساب‌کامپکت شاهد رقابت میان شورولت سونیک و کیا ریو هستیم.

آئودی A1

آلفا میتو

فورد فی‌یستا

ام‌جی 3

آئودی A1

؟

پژو 208

سوزوکی بالنو

رنو کلیو

هوندا فیت

پژو 208

؟

تویوتا یاریس

فیات آرگو

فولکس‌واگن پولو

سئات ایبیزا

؟

؟

نیسان میکرا

اشکودا فابیا

مزدا 2

اوپل کورسا

نیسان میکرا

مزدا 2

مینی کوپر

دی‌اس 3

کیا ریو

شورولت سونیک

مینی کوپر

؟

سوزوکی سوئیفت

سیتروئن C3

هیوندای i20

میتسوبیشی میراژ

؟

هیوندای i20

شورولت سونیک

شورولت سونیک خودرویی ساب‌کامپکت است که نسل نخست آن در سال 2002 توسط جنرال موتورز معرفی شد. طراحی و مهندسی این خودرو توسط GM Daewoo انجام گرفته بود و در ابتدا با نام دوو کالوس به بازار آمد اما سپس با هفت برند مختلف در 120 کشور در سراسر جهان عرضه شد. به‌عنوان‌مثال، نسل اول این هاچ‌بک ساب‌کامپکت در استرالیا با نام هولدن برانیا، در اوکراین با نام ZAZ ویدا، در ازبکستان با نام شورولت نکسیا، در چین با نام شورولت لووا، در کانادا با نام شورولت Aveo و در ایالات‌متحده با نام پونتیاک G3 عرضه می‌شد؛ بنابراین در نسل اول این خودرو از نام سونیک برای آن استفاده نمی‌شد. نسل اول این ماشین در سه نسخهٔ هاچ‌بک پنج‌در، هاچ‌بک سه‌در و سدان در کشورهای مختلفی به تولید رسید تا اینکه نسل دوم آن در نمایشگاه پاریس 2010 رونمایی شد. توسعهٔ این نسل توسط جنرال موتور کُره با همکاری مهندسین اوپل، هولدن و شورولت صورت گرفته است. البته در نسل دوم این خودرو بشدت از تنوع نام‌ها و برندهای آن کاسته شده و صرفاً با دو برند شورولت و هولدن عرضه می‌گردد. همچنین در این نسل برای اولین بار از نام سونیک هم برای این هاچ‌بک آمریکایی استفاده شده است. شورولت سونیک که روی پلت‌فرم گاما II جنرال موتورز ساخته شده و در دو نسخهٔ سدان و هاچ‌بک پنج‌در ارائه می‌گردد، همچنان در حال تولید است اما برای مدل 2017 فیس‌لیفتی را تجربه کرد که در نمایشگاه نیویورک 2016 رونمایی شد. این ماشین با پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی مختلفی در سراسر جهان عرضه می‌گردد که همگی از نوع چهار سیلندر هستند. ما از بین این موتورها، در این دوئل پیشرانهٔ 1.4 لیتری چهار سیلندر بنزینی توربوشارژ سونیک را انتخاب کرده‌ایم که 140 اسب بخار قدرت و 200 نیوتن متر گشتاور دارد. شورولت سونیک در سال 2017 در بازار ایالات‌متحده بیش از 30 هزار دستگاه فروش داشته است.

کیا ریو

کیا برای اولین بار در سال 2000 نسل نخست خودروی ساب‌کامپکت جدیدی بنام ریو را به‌عنوان جایگزینی برای پراید معرفی کرد. این ماشین که در دو نسخهٔ سدان و استیشن به تولید می‌رسید، پس از تجربهٔ فیس‌لیفتی در سال 2002، نهایتاً تا سال 2005 روی خط تولید قرار داشت و سپس جای خود را به نسل دوم داد که بر روی پلت‌فرم مشترکی با هیوندای اکسنت ساخته شده بود. نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ نسل اول ریو در مقطعی توسط سایپا در کشورمان هم به تولید رسید. در نسل دوم این خودرو اما نسخهٔ استیشن جای خود را به نسخهٔ هاچ‌بک پنج‌در داد. سپس در نمایشگاه ژنو 2011 نسل سوم ریو رسماً رونمایی شد که بازهم بر اساس پلت‌فرم مشترکی با هیوندای اکسنت ساخته شده بود. این نسل به‌صورت وارداتی توسط اطلس خودرو به کشورمان هم راه پیدا کرد؛ اما نهایتاً در نمایشگاه پاریس 2016 تویت به معرفی نسل پنجم یا کنونی ریو رسید. این نسل که مثل دو نسل قبلی در دو نسخهٔ سدان و هاچ‌بک به تولید می‌رسد، روی پلت‌فرم GB کیا-هیوندای ساخته شده که با هیوندای i20، هیوندای کُنا و کیا استونیک مشترک است. همان‌طور که اشاره شد، ریو در اصل به‌عنوان جایگزین پراید به بازار آمد و بنابراین این ماشین هم‌اکنون از نوادگان پراید محسوب می‌شود! این در حالی است که جد ریو کماکان در کشورمان پرقدرت روی خط تولید قرار دارد! درهرحال نسل کنونی ریو با پنج پیشرانهٔ مختلف به بازار عرضه می‌شود که یکی سه سیلندر و بقیه چهار سیلندر هستند درحالی‌که تنها یکی از این پنج موتور از نوع دیزلی است. ریو در دوئل ما اما با موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر بنزینی تنفس طبیعی خود شرکت کرده که 130 اسب بخار قدرت و 160 نیوتن متر گشتاور دارد. کیا ریو سال گذشته در بازار ایالات‌متحده بیش از 16 هزار دستگاه فروش داشته است.


مشخصات فنی
 

شورولت سونیک

کیا ریو

پیشرانه 1.4 لیتری 4 سیلندر 1.6 لیتری 4 سیلندر
تنفس توربوشارژ طبیعی
قدرت 140 اسب بخار 130 اسب بخار
گشتاور 200 نیوتن متر 160 نیوتن متر
گیربکس 6 سرعته اتوماتیک 6 سرعته اتوماتیک
محور محرک جلو جلو
شتاب صفرتاصد 8.8 ثانیه 8.5 ثانیه
مسافت 400 متر 16.6 ثانیه 16.7 ثانیه
حداکثر سرعت 200 کیلومتر/ساعت 195 کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت 7.8 لیتر (ترکیبی) 7.3 لیتر (ترکیبی)
ظرفیت باک 46 لیتر 45 لیتر
وزن 1311 1200 کیلوگرم
طول 4.06 متر 4.06 متر
فاصلهٔ محوری 2.52 متر 2.58 متر
حجم صندوق بار 290 لیتر 325 لیتر
قیمت پایه 16,170 دلار 14,795 دلار

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها