آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۳۸۲
۱۶:۴۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۱

رقابت رنو کلیو و هوندا فیت تماشا کنید +تصاویر

پدال نیوز: گروهی که امروز در قسمت دیگری از دور دهم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت‌های خودرویی پدال به سراغ آن رفته‌ایم، گروه هاچ‌بک‌های ساب‌کامپکت است. دوئل قبلی این گروه بین فیات آرگو و تویوتا یاریس برگزار شد که در این رقابت مجموعاً تعداد 1131 رأی به ثبت رسیده است. در این رقابت نتایج نظرسنجی‌های سایت و تلگرام ...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، گروهی که امروز در قسمت دیگری از دور دهم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت‌های خودرویی پدال به سراغ آن رفته‌ایم، گروه هاچ‌بک‌های ساب‌کامپکت است. دوئل قبلی این گروه بین فیات آرگو و تویوتا یاریس برگزار شد که در این رقابت مجموعاً تعداد 1131 رأی به ثبت رسیده است. در این رقابت نتایج نظرسنجی‌های سایت و تلگرام کاملاٌ عکس یکدیگر هستند اما نهایتاً با احتساب مجموع آراء مشخص شد که یاریس تعداد 584 رأی دریافت کرده که این یعنی با کسب 51 درصد از کل آراء و اختلافی بسیار جزئی پیروز دوئل شده است درحالی‌که آرگو موفق به کسب 547 رأی شده است. حال امروز در دهمین دوئل گروه هاچ‌بک‌های ساب‌کامپکت، رنو کلیو و هوندا فیت به مصاف یکدیگر رفته‌اند.

آئودی A1

آلفارومئو میتو

فورد فی‌یستا

ام‌جی 3

آئودی A1

؟

پژو 208

سوزوکی بالنو

رنو کلیو

هوندا فیت

پژو 208

؟

تویوتا یاریس

فیات آرگو

فولکس‌واگن پولو

سئات ایبیزا

تویوتا یاریس

؟

نیسان میکرا

اشکودا فابیا

مزدا 2

اوپل کورسا

نیسان میکرا

مزدا 2

مینی کوپر

دی‌اس 3

کیا ریو

شورلت سونیک

مینی کوپر

کیا ریو

سوزوکی سوئیفت

سیتروئن C3

هیوندای i20

میتسوبیشی میراژ

سیتروئن C3

هیوندای i20

رنو کلیو

رنو برای اولین بار در نمایشگاه پاریس 1990، نسل نخست هاچ‌بک ساب‌کامپکت کاملاً جدیدی بنام کلیو را به‌عنوان جایگزینی برای مدل محبوب و مشهور رنو 5 معرفی کرد. البته با وجود معرفی کلیو، تولید نسل دوم رنو 5 همچنان تا سال 1996 ادامه یافت ولی کلیو رسماً جایگزین آن شده بود. نسل اول کلیو در دو نسخهٔ هاچ‌بک سه‌در و پنج‌در با پیشرانه‌های بسیار متنوعی تا سال 1998 به تولید رسید و سپس جای خود را به نسل دوم داد. در این نسل نسخهٔ سدان هم به خانوادهٔ کلیو اضافه شد که این مدل در برخی کشورها مثل ترکیه با نام کلیو سیمبل عرضه گردید. در نمایشگاه فرانکفورت 2005 اما نوبت به معرفی نسل سوم کلیو رسید؛ اما بااین‌وجود همچنان تولید نسل دوم آن تا سال 2012 در فرانسه ادامه یافت و حتی کماکان در آرژانتین و کلمبیا تولید می‌شود. در نسل سوم کلیو مدل استیشن هم به نمونه‌های قبلی اضافه شد اما خبری از نسخهٔ سدان آن نبود چراکه رنو مدل سیمبل را به‌عنوان جایگزین کلیو سدان ارائه کرده بود. این هاچ‌بک ساب‌کامپکت فرانسوی هم‌اکنون در نسل چهارم خود قرار دارد که برای اولین بار در نمایشگاه پاریس 2012 رونمایی شد. این نسل روی پلت‌فرم B گروه رنو-نیسان ساخته شده که با نیسان میکرا و رنو کپچر مشترک است. این نسل از کلیو مثل قبل در نسخه‌های هاچ‌بک پنج‌در و استیشن تولید می‌شود اما نسخهٔ هاچ‌بک سه‌در آن حذف شده است. کلیو هم‌اکنون با سه پیشرانهٔ مختلف به بازار عرضه می‌گردد که یکی دیزلی و بقیه بنزینی هستند. لیست موتورهای بنزینی از یک نمونهٔ 0.9 لیتری سه سیلندر با 90 اسب بخار قدرت آغاز می‌شود اما موتور بنزینی بعدی از نوع 1.2 لیتری چهار سیلندر است که در دو نسخهٔ تنفس طبیعی و توربوشارژ ارائه می‌شود. برای این دوئل ما نسخهٔ توربوشارژ موتور 1.2 لیتری بنزینی کلیو را انتخاب کرده‌ایم که 120 اسب بخار قدرت و 205 نیوتن متر گشتاور دارد. رنو کلیو سال گذشته در اروپا بیش از 321 هزار دستگاه فروش داشته است.

هوندا فیت

هوندا نخستین بار در سال 2001 در ژاپن هاچ‌بک ساب‌کامپکت جدیدی بنام فیت را معرفی کرد. این خودرو در کشورهای مختلفی چون ژاپن، تایلند، اندونزی، چین، فیلیپین و برزیل تنها در یک نسخهٔ هاچ‌بک پنج‌در به تولید رسید. فیت در آمریکای شمالی هم به‌عنوان جایگزینی برای سیویک هاچ‌بک عرضه شد. سپس در نمایشگاه توکیوی 2007 هوندا نسل دوم فیت را رونمایی کرد. این نسل هم مانند نسل قبلی در کشورهای مختلفی تولید شد اما نسل دوم فیت در اروپا برای اولین بار با نام جاز عرضه گردید. در این نسل نسخهٔ استیشن فیت هم با نام فیت شاتل تولید شد که البته فقط در بازار داخلی ژاپن عرضه می‌شد. این هاچ‌بک ساب‌کامپکت ژاپنی اما هم‌اکنون در نسل سوم خود قرار دارد که از سال 2014 به بازار آمد. نسل سوم فیت روی پلت‌فرم مشترکی با دیگر محصولات ساب‌کامپکت هوندا یعنی هوندا سیتی، هوندا HR-V و آکورا CDX ساخته شده است. در این نسل اما راه نسخهٔ استیشن فیت از نسخهٔ هاچ‌بک آن جدا شده و این مدل به‌عنوان محصولی مستقل و با طراحی متفاوت، با نام هوندا شاتل در ژاپن عرضه می‌گردد؛ بنابراین فیت هم‌اکنون مثل نسل اول صرفاً در یک نسخهٔ هاچ‌بک پنج‌در تولید می‌شود و مثل گذشته همچنان در اروپا با نام جاز عرضه می‌گردد. این هاچ‌بک ساب‌کامپکت ژاپنی هم‌اکنون با طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های چهار سیلندر بنزینی و دیزل به بازارهای جهانی عرضه می‌شود که همهٔ آن‌ها از نوع تنفس طبیعی هستند. برای این دوئل ما از بین موتورهای مختلف فیت، موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر بنزینی آن‌را انتخاب کرده‌ایم که 130 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. برای انتقال نیروی تمامی موتورها دو گیربکس مختلف در نظر گرفته شده که اولی یک نمونهٔ شش سرعتهٔ دستی بوده و گیربکس دوم یک واحد CVT با شبیه‌سازی هفت سرعته است. هوندا فیت سال 2017 در بازار اروپا نزدیک به 35 هزار دستگاه فروش داشته درحالی‌که در همین سال فروش آن در بازار ایالات‌متحده هم حدود 50 هزار دستگاه بوده است.


مشخصات فنی
 

رنو کلیو

هوندا فیت

پیشرانه 1.2 لیتری 4 سیلندر 1.5 لیتری 4 سیلندر
تنفس توربوشارژ طبیعی
قدرت 120 اسب بخار 130 اسب بخار
گشتاور 205 نیوتن متر 155 نیوتن متر
گیربکس 6 سرعته اتوماتیک CVT
محور محرک جلو جلو
شتاب صفرتاصد 9.2 ثانیه 10.0 ثانیه
حداکثر سرعت 200 کیلومتر/ساعت 190 کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت 5.4 لیتر (ترکیبی) 5.4 لیتر (ترکیبی)
تولید آلایندگی 120 گرم/کیلومتر 124 گرم/کیلومتر
ظرفیت باک 45 لیتر 40 لیتر
وزن 1140 کیلوگرم 1050 کیلوگرم
طول 4.06 متر 4.05 متر
فاصلهٔ محوری 2.59 متر 2.53 متر
حجم صندوق بار 300 لیتر 355 لیتر
قیمت پایه 12,445 پوند 14,115 پوند

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها