آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۳۷۳
۱۶:۲۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۱
خودروهای مفهومی

آشنایی با خودروی بدون سقف و در فراری +تصاویر

پدال نیوز: یکی از راه‌های موجود برای به چشم آمدن، انجام دادن یک کار عجیب است، دقیقا همان کاری فراری با خودرو مفهومی خود در سال 1993 انجام داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی فراری در سال 1993 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، از یک خودرو مفهومی با نام "328 GTS Conciso" رونمایی کرد که توجه همه را به خود جلب کرد. ویژگی منحصر به فرد این خودرو، بدنه تماما آلمینیومی آن بود که باعث شده بود تا این خودرو وزن سبکی داشته باشد.

این خودرو توسط یک طراح آلمانی به نام "بِرند میشلاک" طراحی شده بود که دارای فرمی ساده بود و طراحان به وسیله بدنه تمام آلمینیومی توانستند به طور قابل توجهی وزن این خودرو را کاهش دهند.

نکته جالب‌تر در رابطه با این کانسپت جنجالی این است که هیچ سقف و دری برای آن تعبیه نشده است و همچنین شیشه جلو بدون فریم است. به همین دلیل برای وارد شدن به این خودرو باید کمی به خودتان سختی بدهید چون دری وجود ندارد که برای شما باز شود.

اتاق این خودرو دارای یک طراحی آوانگارد است. صفحه کیلومتر شما و دور موتور به دور از دید مستقیم راننده و در قسمت وسط قرار دارد. همچنین در بدنه در‌های این خودرو، یک جا برای کلاه کاسکت مخصوص رانندگی تعبیه شده است.

فراری 328 GTS Conciso دارای یک موتور 3.2 لیتری هشت سیلندر است که قدرتی معادل 270 اسب بخار تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک جعبه دنده 5 سرعت دستی به محور عقب منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد این خودرو 5 ثانیه است.

خودروی بدون سقف و در «فراری» را بشناسید

خودروی بدون سقف و در «فراری» را بشناسید

خودروی بدون سقف و در «فراری» را بشناسید

خودروی بدون سقف و در «فراری» را بشناسید

خودروی بدون سقف و در «فراری» را بشناسید

خودروی بدون سقف و در «فراری» را بشناسید

خودروی بدون سقف و در «فراری» را بشناسید

خودروی بدون سقف و در «فراری» را بشناسید


خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته