فیس لیفت میتسوبیشی اوتلندر در ایران +تصاویر
پدال نیوز: شب گذشته مراسم رونمایی از نسخه فیس لیفت میتسوبیشی اوتلندر (مدل 2016) در ساختمان مرکزی آرین موتور برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز"
شب به گزارش پدال نیوز، گذشته مراسم رونمایی از نسخه فیس لیفت
میتسوبیشی اوتلندر (مدل 2016) در ساختمان مرکزی آرین موتور برگزار شد.
از مهمترین تفاوت های اوتلندر فیس لیفت نسبت به نمونه قبلی باید به تغییر در فرم و شکل چراغ های جلو، جلو پنجره، چراغ های عقب مجهز به نوار LED، مه شکن،رینگ های چرخ 18 اینچی جدید در دو رنگ انتخابی و افزوده شدن نوارهای کرومی در دماغه خودرو و حد فاصل چراغ های عقب اشاره کرد که به راستی ضمن زیبا سازی خودرو از طراحی خاص نمونه اصلی اوت لندر کاسته و عامه پسندی طراحی ظاهری این SUV سایز متوسط را افزایش داده است.
البته تمام تفاوت های نسخه فیس لیفت به تغییرات امکان سفارش دادن ظاهری مربوط نمی شود و در داخل کابین نیز علاوه بر طراحی مجدد فرمان و امکان انتخاب تریم چوبی، شاهد استفاده از سیستم صوتی حرفه ای و قدرتمند تری نسبت به نمونه قبلی هستیم که از قابلیت رهیابی نیز برخوردار بوده و امکان فعالیت GPS این خودرو برای مشتریان ایرانی هم در نظر گرفته خواهد شد.
به گفته مدیر بازاریابی شرکت آرین موتور، از نظر فنی مهمترین تفاوت به ارتقاء گیربکس CVT مربوط می شود که از تکنولوژی جدیدتری نسبت به نمونه پیشبین بهره می برد، البته مهندسان میتسوبیشی در زمینه بهبود کیفیت سواری اوتلندر و رفع برخی صداهای آزار دهنده سیستم تهویه مطبوع نیز اقداماتی را به عمل آورده اند و بدین ترتیب خودرویی کامل تر را نسبت به نمونه قبلی راهی بازار فروش کرده اند.
اوتلندر فیس لیفت همانند نسخه اصلی از موتور 2.4 لیتری با قدرت 170 اسب بخار نیرو می گیرد و قرار است با قیمت رسمی 201 میلیون تومان راهی بازار فروش شود.
بدین ترتیب از میتسوبیشی اوت لندر 2016 می توان به عنوان رقیب سرسخت و البته زیبا برای تویوتا RAV 4 ، کیا سورنتو و هیوندای سانتافه یاد کرد.
پیش فروش این خودرو با شرایط فروش اقساطی از امروز توسط گروه آرین موتور آغاز شده است.
از مهمترین تفاوت های اوتلندر فیس لیفت نسبت به نمونه قبلی باید به تغییر در فرم و شکل چراغ های جلو، جلو پنجره، چراغ های عقب مجهز به نوار LED، مه شکن،رینگ های چرخ 18 اینچی جدید در دو رنگ انتخابی و افزوده شدن نوارهای کرومی در دماغه خودرو و حد فاصل چراغ های عقب اشاره کرد که به راستی ضمن زیبا سازی خودرو از طراحی خاص نمونه اصلی اوت لندر کاسته و عامه پسندی طراحی ظاهری این SUV سایز متوسط را افزایش داده است.
البته تمام تفاوت های نسخه فیس لیفت به تغییرات امکان سفارش دادن ظاهری مربوط نمی شود و در داخل کابین نیز علاوه بر طراحی مجدد فرمان و امکان انتخاب تریم چوبی، شاهد استفاده از سیستم صوتی حرفه ای و قدرتمند تری نسبت به نمونه قبلی هستیم که از قابلیت رهیابی نیز برخوردار بوده و امکان فعالیت GPS این خودرو برای مشتریان ایرانی هم در نظر گرفته خواهد شد.
به گفته مدیر بازاریابی شرکت آرین موتور، از نظر فنی مهمترین تفاوت به ارتقاء گیربکس CVT مربوط می شود که از تکنولوژی جدیدتری نسبت به نمونه پیشبین بهره می برد، البته مهندسان میتسوبیشی در زمینه بهبود کیفیت سواری اوتلندر و رفع برخی صداهای آزار دهنده سیستم تهویه مطبوع نیز اقداماتی را به عمل آورده اند و بدین ترتیب خودرویی کامل تر را نسبت به نمونه قبلی راهی بازار فروش کرده اند.
اوتلندر فیس لیفت همانند نسخه اصلی از موتور 2.4 لیتری با قدرت 170 اسب بخار نیرو می گیرد و قرار است با قیمت رسمی 201 میلیون تومان راهی بازار فروش شود.
بدین ترتیب از میتسوبیشی اوت لندر 2016 می توان به عنوان رقیب سرسخت و البته زیبا برای تویوتا RAV 4 ، کیا سورنتو و هیوندای سانتافه یاد کرد.
پیش فروش این خودرو با شرایط فروش اقساطی از امروز توسط گروه آرین موتور آغاز شده است.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
عالی بود.
سپاس گذاری می کنم بابت زحماتتون و وقتي گذاشتيد.
كارتون درسته،هميشه نفر اول و با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب"
سپاس گذاری می کنم بابت زحماتتون و وقتي گذاشتيد.
كارتون درسته،هميشه نفر اول و با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب"
فک کنم یه روزه سانتافه رابخوره
اخه چه خبره 201 میلیون؟! قیمت این مدل نسبت به مدل 2015 اون 200 دلار کمتره؟!!!
ضمنا این ماشین هیچ وقت رقیب رافور سانتافه و سورنتو نمیشه!!
فروش این ماشین هم با این قیمت گذاری مثل MG GS شکست سختی خواهد خورد!
ضمنا این ماشین هیچ وقت رقیب رافور سانتافه و سورنتو نمیشه!!
فروش این ماشین هم با این قیمت گذاری مثل MG GS شکست سختی خواهد خورد!
ام جی gs نسبت به رقبا بیشترین ارزش خرید رو داره قیمت نسبتا خوبی داره بهتره منتظر بمونیم ببینین ام جی gs طبق فرمایش شما شکست میخوره یا نه
واقعا زیباتر شده است. ضمنا محصولات میتسوبیشی واقعا با کیفیت هستند. به خصوص که الان دور تا دور موتور رو هم عایق بندی کرده و این یعنی صدای کمتر داخل اتاق . قطعا برتر از محصولات کره ای است. اما نمی دونم 201 میلیون می ارزه یا نه
ام جی GS تا جایی که خبر دارم استقبال خوبی شده ازش، در ضمن قیمت جی اس نسبت به امکانات، موتور و هندلینگ مناسبه،
نسبت به رقبا البته،
رقیبش سوبارو بود که صد میلیون گرونتره. بر خلاف نظر شما جی اس فکر می کنم خوب فروش کنه
نسبت به رقبا البته،
رقیبش سوبارو بود که صد میلیون گرونتره. بر خلاف نظر شما جی اس فکر می کنم خوب فروش کنه
به به چه كيفيتي،چقدر زيبا ،تنها ايرادي كه مي شد به اوتلندر گرفت ظاهرش بود چون تو كيفيت و ماندگاريش و مسائل فنيش هيچ كس شك نداشت كه با اين فيس ليفت ظاهرشم عالي شد... توي اين رنج خودرو بهترينه رو دستش نيست...حتي به نظرم از راو ٤ هم بهتره....
فیس لیفش عالی اجرا شده اما داشبوردش جالب نیست کاش دریچه تهویه مطبوع قسمت شاگرد رو یه جا دیگه میداشتن اونجا یه جوریه
ماشین خوب و با کیفیتی هستش ولی بازم طراحیش جا برای بهتر بودن دارهو داشبوردش هم هنوز اون طراحی عامه پسند رو نداره .
در مورد قیمتش نیز باید با همچین سایز و موتور و کیفیتی بیاد رو 100 تا 120 میلیون اگه بذارن بعضیا !!!
داشت یادم میرفت *******************خرید خودرو صفر ممنوع********************
در مورد قیمتش نیز باید با همچین سایز و موتور و کیفیتی بیاد رو 100 تا 120 میلیون اگه بذارن بعضیا !!!
داشت یادم میرفت *******************خرید خودرو صفر ممنوع********************
لطفا نظرات الکی ندین. تو این رنج و کیفیت 100 تا 120 میلیون. اخه با این قیمت چینی هم نمی دن... یه چیزایی می گین که اصلا حرفه ای نیست.
قبل از فیس لیف اصلا طراحی خوبی نداشت، ولی الان خیلی بهتر شده هرچند که هنوزم به نظر من طراحی راو4 و سورنتو خیلی از این بهتره. البته این یک میتسوبیشی است و این یعنی هرکس اینو بخره هیچ وقت پشیمون نمیشه!!!
دوتا مشکل داشت یکی اینکه فضای نشیمنگاه برای سه سرنشینان عقب کمه و دوم اینکه موتورش مثل تویوتا راو 4 و سانتافه جمع و جور نیست و ادوات الکتریکی و غیره پراکندی زیادی دارد.اگر قیمتش 190 بود بسیار رقابتی تر میشد در برابر تویوتا راو 4 و سانتافه.
در ضمن چند نفره است؟؟؟ 7 نفره یا 9 نفره ؟؟؟
در ضمن چند نفره است؟؟؟ 7 نفره یا 9 نفره ؟؟؟
هنوز جلوی راو۴ حرفی واسه گفتن نداره !!!!
قسمت سوییچ خور خیلی ناشیانه حذف شده و دکمه استارت انجین هم خیلب خیلی ناشیانه اضافه شده !!
بحث ما مقایسه با هم رده های ژاپنیه ، اگر قرار بگیم سانتافه میتونیم بگیم ام جی حتی
به نظرم تنها پیشرفت مثبت چشمگیری که داشته جذابیت چراغ های عقبه که از راو۴ هم قیافه پشت ماشین رو بهتره کرده ، و مثل اینکه ردیف سوم صندلی حذف شده و بهتر بود که میشد چون خیلی تنگ بود ، اما طراحی داخلی اصلا با کیفیت و قابل قبول نیست ،
در مورد موتور هم دوستان اشاره کرده بودن ، تویوتا بسیار بسیار موتور ساده ای داره و خرج های سنگین نمیذاره رو دستتون ، بر عکس سانتافه یا همین میتسو عزیز
قسمت سوییچ خور خیلی ناشیانه حذف شده و دکمه استارت انجین هم خیلب خیلی ناشیانه اضافه شده !!
بحث ما مقایسه با هم رده های ژاپنیه ، اگر قرار بگیم سانتافه میتونیم بگیم ام جی حتی
به نظرم تنها پیشرفت مثبت چشمگیری که داشته جذابیت چراغ های عقبه که از راو۴ هم قیافه پشت ماشین رو بهتره کرده ، و مثل اینکه ردیف سوم صندلی حذف شده و بهتر بود که میشد چون خیلی تنگ بود ، اما طراحی داخلی اصلا با کیفیت و قابل قبول نیست ،
در مورد موتور هم دوستان اشاره کرده بودن ، تویوتا بسیار بسیار موتور ساده ای داره و خرج های سنگین نمیذاره رو دستتون ، بر عکس سانتافه یا همین میتسو عزیز
یکی از بهترین فیس لیفت هایی که که خودروهای آسیایی مخصوصا ژاپنی به خودش دیده واقعا نسبت به نسل قبلش دگرگون شده و صد البته زیبا تر
برند میتسو هم که نیاز به تعریف نداره همه میدونن چیه
یکی از ناراحتیای من این چندوقته خداحافظی نسل قبلی لنسر از خط تولید میتسو بود
حیف که تو ایران اونجور که باید معرفی نشد و خودروهایی مثل النترااا سراتووو براش قد علم کردن
بعضی وقتا همچی آپشن نیست
برند میتسو هم که نیاز به تعریف نداره همه میدونن چیه
یکی از ناراحتیای من این چندوقته خداحافظی نسل قبلی لنسر از خط تولید میتسو بود
حیف که تو ایران اونجور که باید معرفی نشد و خودروهایی مثل النترااا سراتووو براش قد علم کردن
بعضی وقتا همچی آپشن نیست
قیمت فوق العاده بالا آپشن فوق العاده کم!!با این قیمت جایی تو بازار نداره
طراحی داخلیش اصلا خوب نیست.
آخرین اخبار
تحویل کشنده های فردا دیزل آغاز شد کامیونت جک 12 تن اتوماتیک آرین دیزل رونمایی شد +تصاویر ۴۹ هزار خودروی وارداتی به کشور وارد شد ممنوعیت خرید و فروش خودروهای پلاک گذر موقت آغاز به کار نخستین خط اتوبوس برقی در تهران آغاز آخرین مرحله پیش فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان در سال ۱۴۰۳ شرایط جدید فروش محصولات فونیکس از فردا