کد خبر:
۷۷۳۲۱ ۰۹:۱۸
۱۳۹۶/۱۲/۱۱
محصول مشترک تسلا و هوندا +تصاویر
پدال نیوز: ترکیب پیشرانه های تسلا با دیگر مدل های خودروسازان می تواند مرز های قدرت و شتاب را جابه جا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، بدون شک با شنیدن عبارت خودروهای برقی، نام شرکت تسلاست که بر ذهن ها می
نشیند. شرکتی که در حال حاضر با وجود قدمت اندک، جزو برترین شرکت های
خودروسازی دنیا به شمار می رود و سه خودروی برتر برقی دنیا از لحاظ توان
پیمایش به این شرکت تعلق دارد. تسلا با رویکردی تماما برقی خودروهای دارای
احتراق درونی را به میدان رقابت می خواند و شتاب و سرعت بالای محصولات آن
گواهی بر قابلیت بالای خودروهای برقی است.
به تازگی یک گروه تیون کننده خودرو اقدام به ترکیب پیشرانه تسلا با بدنه نخستین نسل از مدل هوندا آکورد هاچ بک کرده اند و ما حصل آن تعجب همگان را بر آن داشته است. این محصول ادغامی که «تسلوندا» نام دارد، مزر های قدرت و شتاب را جابه جا کرده است و نکته قابل توجه آن استفاده از باتری های شورلت وُلت است تا این این محصول به نوعی ترکیبی از محصولات تسلا، هوندا و شورلت باشد.


بیشینه قدرت تسلوندا 536 اسب بخار اعلام شده است و بنابر اعلام گروه سازنده آن، تسلوندا می تواند ظرف مدت 2.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر برساعت برسد که البته در صورت مهیا بودن شرایط هوا و وضعیت لاستیک ها حتی شتاب 2.4 ثانیه ای نیز دور از دسترس نیست.

این خودرو یک هیولای قدرتمند به حساب می آید که بیشتر از هر چیزی برای درگ ساخته شده است.
خودروکار
به تازگی یک گروه تیون کننده خودرو اقدام به ترکیب پیشرانه تسلا با بدنه نخستین نسل از مدل هوندا آکورد هاچ بک کرده اند و ما حصل آن تعجب همگان را بر آن داشته است. این محصول ادغامی که «تسلوندا» نام دارد، مزر های قدرت و شتاب را جابه جا کرده است و نکته قابل توجه آن استفاده از باتری های شورلت وُلت است تا این این محصول به نوعی ترکیبی از محصولات تسلا، هوندا و شورلت باشد.


بیشینه قدرت تسلوندا 536 اسب بخار اعلام شده است و بنابر اعلام گروه سازنده آن، تسلوندا می تواند ظرف مدت 2.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر برساعت برسد که البته در صورت مهیا بودن شرایط هوا و وضعیت لاستیک ها حتی شتاب 2.4 ثانیه ای نیز دور از دسترس نیست.

این خودرو یک هیولای قدرتمند به حساب می آید که بیشتر از هر چیزی برای درگ ساخته شده است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران