آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۳۱۹
۰۹:۱۵
۱۳۹۶/۱۲/۱۱
نکته فنی 10 اسفند ماه

چه زمانی روغن ترمز را تعویض کنیم؟

پدال نیوز: عملکرد صحیح ترمز وابستگی بسیار زیادی به روغن ترمز دارد و همین امر، آن را تبدیل به یک عنصر پر اهمیت در خودرو می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روغن ترمز یک سیال است که وظیفه انتقال فشار از پمپ ترمز به بوستر و لنت‌ها را دارد. این مایع به این جهت که موظف است فشار را منتقل کند، باید دارای حداقل قابلیت تراکم پذیری باشد، یعنی این مایع نباید توانایی فشرده شدن را داشته باشد تا فشار را به خوبی منتقل کند.
 
روغن‌های ترمز بر پایه دو ماده گلیکول و سیلیکن ساخته شدند که دارای تراکم پذیری بسیار کم و نقطه جوش بسیار بالا هستند که البته نوع سیلیکونی آن بهبود یافته است.
 
از نظر دسته بندی روغن ترمزها به سه نوع DOT3، DOT4 و DOT5 تقسیم می‌شوند. دو نوع DOT3 و DOT4 بر پایه گلیکول و نوع DOT5 بر پایه سیلیکون است. مزیت روغن‌های سیلیکنی نسبت به گلیکولی ها این است که سیلیکنی‌ها بر خلاف گلیکولی‌ها به خود رطوبت جذب نمی‌کنند.
 
معمولا توصیه می‌شود که روغن ترمز در خودروها بین 40 تا 50 هزار کیلومتر یک باز تعویض شوند که البته این رقم در مناطق مرطوب مانند شهرهای ساحلی، به دلیل جذب رطوبت بیشتر باید بین 20 تا 25 هزار کیلومتر یک بار تعویض شوند.
 
 
* چه زمانی روغن ترمز را تعویض کنیم؟
 
به راحتی می‌توان تشخیص داد که چه زمان نیاز است که روغن ترمز تعویض شود.
 
روغن ترمز سالم شفاف و روغن ترمزی که نیاز به تعویض دارد کدر شده است. در نتیجه هنگامی که روغن ترمز به رنگ کدر درآمد باید متوجه شویم که زمان تعویض آن فرا رسیده است.
 

 
 
خودروکار
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد