کد خبر:
۷۷۲۵۳ ۱۴:۵۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۹
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
منابع طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین ابهام دارد
پدال نیوز- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: در خصوص اجرای طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین ابهام وجود دارد و دولت تا کنون نتوانسته ما را در خصوص فرمول اجرایی آن قانع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، عزیز اکبریان در خصوص نوسازی ناوگان خودروهای سنگین، اظهار داشت: اقدامی که دولت استارت آن را زده است کار ارزشمندی محسوب میشود و کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز ماهها به دنبال اجرایی کردن آن توسط دولت بود.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در ناوگان خودروهای سنگین از قبیل اتوبوس، کامیون، کامیونت و مینیبوس خودروهای فرسوده با عمر کارکرد بیش از 90 سال وجود دارد که در جادهها در حال فعال هستند و جز آلودگی و از بین بردن محیط زیست اقدام دیگری نمیکنند، گفت: در خصوص اجرای آن ابهام وجود دارد و دولت تا کنون نتوانسته ما را در خصوص فرمول اجرایی آن ما را قانع کند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه امیدواریم اجرای این طرح در حد حرف و شعار باقی نماند و عملیاتی شود، ادامه داد: در خصوص تسهیلاتی که باید داده شود اعلام شده است که وزارت نفت آن را پرداخت میکند، باید دید وزارت نفت از چه محلی قصد دارد این منابع را تامین کند.
وی اضافه کرد: از سوی دیگر گفته میشود بانکها بخشی از این منابع را تامین میکند این در شرایطی است که تاکنون کمتر شاهد حرکت مثبتی از بانکها در این زمینهها بودهایم، همچنین خودروسازان نیز بدهی فراوانی به قطعهسازان دارند؛ هر کدام از این موارد گره بخورد طرح با مشکل مواجه میشود.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه شخص متقاضی در این طرح حاضر به پرداخت سهم 20درصدی خود هستند اما اینکه منابع سهم 50 درصدی دولت که بهصورت بلاعوض باید پرداخت شود مشخص نیست، تصریح کرد: باید سقفی نیز برای تعداد خودروهایی که در اجرای این طرح اسقاط میشوند نیز در نظر گرفت در غیر این صورت بخشهایی از طرح در ابهام باقی میماند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه در این زمینه جلساتی را کمیسیون صنایع و معادن برگزار کردهایم که از توضیحات ارائه شده در خصوص کارکتر اصلی طرح بهعنوان منابع قانع نشدهایم، خاطرنشان کرد: وزارت نفت باید ابتدا منابع را در اختیار داشته باشد تا خودروهای فرسوده تعویض شوند و بعد از آن از محل صرفهجویی مصرف سوخت منابع خود را برگرداند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در ناوگان خودروهای سنگین از قبیل اتوبوس، کامیون، کامیونت و مینیبوس خودروهای فرسوده با عمر کارکرد بیش از 90 سال وجود دارد که در جادهها در حال فعال هستند و جز آلودگی و از بین بردن محیط زیست اقدام دیگری نمیکنند، گفت: در خصوص اجرای آن ابهام وجود دارد و دولت تا کنون نتوانسته ما را در خصوص فرمول اجرایی آن ما را قانع کند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه امیدواریم اجرای این طرح در حد حرف و شعار باقی نماند و عملیاتی شود، ادامه داد: در خصوص تسهیلاتی که باید داده شود اعلام شده است که وزارت نفت آن را پرداخت میکند، باید دید وزارت نفت از چه محلی قصد دارد این منابع را تامین کند.
وی اضافه کرد: از سوی دیگر گفته میشود بانکها بخشی از این منابع را تامین میکند این در شرایطی است که تاکنون کمتر شاهد حرکت مثبتی از بانکها در این زمینهها بودهایم، همچنین خودروسازان نیز بدهی فراوانی به قطعهسازان دارند؛ هر کدام از این موارد گره بخورد طرح با مشکل مواجه میشود.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه شخص متقاضی در این طرح حاضر به پرداخت سهم 20درصدی خود هستند اما اینکه منابع سهم 50 درصدی دولت که بهصورت بلاعوض باید پرداخت شود مشخص نیست، تصریح کرد: باید سقفی نیز برای تعداد خودروهایی که در اجرای این طرح اسقاط میشوند نیز در نظر گرفت در غیر این صورت بخشهایی از طرح در ابهام باقی میماند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه در این زمینه جلساتی را کمیسیون صنایع و معادن برگزار کردهایم که از توضیحات ارائه شده در خصوص کارکتر اصلی طرح بهعنوان منابع قانع نشدهایم، خاطرنشان کرد: وزارت نفت باید ابتدا منابع را در اختیار داشته باشد تا خودروهای فرسوده تعویض شوند و بعد از آن از محل صرفهجویی مصرف سوخت منابع خود را برگرداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش