کد خبر:
۷۷۲۴۰ ۱۳:۵۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۹
جشن 50 سالگی ب ام و با کانسپت خاص و مفهومی +تصاویر
پدال نیوز: ب ام و علاقه خاصی به ارائه کانسپت و طرحهای مفهومی دارد که بسیاری از آنها را هرگز نساخته است اما همیشه طرح هایش دلربا و خاص بودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احیای دوباره سری ۸ اتفاق بسیار خوشایندی است که ب ام و قصد دارد امسال ان
را انجام دهد. این بخش از محصولات از سال ۱۹۹۹ تا امروز تولید نشدهاند و
حالا قرار است لوکسترین و بزرگترین خودروهای ب ام و بار دیگر وارد بازار
شوند. بازگشت این سری از محصولات باعث شده تا طراحان به فکر احیای مدلهای
قدیمی تر هم باشند.

یکی از طراحان خودرو به نام «دجان هریستوف» طرحی را به نام GCS یا همان گرن کوپه S کشیده که نشانههای زیادی از مدل سری ۸ امروزی این شرکت دارد اما الهام اصلی آن از مدل قدیمی ۲۸۰۰ CS گرفته شده است. این خودرو نزدیک به ۵۰ سال پیش در سال ۱۹۶۸ رونمایی شد و یکی از خاصترین مدلهای این برند آلمانی تا امروز بوده است.

این کانسپت که از المانهای خاص مدل کلاسیک استفاده کرده به طرحی بسیار زیبا تبدیل شده است. قرار گرفتن یک کاپوت بزرگ و بلند به همراه چراغهای نازک الای دی از جمله خصوصیات تلفیقی مدل قدیمی و طرحهای امروزی است. در کل طراحی بدنه به گونهای است که طرح قدیمی را نشان داده و در ضمن چهرهای اسپرت دارد.

جزییات زیادی در مورد عملکرد و اطلاعات داخلی این خودرو اعلام نشده اما قرار است ورودی هوای قابل کنترل در جلوی خودرو وجود داشته باشد و همچنین به جای استفاده از آینه بغل دوربینهای ۱۸۰ درجه بر روی آن نصب خواهد شد. همچنین کابین آن نیز بسیار مدرن و همراه با صفحه نمایشهای متعدد خواهد بود.

بدون شک این کانسپت چهره خوب داشته و بسیار خلاقانه ایجاد شده است و با اینکه ممکن است مانند دیگر طرحهای ب ام و هیچوقت به تولید نرسد اما فکر کردن به آن هم میتواند جذاب باشد. بسیاری بر این باور هستند که ب ام و ابتدای ماه آینده در نمایشگاه ژنو از سری ۸ رونمایی خواهد کرد.
خودروکار

یکی از طراحان خودرو به نام «دجان هریستوف» طرحی را به نام GCS یا همان گرن کوپه S کشیده که نشانههای زیادی از مدل سری ۸ امروزی این شرکت دارد اما الهام اصلی آن از مدل قدیمی ۲۸۰۰ CS گرفته شده است. این خودرو نزدیک به ۵۰ سال پیش در سال ۱۹۶۸ رونمایی شد و یکی از خاصترین مدلهای این برند آلمانی تا امروز بوده است.

این کانسپت که از المانهای خاص مدل کلاسیک استفاده کرده به طرحی بسیار زیبا تبدیل شده است. قرار گرفتن یک کاپوت بزرگ و بلند به همراه چراغهای نازک الای دی از جمله خصوصیات تلفیقی مدل قدیمی و طرحهای امروزی است. در کل طراحی بدنه به گونهای است که طرح قدیمی را نشان داده و در ضمن چهرهای اسپرت دارد.

جزییات زیادی در مورد عملکرد و اطلاعات داخلی این خودرو اعلام نشده اما قرار است ورودی هوای قابل کنترل در جلوی خودرو وجود داشته باشد و همچنین به جای استفاده از آینه بغل دوربینهای ۱۸۰ درجه بر روی آن نصب خواهد شد. همچنین کابین آن نیز بسیار مدرن و همراه با صفحه نمایشهای متعدد خواهد بود.

بدون شک این کانسپت چهره خوب داشته و بسیار خلاقانه ایجاد شده است و با اینکه ممکن است مانند دیگر طرحهای ب ام و هیچوقت به تولید نرسد اما فکر کردن به آن هم میتواند جذاب باشد. بسیاری بر این باور هستند که ب ام و ابتدای ماه آینده در نمایشگاه ژنو از سری ۸ رونمایی خواهد کرد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها