کد خبر:
۷۷۲۲۴ ۱۱:۵۷
۱۳۹۶/۱۲/۰۹
با رأی دادگاه عالی آلمان؛
ممنوعیت تردد خودروهای دیزلی در آلمان هموار شد
پدال نیوز- دادگاه عالی آلمان روز گذشته امکان اعمال ممنوعیت تردد خودروهای دیزلی در مناطق شهری اشتوتگارت و دوسلدورف را برای دولت این کشور فراهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، به نقل از راشاتودی، دادگاه عالی آلمان روز گذشته به دولت این کشور اجازه داد تا تردد خودروهای دیزلی را در مراکز شهری دو منطقه اشتوتگارت و دوسلدورف ممنوع کند.
بنا به حکم دادگاه عالی فدرال در لایبزیگ با توجه به اشتوتگارت و دوسلدورف دو شهر با بیشترین آلودگی در آلمان محسوب میشود دولت این کشور میتواند تردد خودروهای دیزلی را در آنها ممنوع کند.
این موضوع توسط دو گروه حفاظت از محیط زیست کلاینتارث و دویچهاوملسیلف به دادگاه برده شد و استناد آنها این بود که هم اکنون آلودگی در 70 شهر آلمان از استانداردهای اتحادیه اروپا بالاتر است.
هوگوتادایی وکیل مؤسسه کلاینتارث با اشاره به تصمیم دادگاه گفت: این مسئله اقدامی شاخص برای سلامت مردم آلمان است.
وی گفت: این حکم به طرح ممنوع شدن تردد خودروهای دیزلی وجهه قانونی دارد و به طور اجتنابناپذیری دومینو ممنوع شدن تردد خودروهای دیزلی را در شهرههای دیگر آلمان رقم خواهد زد.
تادایی گفت: اعمال محدودیت تردد برای خودروهای با بیشترین آلایندگی سریعترین و مؤثرترین راه برای حفاظت از مردم در برابر خطرات آلودگی هواست. دولت آلمان و صنعت خودروسازی این کشور با این ممنوعیت مخالف هستند چرا که این مسئله بر دارندگان 12 میلیون دستگاه خودرو در بزرگترین خودروی اروپا تأثیر خواهد گذاشت.
آمارها نشان میدهد سهم خودروهای دیزلی از بازار خودرو آلمان از 48 درصد در سال 2015 به 39درصد در سال 2017 کاهش یافته است. از زمان فاش شدن رسوایی آلایندگی خودروهای فولکسواگن حساسیت نسبت به تردد خودروهای دیزلی در آلمان افزایش یافته است.
در سال 2015، فولکس واگن به عنوان بزرگترین گروه خودروسازی جهان به مقامات قضایی آمریکا اعتراف کرد که در تست آلایندگی خودروهای دیزلی خود تقلب کرده است.
ابعاد این آلایندگی تا جایی پیش رفت که مدیر خودروسازی فولکس واگن استعفا کرد. در حال حاضر 70 شهر بزرگ آلمان شامل مونیخ، کلن دارای آلودگی هوای نیتروژن دیاکسید بالاتر از استانداردهای اروپا دارد.
آلاینده نیتروژن دیاکسید ناشی از احتراق در موتورهای گازوئیلی خطری جدی برای سلامت مردم محسوب میشود. ارزیابیها نشان میدهد در سال 2015، 72 هزار نفر در اروپا به دلیل آلاینده نیتروژن دیاکسید به مرگ زودرس دچار شدند.
بنا به حکم دادگاه عالی فدرال در لایبزیگ با توجه به اشتوتگارت و دوسلدورف دو شهر با بیشترین آلودگی در آلمان محسوب میشود دولت این کشور میتواند تردد خودروهای دیزلی را در آنها ممنوع کند.
این موضوع توسط دو گروه حفاظت از محیط زیست کلاینتارث و دویچهاوملسیلف به دادگاه برده شد و استناد آنها این بود که هم اکنون آلودگی در 70 شهر آلمان از استانداردهای اتحادیه اروپا بالاتر است.
هوگوتادایی وکیل مؤسسه کلاینتارث با اشاره به تصمیم دادگاه گفت: این مسئله اقدامی شاخص برای سلامت مردم آلمان است.
وی گفت: این حکم به طرح ممنوع شدن تردد خودروهای دیزلی وجهه قانونی دارد و به طور اجتنابناپذیری دومینو ممنوع شدن تردد خودروهای دیزلی را در شهرههای دیگر آلمان رقم خواهد زد.
تادایی گفت: اعمال محدودیت تردد برای خودروهای با بیشترین آلایندگی سریعترین و مؤثرترین راه برای حفاظت از مردم در برابر خطرات آلودگی هواست. دولت آلمان و صنعت خودروسازی این کشور با این ممنوعیت مخالف هستند چرا که این مسئله بر دارندگان 12 میلیون دستگاه خودرو در بزرگترین خودروی اروپا تأثیر خواهد گذاشت.
آمارها نشان میدهد سهم خودروهای دیزلی از بازار خودرو آلمان از 48 درصد در سال 2015 به 39درصد در سال 2017 کاهش یافته است. از زمان فاش شدن رسوایی آلایندگی خودروهای فولکسواگن حساسیت نسبت به تردد خودروهای دیزلی در آلمان افزایش یافته است.
در سال 2015، فولکس واگن به عنوان بزرگترین گروه خودروسازی جهان به مقامات قضایی آمریکا اعتراف کرد که در تست آلایندگی خودروهای دیزلی خود تقلب کرده است.
ابعاد این آلایندگی تا جایی پیش رفت که مدیر خودروسازی فولکس واگن استعفا کرد. در حال حاضر 70 شهر بزرگ آلمان شامل مونیخ، کلن دارای آلودگی هوای نیتروژن دیاکسید بالاتر از استانداردهای اروپا دارد.
آلاینده نیتروژن دیاکسید ناشی از احتراق در موتورهای گازوئیلی خطری جدی برای سلامت مردم محسوب میشود. ارزیابیها نشان میدهد در سال 2015، 72 هزار نفر در اروپا به دلیل آلاینده نیتروژن دیاکسید به مرگ زودرس دچار شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش