کد خبر:
۷۷۱۷۲ ۱۴:۱۷
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
تکمیل پازل ابهامات واردات خودرو با اطلاعیه سازمان حمایت
پدال نیوز: طی یک سال گذشته و در حالی که سایت ثبت سفارش خودرو برای همه واردکنندگان مسدود بوده، ابهاماتی درباره وقوع تخلفات در حوزه ثبت سفارش ایجاد شده که دامنه آن به نامهنگاری رئیس گمرک به وزارت صنعت و اطلاعیه سازمان حمایت از مصرفکنندگان هم نیز کشیده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز گذشته سازمان حمایت از مصرف کنندگان در اطلاعیهای به مردم هشدار داد از خرید خودروهای خارجی بدون گارانتی پرهیز کنند. در حال حاضر واردات خودرو توسط دو گروه یعنی واردکنندگان دارای نمایندگی و گری مارکتها انجام میشود.
گارانتی از سوی شرکتهای نمایندگی بهصورت مستقیم و واردکنندگان بدون نمایندگی نیز بهصورت غیرمستقیم با پرداخت هزینه 3درصدی به شرکتهای دارای نمایندگی صادر میشود، به این ترتیب در حالت عادی امکان واردات خودرو بدون گارانتی امکانپذیر نیست حالا با بیانیهای که از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان صادر شده، پرونده چند ماه اخیر در خصوص وقوع برخی تخلفات در حوزه ثبت سفارشهای خودرو در زمان مسدود بودن سایت ثبت سفارش مجدداً باز شده است.
بر این اساس طی یک سال گذشته و در حالی که سایت ثبت سفارش خودرو برای همه واردکنندگان مسدود بوده است، ابهاماتی در خصوص وقوع تخلفات در حوزه ثبت سفارش ایجاد شده که حتی دامنه آن به نامهنگاری رئیس گمرک به وزارت صنعت نیز کشیده شد.
عسگری در پاسخ به پرسش خبرنگاران درخصوص ابهامات ثبت سفارش خودرو گفته بود، "صرف ورود کالا به گمرکات ممنوع نیست و در مورد خودروها هم همین اتفاق افتاده و واردکنندگان خودروهای خود را به محوطه گمرکی وارد کردهاند اما نکته مهم این است که حتی یک ترخیص خودرو هم بدون ثبت سفارش انجام نشده است. ما هم در خصوص ثبت سفارشهای جعلی ابهاماتی را در قالب یک نامه از سازمان توسعه تجارت ایران مطرح کردیم، در هر صورت برای ترخیص هر خودرو ثبت سفارش لازم وجود داشته است".
در حال حاضر حدود 5000 خودرو در گمرکات اجرایی دپو شده است. عمده این خودروها بدون ثبت سفارش وارد محوطه گمرکی شده و قبض انبار دریافت کردهاند. بعد از بازگشایی سایت ثبت سفارش خودرو، وزارت صنعت اقداماتی را برای تعیین تکلیف این خودروها در دستور کار قرار داد اما بهنظر میرسد بهدلیل احتمالی شفاف نبودن این راهکارها هنوز نتیجه قطعی در این خصوص بهدست نیامده است.
اواسط بهمن ماه نیز رئیس کل گمرک ایران در مکاتبهای با خسرو تاج رئیس سازمان توسعه تجارت تأکید کرده بود امکان ترخیص خودروهای در گمرک مانده بدون مصوبه هیئت دولت وجود ندارد، به این ترتیب ترخیص خودروهای در گمرک مانده با نامه گمرک ایران به وزارت صنعت، معدن و تجارت منتفی شد. حدود یک ماه پیش رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در پیشنهادی به وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی و آزاد تجاری شده بود.
ابهامات ایجادشده در خصوص ثبت سفارشهای مشکوک واردات خودرو تنها به نامهنگاری رئیس کل گمرک محدود نمانده است و اخیراً مرکز حراست وزارت صنعت نیز اعلام کرد با دستور مستقیم وزیر صنعت بهدنبال برخورد قاطع فساد در حوزه واردات خودرو است. در این اطلاعیه آمده بود، تمامی خودروهایی که در زمان ممنوعیت واردات خودرو (از 8 تیرماه 96) از مبادی غیرقانونی و با روشهای نامتعارف ثبت سفارش شدهاند (اعم از خودروهایی که وارد کشور شده یا در گمرکات کشور موجود هستند)، شناسایی شده و براساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز به مراجع ذیربط برای برخورد با متخلفان منعکس شده است.
حالا با اطلاعیه سازمان حمایت و همچنین با توجه به عزم مرکز حراست وزارت صنعت و نامهنگاری گمرک در خصوص ثبتهای جعلی، بایستی در خصوص تصمیمات اتخاذشده شفافسازی صورت گرفته و در مقابل پیشنویس مصوبات و دستور العملهایی که در این حوزه میتواند منجر به رانت و انحصار شود بهطور کامل کنار گذاشته شوند.
مطالبه اساسی در حوزه واردات خودرو نقد و بررسی سیاستهای واردات بر مبنای محدود کردن یا بازکردن دروازههای وارداتی کشور نیست بلکه شفافیت تصمیمات و ثبات در سیاستگذاری، مقابله با رانت و انحصار در همه حوزهها علیالخصوص واردات خودرو مورد تأکید بوده که این روزها مورد توجه افکار عمومی قرار گرفته است.
منبع: تسنیم
گارانتی از سوی شرکتهای نمایندگی بهصورت مستقیم و واردکنندگان بدون نمایندگی نیز بهصورت غیرمستقیم با پرداخت هزینه 3درصدی به شرکتهای دارای نمایندگی صادر میشود، به این ترتیب در حالت عادی امکان واردات خودرو بدون گارانتی امکانپذیر نیست حالا با بیانیهای که از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان صادر شده، پرونده چند ماه اخیر در خصوص وقوع برخی تخلفات در حوزه ثبت سفارشهای خودرو در زمان مسدود بودن سایت ثبت سفارش مجدداً باز شده است.
بر این اساس طی یک سال گذشته و در حالی که سایت ثبت سفارش خودرو برای همه واردکنندگان مسدود بوده است، ابهاماتی در خصوص وقوع تخلفات در حوزه ثبت سفارش ایجاد شده که حتی دامنه آن به نامهنگاری رئیس گمرک به وزارت صنعت نیز کشیده شد.
عسگری در پاسخ به پرسش خبرنگاران درخصوص ابهامات ثبت سفارش خودرو گفته بود، "صرف ورود کالا به گمرکات ممنوع نیست و در مورد خودروها هم همین اتفاق افتاده و واردکنندگان خودروهای خود را به محوطه گمرکی وارد کردهاند اما نکته مهم این است که حتی یک ترخیص خودرو هم بدون ثبت سفارش انجام نشده است. ما هم در خصوص ثبت سفارشهای جعلی ابهاماتی را در قالب یک نامه از سازمان توسعه تجارت ایران مطرح کردیم، در هر صورت برای ترخیص هر خودرو ثبت سفارش لازم وجود داشته است".
در حال حاضر حدود 5000 خودرو در گمرکات اجرایی دپو شده است. عمده این خودروها بدون ثبت سفارش وارد محوطه گمرکی شده و قبض انبار دریافت کردهاند. بعد از بازگشایی سایت ثبت سفارش خودرو، وزارت صنعت اقداماتی را برای تعیین تکلیف این خودروها در دستور کار قرار داد اما بهنظر میرسد بهدلیل احتمالی شفاف نبودن این راهکارها هنوز نتیجه قطعی در این خصوص بهدست نیامده است.
اواسط بهمن ماه نیز رئیس کل گمرک ایران در مکاتبهای با خسرو تاج رئیس سازمان توسعه تجارت تأکید کرده بود امکان ترخیص خودروهای در گمرک مانده بدون مصوبه هیئت دولت وجود ندارد، به این ترتیب ترخیص خودروهای در گمرک مانده با نامه گمرک ایران به وزارت صنعت، معدن و تجارت منتفی شد. حدود یک ماه پیش رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در پیشنهادی به وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی و آزاد تجاری شده بود.
ابهامات ایجادشده در خصوص ثبت سفارشهای مشکوک واردات خودرو تنها به نامهنگاری رئیس کل گمرک محدود نمانده است و اخیراً مرکز حراست وزارت صنعت نیز اعلام کرد با دستور مستقیم وزیر صنعت بهدنبال برخورد قاطع فساد در حوزه واردات خودرو است. در این اطلاعیه آمده بود، تمامی خودروهایی که در زمان ممنوعیت واردات خودرو (از 8 تیرماه 96) از مبادی غیرقانونی و با روشهای نامتعارف ثبت سفارش شدهاند (اعم از خودروهایی که وارد کشور شده یا در گمرکات کشور موجود هستند)، شناسایی شده و براساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز به مراجع ذیربط برای برخورد با متخلفان منعکس شده است.
حالا با اطلاعیه سازمان حمایت و همچنین با توجه به عزم مرکز حراست وزارت صنعت و نامهنگاری گمرک در خصوص ثبتهای جعلی، بایستی در خصوص تصمیمات اتخاذشده شفافسازی صورت گرفته و در مقابل پیشنویس مصوبات و دستور العملهایی که در این حوزه میتواند منجر به رانت و انحصار شود بهطور کامل کنار گذاشته شوند.
مطالبه اساسی در حوزه واردات خودرو نقد و بررسی سیاستهای واردات بر مبنای محدود کردن یا بازکردن دروازههای وارداتی کشور نیست بلکه شفافیت تصمیمات و ثبات در سیاستگذاری، مقابله با رانت و انحصار در همه حوزهها علیالخصوص واردات خودرو مورد تأکید بوده که این روزها مورد توجه افکار عمومی قرار گرفته است.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول