کد خبر:
۷۷۱۷۲ ۱۴:۱۷
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
تکمیل پازل ابهامات واردات خودرو با اطلاعیه سازمان حمایت
پدال نیوز: طی یک سال گذشته و در حالی که سایت ثبت سفارش خودرو برای همه واردکنندگان مسدود بوده، ابهاماتی درباره وقوع تخلفات در حوزه ثبت سفارش ایجاد شده که دامنه آن به نامهنگاری رئیس گمرک به وزارت صنعت و اطلاعیه سازمان حمایت از مصرفکنندگان هم نیز کشیده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز گذشته سازمان حمایت از مصرف کنندگان در اطلاعیهای به مردم هشدار داد از خرید خودروهای خارجی بدون گارانتی پرهیز کنند. در حال حاضر واردات خودرو توسط دو گروه یعنی واردکنندگان دارای نمایندگی و گری مارکتها انجام میشود.
گارانتی از سوی شرکتهای نمایندگی بهصورت مستقیم و واردکنندگان بدون نمایندگی نیز بهصورت غیرمستقیم با پرداخت هزینه 3درصدی به شرکتهای دارای نمایندگی صادر میشود، به این ترتیب در حالت عادی امکان واردات خودرو بدون گارانتی امکانپذیر نیست حالا با بیانیهای که از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان صادر شده، پرونده چند ماه اخیر در خصوص وقوع برخی تخلفات در حوزه ثبت سفارشهای خودرو در زمان مسدود بودن سایت ثبت سفارش مجدداً باز شده است.
بر این اساس طی یک سال گذشته و در حالی که سایت ثبت سفارش خودرو برای همه واردکنندگان مسدود بوده است، ابهاماتی در خصوص وقوع تخلفات در حوزه ثبت سفارش ایجاد شده که حتی دامنه آن به نامهنگاری رئیس گمرک به وزارت صنعت نیز کشیده شد.
عسگری در پاسخ به پرسش خبرنگاران درخصوص ابهامات ثبت سفارش خودرو گفته بود، "صرف ورود کالا به گمرکات ممنوع نیست و در مورد خودروها هم همین اتفاق افتاده و واردکنندگان خودروهای خود را به محوطه گمرکی وارد کردهاند اما نکته مهم این است که حتی یک ترخیص خودرو هم بدون ثبت سفارش انجام نشده است. ما هم در خصوص ثبت سفارشهای جعلی ابهاماتی را در قالب یک نامه از سازمان توسعه تجارت ایران مطرح کردیم، در هر صورت برای ترخیص هر خودرو ثبت سفارش لازم وجود داشته است".
در حال حاضر حدود 5000 خودرو در گمرکات اجرایی دپو شده است. عمده این خودروها بدون ثبت سفارش وارد محوطه گمرکی شده و قبض انبار دریافت کردهاند. بعد از بازگشایی سایت ثبت سفارش خودرو، وزارت صنعت اقداماتی را برای تعیین تکلیف این خودروها در دستور کار قرار داد اما بهنظر میرسد بهدلیل احتمالی شفاف نبودن این راهکارها هنوز نتیجه قطعی در این خصوص بهدست نیامده است.
اواسط بهمن ماه نیز رئیس کل گمرک ایران در مکاتبهای با خسرو تاج رئیس سازمان توسعه تجارت تأکید کرده بود امکان ترخیص خودروهای در گمرک مانده بدون مصوبه هیئت دولت وجود ندارد، به این ترتیب ترخیص خودروهای در گمرک مانده با نامه گمرک ایران به وزارت صنعت، معدن و تجارت منتفی شد. حدود یک ماه پیش رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در پیشنهادی به وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی و آزاد تجاری شده بود.
ابهامات ایجادشده در خصوص ثبت سفارشهای مشکوک واردات خودرو تنها به نامهنگاری رئیس کل گمرک محدود نمانده است و اخیراً مرکز حراست وزارت صنعت نیز اعلام کرد با دستور مستقیم وزیر صنعت بهدنبال برخورد قاطع فساد در حوزه واردات خودرو است. در این اطلاعیه آمده بود، تمامی خودروهایی که در زمان ممنوعیت واردات خودرو (از 8 تیرماه 96) از مبادی غیرقانونی و با روشهای نامتعارف ثبت سفارش شدهاند (اعم از خودروهایی که وارد کشور شده یا در گمرکات کشور موجود هستند)، شناسایی شده و براساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز به مراجع ذیربط برای برخورد با متخلفان منعکس شده است.
حالا با اطلاعیه سازمان حمایت و همچنین با توجه به عزم مرکز حراست وزارت صنعت و نامهنگاری گمرک در خصوص ثبتهای جعلی، بایستی در خصوص تصمیمات اتخاذشده شفافسازی صورت گرفته و در مقابل پیشنویس مصوبات و دستور العملهایی که در این حوزه میتواند منجر به رانت و انحصار شود بهطور کامل کنار گذاشته شوند.
مطالبه اساسی در حوزه واردات خودرو نقد و بررسی سیاستهای واردات بر مبنای محدود کردن یا بازکردن دروازههای وارداتی کشور نیست بلکه شفافیت تصمیمات و ثبات در سیاستگذاری، مقابله با رانت و انحصار در همه حوزهها علیالخصوص واردات خودرو مورد تأکید بوده که این روزها مورد توجه افکار عمومی قرار گرفته است.
منبع: تسنیم
گارانتی از سوی شرکتهای نمایندگی بهصورت مستقیم و واردکنندگان بدون نمایندگی نیز بهصورت غیرمستقیم با پرداخت هزینه 3درصدی به شرکتهای دارای نمایندگی صادر میشود، به این ترتیب در حالت عادی امکان واردات خودرو بدون گارانتی امکانپذیر نیست حالا با بیانیهای که از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان صادر شده، پرونده چند ماه اخیر در خصوص وقوع برخی تخلفات در حوزه ثبت سفارشهای خودرو در زمان مسدود بودن سایت ثبت سفارش مجدداً باز شده است.
بر این اساس طی یک سال گذشته و در حالی که سایت ثبت سفارش خودرو برای همه واردکنندگان مسدود بوده است، ابهاماتی در خصوص وقوع تخلفات در حوزه ثبت سفارش ایجاد شده که حتی دامنه آن به نامهنگاری رئیس گمرک به وزارت صنعت نیز کشیده شد.
عسگری در پاسخ به پرسش خبرنگاران درخصوص ابهامات ثبت سفارش خودرو گفته بود، "صرف ورود کالا به گمرکات ممنوع نیست و در مورد خودروها هم همین اتفاق افتاده و واردکنندگان خودروهای خود را به محوطه گمرکی وارد کردهاند اما نکته مهم این است که حتی یک ترخیص خودرو هم بدون ثبت سفارش انجام نشده است. ما هم در خصوص ثبت سفارشهای جعلی ابهاماتی را در قالب یک نامه از سازمان توسعه تجارت ایران مطرح کردیم، در هر صورت برای ترخیص هر خودرو ثبت سفارش لازم وجود داشته است".
در حال حاضر حدود 5000 خودرو در گمرکات اجرایی دپو شده است. عمده این خودروها بدون ثبت سفارش وارد محوطه گمرکی شده و قبض انبار دریافت کردهاند. بعد از بازگشایی سایت ثبت سفارش خودرو، وزارت صنعت اقداماتی را برای تعیین تکلیف این خودروها در دستور کار قرار داد اما بهنظر میرسد بهدلیل احتمالی شفاف نبودن این راهکارها هنوز نتیجه قطعی در این خصوص بهدست نیامده است.
اواسط بهمن ماه نیز رئیس کل گمرک ایران در مکاتبهای با خسرو تاج رئیس سازمان توسعه تجارت تأکید کرده بود امکان ترخیص خودروهای در گمرک مانده بدون مصوبه هیئت دولت وجود ندارد، به این ترتیب ترخیص خودروهای در گمرک مانده با نامه گمرک ایران به وزارت صنعت، معدن و تجارت منتفی شد. حدود یک ماه پیش رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در پیشنهادی به وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی و آزاد تجاری شده بود.
ابهامات ایجادشده در خصوص ثبت سفارشهای مشکوک واردات خودرو تنها به نامهنگاری رئیس کل گمرک محدود نمانده است و اخیراً مرکز حراست وزارت صنعت نیز اعلام کرد با دستور مستقیم وزیر صنعت بهدنبال برخورد قاطع فساد در حوزه واردات خودرو است. در این اطلاعیه آمده بود، تمامی خودروهایی که در زمان ممنوعیت واردات خودرو (از 8 تیرماه 96) از مبادی غیرقانونی و با روشهای نامتعارف ثبت سفارش شدهاند (اعم از خودروهایی که وارد کشور شده یا در گمرکات کشور موجود هستند)، شناسایی شده و براساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز به مراجع ذیربط برای برخورد با متخلفان منعکس شده است.
حالا با اطلاعیه سازمان حمایت و همچنین با توجه به عزم مرکز حراست وزارت صنعت و نامهنگاری گمرک در خصوص ثبتهای جعلی، بایستی در خصوص تصمیمات اتخاذشده شفافسازی صورت گرفته و در مقابل پیشنویس مصوبات و دستور العملهایی که در این حوزه میتواند منجر به رانت و انحصار شود بهطور کامل کنار گذاشته شوند.
مطالبه اساسی در حوزه واردات خودرو نقد و بررسی سیاستهای واردات بر مبنای محدود کردن یا بازکردن دروازههای وارداتی کشور نیست بلکه شفافیت تصمیمات و ثبات در سیاستگذاری، مقابله با رانت و انحصار در همه حوزهها علیالخصوص واردات خودرو مورد تأکید بوده که این روزها مورد توجه افکار عمومی قرار گرفته است.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد همه مخالفان واردات خودرو چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور