کد خبر:
۷۷۱۴۹ ۱۱:۵۲
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
مدیرعامل سازه گستر:
صنعت قطعه سازی هویت دهنده صنعت خودروسازی کشور است
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت سازه گستر سایپا تقویت صنعت قطعه سازی را مهم برشمرد و گفت: به لطف خدا شرکت سازه گستر در سال جاری توانست با تامین به موقع خطوط تولید گروه خودروسازی سایپا رکوردهای بی سابقه ای را در گروه سایپا و صنعت خودرو رقم زند و این مهم با عزم و اراده جدی قطعه سازان متعهد زنجیره تامین میسر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، معصوم نجفیان با بیان مطلب فوق افزود: از آنجا که عرضه محصولات گروه خودرو سازی سایپا در بازار داخلی و حوزه صادرات نسبت به مدت مشابه سال گذشته 16% درصد افزایش پیدا کرده، میتوان عنوان کرد که عوامل متعددی سبب ایجاد این رشد چشمگیر شده است.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه شرکت سازه گستر بزرگترین مدیریت زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا را برعهده دارد همواره شعار حمایت از تولید داخلی و تامین قطعات از منابع داخلی را سرلوحه اقدامات قرارداده و حجم قرارداهای منعقد شده با قطعه سازان گویای این مطلب است.
مدیرعامل سازه گستر گفت: در حال حاضر تولیدکنندگان داخلی با مشکلات زیادی از قبیل رشد شتابان نرخ دلار، افزایش قیمت مواد اولیه با منشا خارجی و داخلی دست و پنجه نرم می کنند و ما به عنوان مدیریت زنجیره تامین به تمام این مسائل واقف هستیم.
وی تاکید کرد: به همین منظور در چند ماهه گذشته براساس دستور مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا توافق نامه هایی با شبکه بانکی منعقد و بخشی از مطالبات شرکت های قطعه ساز پرداخت شد تا جریان تولید، اصالت و موجودیت خود را حفظ نماید.
وی درادامه خاطرنشان کرد: یکی دیگر از اقدامات مهم در حمایت از صنعت قطعه سازی نقش آفرینی آنان در حوزه توسعه پلت فرم های داخلی و محصولات تولیدی مشترک با شرکای خارجی خطوط تولید است و دراین زمینه شرکت سازه گستر از طریق برگزاری جلسات و فراخوان به قطعه سازان در صدد تشویق مشارکت هر چه بیشتر شرکت های قطعه ساز است و نمایشگاه دائمی از نمونه قطعات خودروهای شرکاء خارجی که در حال حاضر مونتاژ داخلی می شود جهت ساخت داخل در محل شرکت سازه گسترایجاد شد.
نجفیان با اشاره به افزایش کمی و کیفی محصولات درسال آینده گفت: سال 97 نقطه عطفی در تاریخ خودروسازی سایپا به لحاظ تنوع محصول در ابعاد کمی و کیفی خواهد بود و شرکت سازه گستر مشارکت عظیم قطعه سازان را می طلبد بدین منظورتمام توان خویش را بکار خواهیم بست تا از حداکثر توان زنجیره تامین استفاده کنیم.
وی خاطرنشان کرد: تقویت و استفاده از ظرفیت داخلی صنعت قطعه سازی ارتباط نزدیکی با رشد و توسعه صنعت خودرو خواهد داشت و درادامه این روند رضایت مشتریان ضامن بقای صنعت قطعه و خودروسازی کشورخواهد بود.
نائب رئیس هیئت مدیره گروه خودروسازی سایپا افزود: در تمام دنیا بهکارگیری تکنولوژیهای روز و مدرن و همچنین افزایش کیفیت در صنعت قطعهسازی باعث پیشرفتهای بیشماری شده است و باید صنعت قطعه سازی کشور با سرمایهگذاری جدید و انتقال دانش فنی تقویت شود تا بتواند در فرآیند داخلی سازی قطعات خودروهای جدید مشارکتی فعالانه داشته باشد.
نجفیان در پایان خاطرنشان کرد: درحال حاضر بخش اعظم قطعات تولید داخل از جمله فولاد، مواد پلیمری که قابلیت تولید داخل را دارند، قطعات لاستیکی، شیشه و موارد بیشمار دیگر از زنجیره تامین داخلی تهیه می شود و گروه خودروسازی سایپا همواره اهتمام ویژه ای به شعار اقتصاد مقاومتی داشته است.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه شرکت سازه گستر بزرگترین مدیریت زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا را برعهده دارد همواره شعار حمایت از تولید داخلی و تامین قطعات از منابع داخلی را سرلوحه اقدامات قرارداده و حجم قرارداهای منعقد شده با قطعه سازان گویای این مطلب است.
مدیرعامل سازه گستر گفت: در حال حاضر تولیدکنندگان داخلی با مشکلات زیادی از قبیل رشد شتابان نرخ دلار، افزایش قیمت مواد اولیه با منشا خارجی و داخلی دست و پنجه نرم می کنند و ما به عنوان مدیریت زنجیره تامین به تمام این مسائل واقف هستیم.
وی تاکید کرد: به همین منظور در چند ماهه گذشته براساس دستور مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا توافق نامه هایی با شبکه بانکی منعقد و بخشی از مطالبات شرکت های قطعه ساز پرداخت شد تا جریان تولید، اصالت و موجودیت خود را حفظ نماید.
وی درادامه خاطرنشان کرد: یکی دیگر از اقدامات مهم در حمایت از صنعت قطعه سازی نقش آفرینی آنان در حوزه توسعه پلت فرم های داخلی و محصولات تولیدی مشترک با شرکای خارجی خطوط تولید است و دراین زمینه شرکت سازه گستر از طریق برگزاری جلسات و فراخوان به قطعه سازان در صدد تشویق مشارکت هر چه بیشتر شرکت های قطعه ساز است و نمایشگاه دائمی از نمونه قطعات خودروهای شرکاء خارجی که در حال حاضر مونتاژ داخلی می شود جهت ساخت داخل در محل شرکت سازه گسترایجاد شد.
نجفیان با اشاره به افزایش کمی و کیفی محصولات درسال آینده گفت: سال 97 نقطه عطفی در تاریخ خودروسازی سایپا به لحاظ تنوع محصول در ابعاد کمی و کیفی خواهد بود و شرکت سازه گستر مشارکت عظیم قطعه سازان را می طلبد بدین منظورتمام توان خویش را بکار خواهیم بست تا از حداکثر توان زنجیره تامین استفاده کنیم.
وی خاطرنشان کرد: تقویت و استفاده از ظرفیت داخلی صنعت قطعه سازی ارتباط نزدیکی با رشد و توسعه صنعت خودرو خواهد داشت و درادامه این روند رضایت مشتریان ضامن بقای صنعت قطعه و خودروسازی کشورخواهد بود.
نائب رئیس هیئت مدیره گروه خودروسازی سایپا افزود: در تمام دنیا بهکارگیری تکنولوژیهای روز و مدرن و همچنین افزایش کیفیت در صنعت قطعهسازی باعث پیشرفتهای بیشماری شده است و باید صنعت قطعه سازی کشور با سرمایهگذاری جدید و انتقال دانش فنی تقویت شود تا بتواند در فرآیند داخلی سازی قطعات خودروهای جدید مشارکتی فعالانه داشته باشد.
نجفیان در پایان خاطرنشان کرد: درحال حاضر بخش اعظم قطعات تولید داخل از جمله فولاد، مواد پلیمری که قابلیت تولید داخل را دارند، قطعات لاستیکی، شیشه و موارد بیشمار دیگر از زنجیره تامین داخلی تهیه می شود و گروه خودروسازی سایپا همواره اهتمام ویژه ای به شعار اقتصاد مقاومتی داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش