آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۱۴۵
۱۰:۵۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
عضو شورای شهر تهران مطرح کرد؛

الزام مجتمع‌های بزرگ به ساخت پارکینگ‌، رویکردی‌ اشتباه است

پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران با اشاره به نظریاتی‌ مبنی بر ساخت پارکینگ‌های طبقاتی در مناطق مرکزی شهر گفت: ساخت این پارکینگ‌ها مردم را به استفاده از خودرو شخصی برای سفر به مرکز شهر تشویق می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد سالاری عضو شورای شهر تهران  با اشاره به اظهارات اخیر پورسید‌آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر ملزم نشدن آپارتمان‌ها به تأمین‌ پارکینگ‌ ساکنان‌، اظهار کرد: الزامی نیست که پارکینگ‌‌ها در ساختمان‌ها تأمین شوند و مردم می‌توانند خودروهای خود را در پارکینگ‌های محلی پارک کنند، البته‌ این موضوع باید در جلسات کارشناسی هم مورد بررسی جامع‌تر قرار گیرد‌، زیرا یکی از رویکرد‌های مبتنی بر قانون فرادستی‌ از جمله طرح تفصیلی‌ تهران است.
 
عضو شورای شهر تهران با اشاره به طرح تفصیلی تهران افزود: بر مبنای این طرح همه ساختمان‌هایی که در شهر تهران ساخته می‌شوند اعم از تجاری، اداری‌ و مسکونی بر اساس آن میزان پارکینگی‌ که در قوانین دیده شده باید پارکینگ‌ تأمین کنند.
 
وی با بیان اینکه در حال حاضر نظراتی مطرح است که در جای خود قابل تأمل است، تصریح کرد: اگر پارکینگ‌ها در داخل منازل تأمین شود، این باعث‌ می‌شود که مردم با خودرو تردد کنند و به نوعی تعاملات بین مردم در کوچه، خیابان و محله کم می‌شود.
 
سالاری با طرح این پرسش‌ که کدام مدیریت شهری در مناطق متراکم مرکزی شهر که زمین خالی ندارد، می‌تواند پارکینگ‌های مشاع‌ طبقاتی بسازد‌، تصریح کرد: اگر این کار را ممنوع کنیم و از طرفی هم پارکینگ‌ ایجاد نشود، آن موقع مشکل مردم بیشتر می‌شود.
 
وی افزود: احداث پارکینگ‌های طبقاتی و حتی احداث پارکینگ‌ در طبقات زیرین‌ ساختمان در مناطق مرکزی شهر باعث‌ جذب سفر می‌شود.
 
عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: امروزه گفته می‌شود که شهرداری یا پارکینگ‌ طبقاتی بسازد و یا در ساختمان‌ها برای جذب سفر پارکینگ‌ مازاد بسازد‌، اما نظر جدیدی می‌گوید‌ که این رویکرد هم اشتباه است،زیرا وقتی مجتمع‌ها دارای پارکینگ‌ شوند، مردم هم برای استفاده از خودرو جهت عزیمت‌ به مرکز شهر تشویق‌ می‌شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر