کد خبر:
۷۷۱۴۵ ۱۰:۵۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
عضو شورای شهر تهران مطرح کرد؛
الزام مجتمعهای بزرگ به ساخت پارکینگ، رویکردی اشتباه است
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران با اشاره به نظریاتی مبنی بر ساخت پارکینگهای طبقاتی در مناطق مرکزی شهر گفت: ساخت این پارکینگها مردم را به استفاده از خودرو شخصی برای سفر به مرکز شهر تشویق میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد سالاری عضو شورای شهر تهران با اشاره به اظهارات اخیر پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر ملزم نشدن آپارتمانها به تأمین پارکینگ ساکنان، اظهار کرد: الزامی نیست که پارکینگها در ساختمانها تأمین شوند و مردم میتوانند خودروهای خود را در پارکینگهای محلی پارک کنند، البته این موضوع باید در جلسات کارشناسی هم مورد بررسی جامعتر قرار گیرد، زیرا یکی از رویکردهای مبتنی بر قانون فرادستی از جمله طرح تفصیلی تهران است.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به طرح تفصیلی تهران افزود: بر مبنای این طرح همه ساختمانهایی که در شهر تهران ساخته میشوند اعم از تجاری، اداری و مسکونی بر اساس آن میزان پارکینگی که در قوانین دیده شده باید پارکینگ تأمین کنند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر نظراتی مطرح است که در جای خود قابل تأمل است، تصریح کرد: اگر پارکینگها در داخل منازل تأمین شود، این باعث میشود که مردم با خودرو تردد کنند و به نوعی تعاملات بین مردم در کوچه، خیابان و محله کم میشود.
سالاری با طرح این پرسش که کدام مدیریت شهری در مناطق متراکم مرکزی شهر که زمین خالی ندارد، میتواند پارکینگهای مشاع طبقاتی بسازد، تصریح کرد: اگر این کار را ممنوع کنیم و از طرفی هم پارکینگ ایجاد نشود، آن موقع مشکل مردم بیشتر میشود.
وی افزود: احداث پارکینگهای طبقاتی و حتی احداث پارکینگ در طبقات زیرین ساختمان در مناطق مرکزی شهر باعث جذب سفر میشود.
عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: امروزه گفته میشود که شهرداری یا پارکینگ طبقاتی بسازد و یا در ساختمانها برای جذب سفر پارکینگ مازاد بسازد، اما نظر جدیدی میگوید که این رویکرد هم اشتباه است،زیرا وقتی مجتمعها دارای پارکینگ شوند، مردم هم برای استفاده از خودرو جهت عزیمت به مرکز شهر تشویق میشوند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به طرح تفصیلی تهران افزود: بر مبنای این طرح همه ساختمانهایی که در شهر تهران ساخته میشوند اعم از تجاری، اداری و مسکونی بر اساس آن میزان پارکینگی که در قوانین دیده شده باید پارکینگ تأمین کنند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر نظراتی مطرح است که در جای خود قابل تأمل است، تصریح کرد: اگر پارکینگها در داخل منازل تأمین شود، این باعث میشود که مردم با خودرو تردد کنند و به نوعی تعاملات بین مردم در کوچه، خیابان و محله کم میشود.
سالاری با طرح این پرسش که کدام مدیریت شهری در مناطق متراکم مرکزی شهر که زمین خالی ندارد، میتواند پارکینگهای مشاع طبقاتی بسازد، تصریح کرد: اگر این کار را ممنوع کنیم و از طرفی هم پارکینگ ایجاد نشود، آن موقع مشکل مردم بیشتر میشود.
وی افزود: احداث پارکینگهای طبقاتی و حتی احداث پارکینگ در طبقات زیرین ساختمان در مناطق مرکزی شهر باعث جذب سفر میشود.
عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: امروزه گفته میشود که شهرداری یا پارکینگ طبقاتی بسازد و یا در ساختمانها برای جذب سفر پارکینگ مازاد بسازد، اما نظر جدیدی میگوید که این رویکرد هم اشتباه است،زیرا وقتی مجتمعها دارای پارکینگ شوند، مردم هم برای استفاده از خودرو جهت عزیمت به مرکز شهر تشویق میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد
شرایط فروش