کد خبر:
۷۷۱۳۸ ۱۰:۲۵
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
یک افسر راهنمایی و رانندگی با احساس مسئولیتی خارج از دایره وظایف خود توجه عابران را به خود جلب کرد
ترجمان مهربانی در رفتار پلیس وظیفه شناس
پدال نیوز- هفته گذشته رانندههایی که از خیابان حد فاصل میدان منیریه و چهارراه لشگر تهران عبور میکردند با صحنهای عاطفی و در عین حال جالب مواجه شدند. دو دستگاه خودرو با یکدیگر تصادف کرده و رانندگانشان در انتظار آمدن پلیس بودند. لحظهای بعد وقتی افسر راهنمایی و رانندگی در محل تصادف حاضر شد بلافصله سراغ مغازهداری رفت و با قرض گرفتن جاروی مغازه ابتدا شیشه خردههایی که بر اثر این تصادف به زمین ریخته شده بود و باعث پنچری خودرهایی عبوری میشد را جارو زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران آنلاین ،مهربانی، لباس و منصب و جایگاه نمیشناسد و از همین روست که برای نوع بشر معنایی یگانه و مشترک دارد؛ معنایی که بههر زبان و فرهنگی ترجمه پذیراست و تجلی آن را میتوان در گلخندی به تماشا نشست که از سر رضایت بر چهره انسان میشکفد.هفته گذشته رانندههایی که از خیابان حد فاصل میدان منیریه و چهارراه لشگر تهران عبور میکردند با صحنهای عاطفی و در عین حال جالب مواجه شدند. دو دستگاه خودرو با یکدیگر تصادف کرده و رانندگانشان مثل بسیاری از رانندهها که توجهی به راه بندان و تراکم خودروها به خاطر وقوع این تصادف ندارند، در انتظار آمدن پلیس بودند. لحظهای بعد وقتی افسر راهنمایی و رانندگی در محل تصادف حاضر شد بلافصله سراغ مغازهداری رفت و با قرض گرفتن جاروی مغازه ابتدا شیشه خردههایی که بر اثر این تصادف به زمین ریخته شده بود و باعث پنچری خودرهایی عبوری میشد را جارو زد. این مأمور وظیفه شناس بدون آنکه وظیفهای در این ارتباط داشته باشد مهربانی را با همه وجود معنا کرد و پس از جارو زدن شیشهها و کم کردن بار ترافیکی خیابان به بررسی تصادف دو خودرو پرداخت.
این صحنه در حالی مقابل دیدگان رانندهها به تصویر کشیده شد که بسیاری از ما دل خوشی از دیدن مأموران راهنمایی و رانندگی نداریم و تنها تصوری که از آنها داریم برگههای جریمهای است که در دست دارند و مترصد فرصتی هستند تا رانندهها را جریمه کنند.
سروان میثم عظیم وند افسر وظیفه شناس منطقه 11 راهنمایی و رانندگی تهران از 12 سال قبل با عشق خدمت در پلیس راهنمایی و رانندگی وارد این عرصه شد. در 35 سالگی بهعنوان کارشناس تصادفات در هر ساعت به مأموریتهای مختلف اعزام میشود و تنها دغدغه او این است که بتواند در نخستین فرصت بار ترافیکی ناشی از تصادفات یا تراکم خودروها را کم کند. تصویری که از او مخفیانه به ثبت رسید بهانهای شد تا با او درباره شغل پلیس راهنمایی و رانندگی و دغدغههایی که دارد گفتوگو کنیم.شاید بسیاری از صاحبان وسائل نقلیه از دیدن یک پلیس راهنمایی و رانندگی که برگ جریمه یا دستگاه ثبت تخلف و جریمه در دست دارد خوشحال نشوند اما اگر همه به قوانین راهنمایی و رانندگی احترام بگذارند و آن را راعایت کنند به طور حتم حضور افسر پلیس در خیابانها تنها در جهت تسهیل عبور و مرور خواهد بود. سروان عظیم وند با بیان اینکه همه مأموران راهنمایی و رانندگی موظف به اعمال قانون هستند میگوید: همه ما وقتی میخواهیم گواهینامه بگیریم باید آیین نامه مربوطه را بخوبی یاد بگیریم و آن را اجرا کنیم. در این آیین نامه همه قوانین و مواردی را که یک راننده باید رعایت کند نوشته شده و گرفتن گواهینامه یعنی اینکه به همه این قوانین آشنایی داشته و آن را رعایت میکنیم. وقتی کسی این قوانین را رعایت نمیکند ما مجبور هستیم اعمال قانون کنیم و این فرد را جریمه کنیم.
سروان عظیمزاده درباره تصویری که از او در فضای مجازی منتشر شد و توجه بسیاری را به خود جلب کرد گفت: سالهاست بهعنوان کارشناس تصادفات فعالیت میکنم و در کنار آن در زمانهایی که بار ترافیکی بسیار است برای روان کردن بار ترافیکی در خیابان حضور پیدا میکنم. من و همکارانم در سرما و گرما و هوای آلوده در خیابان حضور داریم و تنها عشق خدمترسانی به مردم است که باعث میشود ما همه این لحظات سخت را تحمل کنیم. آن روز گزارش یک تصادف در خیابان حد فصل چهارراه لشگر و میدان منیریه اعلام شد. این تصادف بین یک دستگاه تاکسی و پراید رخ داده بود و بهخاطر شکستن شیشههای چراغ و پخش شدن خرده شیشه در کف خیابان ترافیک سنگینی ایجاده شده بود و تراکم خودروها تا چهارراه لشگر نیز ادامه داشت. بلافاصله به محل اعزام شدم و قبل از اینکه مدارک خودروها را بررسی کنم از یکی از مغازه داران جارو گرفتم و شیشه خردهها را جارو زدم تا خودروها بتواند براحتی تردد کنند. در آن لحظه من فقط به روان کردن ترافیک فکر میکردم و بعدها متوجه شدم سرنشینان یکی از خودروها عبوری با گوشی تلفن همراه خود از من درحالی که خیابان را جارو میزدم عکس گرفته است.
این پلیس وظیفه شناس با بیان اینکه تنها به وظیفه خود عمل کرده است و همه همکاران او نیز اگر در این شرایط قرار بگیرند همین کار را انجام خواهند داد گفت: بارها من و همکارانم در شرایطی که رانندهای نیاز به کمک داشته است به کمک او رفتهایم و کمک کردن را وظیفه خودمان میدانیم. در شرایطی مانند تصادف باید ابتدا به روان کردن مسیر تردد فکر کرد و موانع تردد را برداشت.
این صحنه در حالی مقابل دیدگان رانندهها به تصویر کشیده شد که بسیاری از ما دل خوشی از دیدن مأموران راهنمایی و رانندگی نداریم و تنها تصوری که از آنها داریم برگههای جریمهای است که در دست دارند و مترصد فرصتی هستند تا رانندهها را جریمه کنند.
سروان میثم عظیم وند افسر وظیفه شناس منطقه 11 راهنمایی و رانندگی تهران از 12 سال قبل با عشق خدمت در پلیس راهنمایی و رانندگی وارد این عرصه شد. در 35 سالگی بهعنوان کارشناس تصادفات در هر ساعت به مأموریتهای مختلف اعزام میشود و تنها دغدغه او این است که بتواند در نخستین فرصت بار ترافیکی ناشی از تصادفات یا تراکم خودروها را کم کند. تصویری که از او مخفیانه به ثبت رسید بهانهای شد تا با او درباره شغل پلیس راهنمایی و رانندگی و دغدغههایی که دارد گفتوگو کنیم.شاید بسیاری از صاحبان وسائل نقلیه از دیدن یک پلیس راهنمایی و رانندگی که برگ جریمه یا دستگاه ثبت تخلف و جریمه در دست دارد خوشحال نشوند اما اگر همه به قوانین راهنمایی و رانندگی احترام بگذارند و آن را راعایت کنند به طور حتم حضور افسر پلیس در خیابانها تنها در جهت تسهیل عبور و مرور خواهد بود. سروان عظیم وند با بیان اینکه همه مأموران راهنمایی و رانندگی موظف به اعمال قانون هستند میگوید: همه ما وقتی میخواهیم گواهینامه بگیریم باید آیین نامه مربوطه را بخوبی یاد بگیریم و آن را اجرا کنیم. در این آیین نامه همه قوانین و مواردی را که یک راننده باید رعایت کند نوشته شده و گرفتن گواهینامه یعنی اینکه به همه این قوانین آشنایی داشته و آن را رعایت میکنیم. وقتی کسی این قوانین را رعایت نمیکند ما مجبور هستیم اعمال قانون کنیم و این فرد را جریمه کنیم.
سروان عظیمزاده درباره تصویری که از او در فضای مجازی منتشر شد و توجه بسیاری را به خود جلب کرد گفت: سالهاست بهعنوان کارشناس تصادفات فعالیت میکنم و در کنار آن در زمانهایی که بار ترافیکی بسیار است برای روان کردن بار ترافیکی در خیابان حضور پیدا میکنم. من و همکارانم در سرما و گرما و هوای آلوده در خیابان حضور داریم و تنها عشق خدمترسانی به مردم است که باعث میشود ما همه این لحظات سخت را تحمل کنیم. آن روز گزارش یک تصادف در خیابان حد فصل چهارراه لشگر و میدان منیریه اعلام شد. این تصادف بین یک دستگاه تاکسی و پراید رخ داده بود و بهخاطر شکستن شیشههای چراغ و پخش شدن خرده شیشه در کف خیابان ترافیک سنگینی ایجاده شده بود و تراکم خودروها تا چهارراه لشگر نیز ادامه داشت. بلافاصله به محل اعزام شدم و قبل از اینکه مدارک خودروها را بررسی کنم از یکی از مغازه داران جارو گرفتم و شیشه خردهها را جارو زدم تا خودروها بتواند براحتی تردد کنند. در آن لحظه من فقط به روان کردن ترافیک فکر میکردم و بعدها متوجه شدم سرنشینان یکی از خودروها عبوری با گوشی تلفن همراه خود از من درحالی که خیابان را جارو میزدم عکس گرفته است.
این پلیس وظیفه شناس با بیان اینکه تنها به وظیفه خود عمل کرده است و همه همکاران او نیز اگر در این شرایط قرار بگیرند همین کار را انجام خواهند داد گفت: بارها من و همکارانم در شرایطی که رانندهای نیاز به کمک داشته است به کمک او رفتهایم و کمک کردن را وظیفه خودمان میدانیم. در شرایطی مانند تصادف باید ابتدا به روان کردن مسیر تردد فکر کرد و موانع تردد را برداشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند