عضو شورای اسلامی شهر تهران:
خط ۶ و ۷ مترو به اتمام نمیرسد
پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران، گفت: اگر مشکل فاینانس حل نشود خط ۶ و ۷ مترو را نمیتوانیم به اتمام برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اسماعیل دوستی در جلسه اعضای شورای شهر با مدیران شهری، اظهار داشت: با آغاز دوره چهارم شورای اسلامی شهر تهران و ورود دو جناح اصلاحطلب و اصولگرا عنوان شد که در شورا به جای تعامل تقابل وجود دارد ولی با گذشت دو سال از چهارمین دوره شورای اسلامی شهر تهران نشان داده شد که شورا از مسائل سیاسی و حاشیهای به دور است و به دور از مسائل جناحی اقدام میکند.
وی افزود: توقعی که داریم این است که دولت با شورای شهر تعامل کاملی داشته باشد و نگاهشان به شهر تهران نگاه به ایران باشد.
وی خاطر نشان کرد: بنده قبلاً نیز عنوان کردم که قیمت شهر تهران از نفت بیشتر است و اگر در حال حاضر درآمد شهر تهران 33 هزار میلیارد تومان است درآمد کمی است.
وی گفت: حدود 2800 تا 3000 میلیارد تومان درآمدی که ما داریم به اندازه حقوق جاری پرسنل است که از خزانهداری دریافت میکنیم.
دوستی درباره احداث مترو نیز اظهار داشت: اگر فاینانس مترو حل نشود خط 6 و 7 را نمیتوانیم به اتمام برسانیم.
عضو شورای اسلامی شهر تهران، گفت: مترو پرند و ورامین توسط شهرداری تهران به عنوان کارگزار در حال ساخت است و برای آن نیز از دولت طلب داریم که باید فکری به حال پرداخت آن کنند.
به گفته دوستی در حال حاضر 200 کیلومتر مترو توسط شهرداری در حال ساخت است که باید دولت نیز در این بخش به تعهدات خود عمل کند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران یادآور شد: اخیراً نیز کاهش اعضای شورای شهر در مجلس به تصویب رسید که این ظلم فاحشی به شهر تهران است لذا تقاضا داریم دولت با هماهنگی شورای نگهبان جلوی این مصوبه را بگیرد.
وی افزود: توقعی که داریم این است که دولت با شورای شهر تعامل کاملی داشته باشد و نگاهشان به شهر تهران نگاه به ایران باشد.
وی خاطر نشان کرد: بنده قبلاً نیز عنوان کردم که قیمت شهر تهران از نفت بیشتر است و اگر در حال حاضر درآمد شهر تهران 33 هزار میلیارد تومان است درآمد کمی است.
وی گفت: حدود 2800 تا 3000 میلیارد تومان درآمدی که ما داریم به اندازه حقوق جاری پرسنل است که از خزانهداری دریافت میکنیم.
دوستی درباره احداث مترو نیز اظهار داشت: اگر فاینانس مترو حل نشود خط 6 و 7 را نمیتوانیم به اتمام برسانیم.
عضو شورای اسلامی شهر تهران، گفت: مترو پرند و ورامین توسط شهرداری تهران به عنوان کارگزار در حال ساخت است و برای آن نیز از دولت طلب داریم که باید فکری به حال پرداخت آن کنند.
به گفته دوستی در حال حاضر 200 کیلومتر مترو توسط شهرداری در حال ساخت است که باید دولت نیز در این بخش به تعهدات خود عمل کند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران یادآور شد: اخیراً نیز کاهش اعضای شورای شهر در مجلس به تصویب رسید که این ظلم فاحشی به شهر تهران است لذا تقاضا داریم دولت با هماهنگی شورای نگهبان جلوی این مصوبه را بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش