آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۱۲۵
۰۸:۴۵
۱۳۹۶/۱۲/۰۸

مرکز تحقیق و توسعه خودروسازی گریت وال +تصاویر

پدال نیوز: گریت وال موتورز همواره تکنولوژی پیشرو را سر لوحه کار خود قرار داده اما آنچه که باعث شده بازار بزرگ چین را به تسخیر در بیاورد و دیگر بازارهای بزرگ را هدف محصولات خود قرار دهد، خودکفایی در قابلیت‌های فنی کلیدی طراحی و توسعه محصول است و رسیدن به این خودکفایی، با تاسیس مرکز تحقیق و توسعه جدید گریت‌وال موتورز در بائودینگ چین کلید خورده است و فاز بعدی، توسعه مراکز بین‌المللی تحقیق و توسعه در ژاپن، استرالیا، هند، اروپا و در نهایت، آمریکاست.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مرکز تحقیق و توسعه 23 طبقه  گریت وال موتورز در بائودینگ چین بیش از 7 هزار پرسنل دارد و برای راه‌اندازی آن طی مدت سه سال سرمایه‌گذاری 30 میلیارد یوآنی انجام شده است.

این مرکز در کنار خودرو‌های سواری، SUV  و وانت‌بار، قابلیت طراحی و توسعه پیشرانه را نیز دارا است در بخش‌هایی همچون طراحی و مدل‌سازی خودرو، طراحی مهندسی، مهندسی مبتنی بر کامپیوتر (CAE)، تست محصول، موتور و گیربکس، به فناوری‌های مستقل و دانش گسترده ای دست‌یافته است.

در این بین مرکز طراحی خودرو گریت‌وال موتورز که در حال حاضر بیش از 300 کارمند دارد، صفر تا صد پروسه طراحی یک خودرو شامل ایده‌پردازی اولیه، توسعه طراحی مبتنی بر کامپیوتر، دپارتمان تریم و رنگ، مدل‌سازی و طراحی پیشرفته را پوشش می‌دهد.

در بخش مربوط به تست ایمنی، مهندسان گریت‌وال موتورز شعار "یک سپر ایمنی برای تمامی افراد" را الگوی کار خود قرار دادند و هدف، حفاظت کامل از سرنشینان، عابران پیاده و دیگر خودرو‌هاست. در این بخش، ایمنی خودرو با شبیه‌سازی‌های مجازی متعدد و آزمون‌های تصادف مورد ارزیابی‌های اولیه قرار می‌گیرد و تمرکز پروسه، بر تعیین سطح ایمنی خودرو از نظر ساختار فیزیکی، سیستم‌های ایمنی فعال و عملکرد آن در برابر عابران پیاده و دیگر خودرو‌ها است.

در این مرکز تحقیق و توسعه، تمام آزمون‌های آلایندگی برای رسیدن به بهترین راندمان ممکن و کسب تاییدیه بازارهای مختلف در مورد همه محصولات صورت می پذیرد و آزمایشگاه‌های متعددی برای آزمون محصولات در شرایط آب‌وهوایی مختلف در داخل این مرکز وجود دارد.

 این آزمون‌ها و آزمایشگاه‌ها، در رسیدن به یک محصول ایده‌آل با توجه به شرایط آب‌وهوایی و قوانین زیست‌محیطی بازار‌های مختلف از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. همچنین آزمایشگاه‌های مخصوصی برای ارزیابی عملکردی خودروها در فضای بسته وجود دارد که شامل تونل باد، تست عملکرد سیستم تعلیق، تست آلایندگی الکترومغناطیس، بازسازی عملکرد خودرو شرایط محیطی ارتفاع بالا از سطح دریا و ... می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته