کد خبر:
۷۷۱۱۴ ۰۸:۲۷
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
خودروهای افسانه ای تاریخ(8)؛
دی توماسو پانترا سوپرخودرویی ناشناخته +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای زیادی در دنیا هستند که شاید کسی از آن ها خبر نداشته باشد. برخی خودروها به قدری کم تولید می شوند که کسی آن ها را نمی شناسد و برخی دیگر به خاطر شرایط اقتصادی و سیاسی کمتر دیده می شوند. دی توماسو پانترا یک نمونه خاص از بهترین خودروهایی است که کمتر دیده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نگاه به گذشته تاریخ خودرسازی همیشه می تواند برای افرادی که به این صنعت
علاقه دارند جذاب و شگفت انگیز باشد. خودروسازی به قدری گسترده است که در
هر کجای تاریخ آن می توان یک خودروی خاص را مشاهده کرد اما در میان آن ها
برخی خودروها بیشتر در یادها می مانند. در سری مطالب خودروهای افسانه ای
تاریخ قصد داریم نگاهی داشته باشیم به مدل هایی که تا همیشه در یاد بشریت
خواهند ماند.
دی توماسو پانترا یک سوپر خودرو موتور میانی ایتالیایی از دهه 70 است ولی یک پرچم از آرژانتین را نیز به همراه دارد. این خودرو برای مدل 20 سال تولید با این حال تعداد نسخه های آن بسیار محدود بود و شاید کمتر کسی باشد که با عظمت این خودرو آشنایی داشته باشد.



خودروکار
دی توماسو پانترا یک سوپر خودرو موتور میانی ایتالیایی از دهه 70 است ولی یک پرچم از آرژانتین را نیز به همراه دارد. این خودرو برای مدل 20 سال تولید با این حال تعداد نسخه های آن بسیار محدود بود و شاید کمتر کسی باشد که با عظمت این خودرو آشنایی داشته باشد.

این
خودرو ساخته ذهن آلخاندرو دی توماسو بود که در سال 1955 به یک طرح ترور
رییس جمهور پیوست و به همین سبب مجبور شد آمریکای جنوبی را برای همیشه ترک
کند. وی ابتدا کار خود را با رانندگی مسابقه اتومبیل رانی آغاز کرد اما
رفته رفته به سمت خودروسازی رفت و در آن جا موفق تر از رانندگی عمل کرد.
پانترا یکی از بهترین خودروهایی بود که این فرد طراح، ساخت و روانه بازار کرد. این خودرو موتور میانی، پیشرانه خود را از فورد GT گرفته بود که 5.8 لیتری V8 با قدرت 330 اسب بخار بود. یک خودروی بی نظیر برای دهه 70 میلادی که در آن زمان صفر تا 100 کیلومتر را تنها در 5.5 ثانیه طی می کرد.
پانترا یکی از بهترین خودروهایی بود که این فرد طراح، ساخت و روانه بازار کرد. این خودرو موتور میانی، پیشرانه خود را از فورد GT گرفته بود که 5.8 لیتری V8 با قدرت 330 اسب بخار بود. یک خودروی بی نظیر برای دهه 70 میلادی که در آن زمان صفر تا 100 کیلومتر را تنها در 5.5 ثانیه طی می کرد.

در
آن زمان پانترا شیشه های برقی، تهویه هوا و مواردی لوکس از این دست داشت
که چیزهای عجیبی به نظر می رسیدند. این خودرو برای بازار اروپا و آمریکا
طراحی شده بود و فورد مسئولیت فروش آن ها را بر عهده داشت. به عنوان یک
خودروی ایتالیایی از دهه 70 این مدل از کیفیت ساخت بالایی برخوردار نبود به
همین دلیل فورد وارد کار شد تا آن را بهبود ببخشد.
در
ابتدای دهه 70 فورد سهام این شرکت را خریداری کرد و کیفیت آن را بالا برد
اما در سال 1975 بار دیگر سهام را فروخت. در سال 1980 شاسی مدل پانترا از
ابتدا طراحی شد و مدل جدید GT5 آن روانه بازار گردید. همچنین این خودرو یک
مدل دیگر در سال 1984 داشت که طراحی آن نسبت به مدل قبلی کمی جذاب تر شده
بود ولی همچنان از همان پیشرانه 8 سیلندر استفاده می شد.

دی
توماسو پانترا در سال 1988 از رده خارج و تولید آن متوقف شد اما مدل های
مشابه آن همچنان تا چند سال بعد نیز تولید می شدند. با یک چرخه عمر 21 ساله
این خودرو توانست خود را در دل تاریخ جای کند و به یکی از خاطره انگیزترین
سوپر اسپرت های تاریخ تبدیل شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها