آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۰۹۶
۱۵:۵۹
۱۳۹۶/۱۲/۰۷
رئیس کانون انجمن‌های صنفی خبرنگاران و روزنامه‌نگاران ایران خبر داد

جزییات جلسه درباره مکانیزم اعطای آرم طرح ترافیک به خبرنگاران

پدال نیوز- رئیس کانون انجمن‌های صنفی خبرنگاران و روزنامه‌نگاران ایران از برگزاری جلسه با اعضای شورای شهر تهران درباره مکانیزم اعطای آرم طرح ترافیک به خبرنگاران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، مهدی دانی رئیس کانون انجمن‌های صنفی خبرنگاران و روزنامه‌نگاران ایران درباره رایزنی این مجموعه با شورای شهر تهران در خصوص بازنگری در طرح ترافیک جدید و اعطای تسهیلات به خبرنگاران اظهار داشت: روز دوشنبه هفته گذشته 30 بهمن، به همراه اعضای هیأت مدیره انجمن صنفی خبرنگاران و روزنامه‌نگاران ایران با یکی از اعضای شورای شهر تهران جلسه‌ای برگزار شد تا درباره انتقادات و انتظارات خبرنگاران درخصوص طرح ترافیک جدید تهران بحث کنیم.
 
وی ادامه داد: در این جلسه اعضای هیأت‌مدیره نظرات خود را مطرح کردند و این عضو شورای شهر تهران با منطقی و صحیح دانستن این نظرات، قول مساعد داد این مسائل را به صورت جدی در جلسات شورای شهر پیگیری کند.
 
دانی گفت: یکی از نکاتی که در جلسه با عضو شورای شهر تهران مطرح شد، این بود که برخلاف رویه سال‌های گذشته، مبلغی که خبرنگاران باید برای تهیه آرم طرح ترافیک پرداخت می‌کردند ناگهان رشدی چند برابری و غیرقابل تصور پیدا کرده بود و این با توجه به شرایط معیشتی و وضعیت نابسامان حقوق خبرنگاران، منصفانه و معقول به نظر نمی‌رسید؛ این در حالی است که بسیاری از رسانه‌ها از خبرنگاران خود در پوشش برنامه‌ها حمایت مالی لازم را هم نمی‌کنند و خود خبرنگاران مجبور به پرداخت هزینه‌ها هستند و افزایش چند برابری تعرفه طرح ترافیک، بار سنگینی بر دوش آنها بود.
 
رئیس کانون انجمن‌های صنفی خبرنگاران و روزنامه‌نگاران ایران در پایان ضمن تقدیر از اقدام اعضای شورای شهر تهران در تصویب تخفیف به خبرنگاران در جلسه روز گذشته شورای شهر گفت: طبق برنامه قرار است جلسه دیگری با اعضای شورای شهر تهران درخصوص برخی از جزئیات و مکانیزم چگونگی اعطای آرم طرح ترافیک به خبرنگاران برگزار شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد