کد خبر:
۷۷۰۷۸ ۱۴:۰۱
۱۳۹۶/۱۲/۰۷
فولکس واگن: کراس کانورتیبل میسازیم
پدال نیوز-اگر بخواهیم بگوییم ساخت یک کراس کانورتیبل از گزینههای مورد علاقه فولکسواگن است و همیشه این رویا را در سر پرورانده، چندان اشتباه نکردهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران ، فولکسواگن این تصمیم خود را قطعی کرده و به خوبی میداند که نسخههای کراس کابریولت نیسان مورانو به سختی مورد استقبال مشتریان قرار گرفتند و هرگز فروش خوبی نداشتند. از طرفی رنجروور اووک کانورتیبل موجود در بازار نیز رقیب قدرتمندی برای این مدل از خودروها محسوب میشود. با این تقاسیر فولکسواگن اعلام کرده یک کراس کانورتیبل را با پایه مدلهای تی-راک خواهد ساخت و انتظار داریم تا نیمه اول سال 2020 شاهد فروش اولین نمونههای آن در بازارهای جهان باشیم.
فولکسواگن یک طرح اولیه از کراس- کانورتیبل دو درب احتمالیاش را منتشر کرده است که چندان وحشتناک و غیر معقول به نظر نمیرسد. فولکسواگن بر این باور است که کراسهای بدون سقف در حال محبوب شدن هستند و مردم علاقه دارند در آستانه فصل گرما در ارتفاعی زیاد و بدون سقف از هوای آزاد بهره برند.
مقامات ارشد فولکسواگن پیشبینی میکنند که که فروش خودروی آنها از مدل بیوک کاسکادا بیشتر خواهد بود.
فولکسواگن با این تصمیم تمرکز بیشتری را بر روی ساخت خودروهای شاسیبلند (SUV) قرار داده و قصد دارد برای ورود کابریولت "تی- راک" به بازار 98 میلیون دلار یا 80 میلیون یورو سرمایهگذار
ی کند.
مدیر عامل فولکسواگن در خصوص این تصمیم اعلام کرد: تیراک هماکنون در سگمت SUV های کامپکت تنظیمات و استانداردهای جدیدی را داراست و ارائه یک مدل با سقف متحرک میتواند خودرو را بسیار احساسی و لذتبخش جلوه دهد.
در حال حاضر در خصوص جزئیات یا قیمت احتمالی این خودرو اطلاعات چندانی وجود ندارد.
فولکسواگن یک طرح اولیه از کراس- کانورتیبل دو درب احتمالیاش را منتشر کرده است که چندان وحشتناک و غیر معقول به نظر نمیرسد. فولکسواگن بر این باور است که کراسهای بدون سقف در حال محبوب شدن هستند و مردم علاقه دارند در آستانه فصل گرما در ارتفاعی زیاد و بدون سقف از هوای آزاد بهره برند.
مقامات ارشد فولکسواگن پیشبینی میکنند که که فروش خودروی آنها از مدل بیوک کاسکادا بیشتر خواهد بود.
فولکسواگن با این تصمیم تمرکز بیشتری را بر روی ساخت خودروهای شاسیبلند (SUV) قرار داده و قصد دارد برای ورود کابریولت "تی- راک" به بازار 98 میلیون دلار یا 80 میلیون یورو سرمایهگذار
ی کند.
مدیر عامل فولکسواگن در خصوص این تصمیم اعلام کرد: تیراک هماکنون در سگمت SUV های کامپکت تنظیمات و استانداردهای جدیدی را داراست و ارائه یک مدل با سقف متحرک میتواند خودرو را بسیار احساسی و لذتبخش جلوه دهد.
در حال حاضر در خصوص جزئیات یا قیمت احتمالی این خودرو اطلاعات چندانی وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها