کد خبر:
۷۷۰۶۵ ۱۱:۴۲
۱۳۹۶/۱۲/۰۷
معاون امور صنایع وزیر صنعت
قرارداد فولکس واگن در ایران با چالش مواجه شد
پدال نیوز: معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: تولید خودرو در ۱۰ ماهه ابتدایی امسال به یک میلیون و ۴۱۰ هزار دستگاه بوده و تا پایان سال به یک میلیون و ۵۵۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن صالحی نیا امروز در نشستی خبری با اشاره به اقداماتی که در سال جاری در حوزه صنایع انجام شده، بیان کرد: پیش بینی ما برای رشد ارزش افزوده بخش صنعت نسبت به سال گذشته ۵/۵ درصد است. همچنین نرخ تسهیلات پرداختی به بخش صنعت و معدن ۱۸۰ هزار میلیارد برآورد ما بود که در ۹ ماهه ابتدایی ۱۱۸ هزار میلیارد تومان تسهیلات پرداخت شده است.
او ادامه داد: ۷۰ درصد این عدد باز تمدید تسهیلات قبلی است و ۳۰ درصد تزریق تسهیلات جدید است، پیش بینی ما این است که تا پایان سال این رقم به ۱۵۰ هزار میلیارد برسد که نشان دهنده این است که ما همچنان در تامین مالی صنایع با محدودیت مواجه هستیم.
صالحی نیا با اشاره به مجوزهای تاسیس داده شده، تصریح کرد:برای ۱۶ هزار و ۶۰ واحد مجوز تاسیس در سال جاری صادر شده که نسبت به سال گذشته ۱۹ درصد رشد داشته است.
معاون وزیر صنعت گفت: در کشور میل به سرمایهگذاری و امید وجود دارد و دستگاه های سیاست گذار و خدمات دهنده باید کمک کنند که این سرمایه گذاری ها جذب و به بهره برداری برسد.
ارز مبادله ای قطعه سازان احیا می شود
صالحی نیا در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه با توجه به تنش های ارزی و فشار مضاعف بر قطعه سازان، آیا وزارت صنعت برنامه ای برای حمایت از این بخش صنعت دارد؟ بیان کرد: ما روز گذشته با انجمن قطعه سازان جلسه داشتیم و در پنج محور به جمع بندی رسیدیم. بحث تامین منابع مالی برای پرداخت مناسب به قطعه سازان بود که قرار شد مطالبات آنها از طریق منابع مالی اوراق مرابحه عرضه شده در بورس تامین شود.
معاون وزیر صنعت تاکید کرد: دومین بحث محدودیت قطعه سازان در هدف قیمتی با خودروسازان است قرار شد که خودروسازان و قطعه سازان به تعامل برسند تا ما بتوانیم موارد کمکی را انجام دهیم.
او ادامه داد: همچنین مقرر شد که شرکت های خودروساز از مسیر شورای رقابت برای تعدیل قیمت هایشان اقدام کنند تا فشار کمتری از نظر هزینه ای هم به آنها و هم به قطعه سازان وارد شود. همچنین طرح های بهسازی و نوسازی خطوط تولید قطعه سازان با کمک سود تسهیلات از سوی وزارت صنعت، اجرایی شود. قول ما به قطعه سازان این بود که نرخ ارز مبادله ای برای برخی از واردات مواد اولیه قطعه سازان احیا شود.
او همچنین در پاسخ به پرسش دیگری درباره چرایی افزایش نداشتن میزان ساخت داخل پژو ۲۰۰۸، گفت: شرکت ایکاپ شکل گرفته و تا امروز بیش از دو هزار ۲۰۰ دستگاه تولید کرده، هرچند که از برنامه عقب است اما به زودی به برنامه خواهند رسید. همچنین تا آخر این ماه رقم تولید داخل ۲۰۰۸ به ۳۰ درصد خواهد رسید و در تولید ۳۰۱ میزان ساخت داخل در ابتدای کار به بالای ۵۰ درصد خواهد بود.
آخرین وضعیت قراردادهای خودرویی
صالحی نیا همچنین درباره قراردادهای خودرویی، گفت: سایپا و سیتروئن، کار آماده سازی خطوط تولید را پیش می برند اما از برنامه دو ماه عقب هستند. فولکس واگن و ماموت هم با اینکه مذاکرات برای شروع تولید با ۳۰ درصد ساخت داخل بود اما دیدگاه فولکس واگن این بود که ابتدا برای شناسایی بازار واردات صورت بگیرد اما ایرادات پیش آمده در ثبتارش موجب تغییر دیدگاه فولکس واگن مبنی بر اینکه شاید در بازار ایران با چالش مواجه شود شد.
او افزود: قرارداد رنو هم همانطور که آقای معظمی گفته اند، تمام است و برنامه زمانبندی تولید آن از سوی ایدرو اعلام خواهد شد.
صالحی نیا درباره استانداردهای 85 گانه خودرویی که مورد انتقاد واقع شده، اظهار کرد: برخی از انتقادات درست است چرا که بعضی از این استاتداردها حتی در اروپا تشویقی ست و برخی دیگر نیز به دلیل نبود زیر ساخت ها امکان انجام شدن ندارند. بنابراین به دستور وزیر محترم قرار شد که خودروسازان اسناد خود را ارائه کنند تا بتوانیم یک تعادل میان استانداردهای اختیاری و اجباری برقرار کنیم.
خودروکار
او ادامه داد: ۷۰ درصد این عدد باز تمدید تسهیلات قبلی است و ۳۰ درصد تزریق تسهیلات جدید است، پیش بینی ما این است که تا پایان سال این رقم به ۱۵۰ هزار میلیارد برسد که نشان دهنده این است که ما همچنان در تامین مالی صنایع با محدودیت مواجه هستیم.
صالحی نیا با اشاره به مجوزهای تاسیس داده شده، تصریح کرد:برای ۱۶ هزار و ۶۰ واحد مجوز تاسیس در سال جاری صادر شده که نسبت به سال گذشته ۱۹ درصد رشد داشته است.
معاون وزیر صنعت گفت: در کشور میل به سرمایهگذاری و امید وجود دارد و دستگاه های سیاست گذار و خدمات دهنده باید کمک کنند که این سرمایه گذاری ها جذب و به بهره برداری برسد.
ارز مبادله ای قطعه سازان احیا می شود
صالحی نیا در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه با توجه به تنش های ارزی و فشار مضاعف بر قطعه سازان، آیا وزارت صنعت برنامه ای برای حمایت از این بخش صنعت دارد؟ بیان کرد: ما روز گذشته با انجمن قطعه سازان جلسه داشتیم و در پنج محور به جمع بندی رسیدیم. بحث تامین منابع مالی برای پرداخت مناسب به قطعه سازان بود که قرار شد مطالبات آنها از طریق منابع مالی اوراق مرابحه عرضه شده در بورس تامین شود.
معاون وزیر صنعت تاکید کرد: دومین بحث محدودیت قطعه سازان در هدف قیمتی با خودروسازان است قرار شد که خودروسازان و قطعه سازان به تعامل برسند تا ما بتوانیم موارد کمکی را انجام دهیم.
او ادامه داد: همچنین مقرر شد که شرکت های خودروساز از مسیر شورای رقابت برای تعدیل قیمت هایشان اقدام کنند تا فشار کمتری از نظر هزینه ای هم به آنها و هم به قطعه سازان وارد شود. همچنین طرح های بهسازی و نوسازی خطوط تولید قطعه سازان با کمک سود تسهیلات از سوی وزارت صنعت، اجرایی شود. قول ما به قطعه سازان این بود که نرخ ارز مبادله ای برای برخی از واردات مواد اولیه قطعه سازان احیا شود.
او همچنین در پاسخ به پرسش دیگری درباره چرایی افزایش نداشتن میزان ساخت داخل پژو ۲۰۰۸، گفت: شرکت ایکاپ شکل گرفته و تا امروز بیش از دو هزار ۲۰۰ دستگاه تولید کرده، هرچند که از برنامه عقب است اما به زودی به برنامه خواهند رسید. همچنین تا آخر این ماه رقم تولید داخل ۲۰۰۸ به ۳۰ درصد خواهد رسید و در تولید ۳۰۱ میزان ساخت داخل در ابتدای کار به بالای ۵۰ درصد خواهد بود.
آخرین وضعیت قراردادهای خودرویی
صالحی نیا همچنین درباره قراردادهای خودرویی، گفت: سایپا و سیتروئن، کار آماده سازی خطوط تولید را پیش می برند اما از برنامه دو ماه عقب هستند. فولکس واگن و ماموت هم با اینکه مذاکرات برای شروع تولید با ۳۰ درصد ساخت داخل بود اما دیدگاه فولکس واگن این بود که ابتدا برای شناسایی بازار واردات صورت بگیرد اما ایرادات پیش آمده در ثبتارش موجب تغییر دیدگاه فولکس واگن مبنی بر اینکه شاید در بازار ایران با چالش مواجه شود شد.
او افزود: قرارداد رنو هم همانطور که آقای معظمی گفته اند، تمام است و برنامه زمانبندی تولید آن از سوی ایدرو اعلام خواهد شد.
صالحی نیا درباره استانداردهای 85 گانه خودرویی که مورد انتقاد واقع شده، اظهار کرد: برخی از انتقادات درست است چرا که بعضی از این استاتداردها حتی در اروپا تشویقی ست و برخی دیگر نیز به دلیل نبود زیر ساخت ها امکان انجام شدن ندارند. بنابراین به دستور وزیر محترم قرار شد که خودروسازان اسناد خود را ارائه کنند تا بتوانیم یک تعادل میان استانداردهای اختیاری و اجباری برقرار کنیم.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX