کد خبر:
۷۷۰۶۰ ۱۱:۳۳
۱۳۹۶/۱۲/۰۷
زندی مطرح کرد؛
سوخت های گوگردی ، سیستم FBR خودروهای دیزلی را نابود می کند
پدال نیوز- سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: سوخت های گوگردی ،سیستم FBR خودروهای دیزلی که میزان کاهش آلاینده ناکس را کنترل می کند ، از بین می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مسعود زندی سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در گفتگو با خبرنگار حوزه محیط زیست گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ در رابطه با تشدید آلودگی هوا با تولید خودروهای بی کیفیت اظهار کرد: سازمان حفاظت محیط زیست از خودروهای تولید داخلی به خصوص خودروهای بنزینی برای منطبق با استاندارد جهانی تست و نمونه برداری انجام می دهد.
وی افزود: زمانی که خودروهای تولیدی به دست مصرف کننده می رسد به دلیل شیوه نگهداری ممکن است کاتالیست آن دچار تغییر، و کارایی لازم را از دست دهد که این موضوع در معاینه فنی باید به صورتی انجام شود که استاندارد ها رعایت شوند.
زندی بیان کرد: موضوع خودروهای دیزلی وارد شده به کشور به صورتی است که سوخت آنها با استاندارد یورو 4 و گاهی یورو 5 تولیدشده است که متاسفانه به دلیل استفاده نامناسب از این خودروها سوخت از یورو 4 و یا 5 پایین تر می رود.
وی در ادامه گفت: در خودروهای دیزلی متاسفانه از سوخت های گوگردی و یا نفت استفاده می شود که میزان گوگرد مصرفی دراین خودروها بالا است از این رو بعد از مدتی سیستم و تجهیزات کنترل آلودگی این خودروها از بین می رود به عنوان مثال اگر به خودرو فیلتر نصب کرده باشند اگر یک بارهم با این شرایط استفاده کنند، از بین می رود.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: سیستم دیگری که با سوخت های گوگردی از بین می رود سیستم FBR خودروهای دیزلی است که میزان کاهش آلاینده ناکس را کنترل می کند .
زندی تاکید کرد: سازمان حفاظت محیط زیست به خودروسازان دررابطه با استاندارد سازی سوخت یورو 4 و نصب PC مصوب کرده بود که از طرف وزارت صنعت ،معدن و تجارت این مصوبه اصلاح شود که خودروی منطبق با سوخت استاندارد یورو 5 توزیع شود.
وی افزود: زمانی که خودروهای تولیدی به دست مصرف کننده می رسد به دلیل شیوه نگهداری ممکن است کاتالیست آن دچار تغییر، و کارایی لازم را از دست دهد که این موضوع در معاینه فنی باید به صورتی انجام شود که استاندارد ها رعایت شوند.
زندی بیان کرد: موضوع خودروهای دیزلی وارد شده به کشور به صورتی است که سوخت آنها با استاندارد یورو 4 و گاهی یورو 5 تولیدشده است که متاسفانه به دلیل استفاده نامناسب از این خودروها سوخت از یورو 4 و یا 5 پایین تر می رود.
وی در ادامه گفت: در خودروهای دیزلی متاسفانه از سوخت های گوگردی و یا نفت استفاده می شود که میزان گوگرد مصرفی دراین خودروها بالا است از این رو بعد از مدتی سیستم و تجهیزات کنترل آلودگی این خودروها از بین می رود به عنوان مثال اگر به خودرو فیلتر نصب کرده باشند اگر یک بارهم با این شرایط استفاده کنند، از بین می رود.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: سیستم دیگری که با سوخت های گوگردی از بین می رود سیستم FBR خودروهای دیزلی است که میزان کاهش آلاینده ناکس را کنترل می کند .
زندی تاکید کرد: سازمان حفاظت محیط زیست به خودروسازان دررابطه با استاندارد سازی سوخت یورو 4 و نصب PC مصوب کرده بود که از طرف وزارت صنعت ،معدن و تجارت این مصوبه اصلاح شود که خودروی منطبق با سوخت استاندارد یورو 5 توزیع شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو