کد خبر:
۷۷۰۵۷ ۱۱:۳۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۷
جزییات توزیع آرم طرح ترافیک خبرنگاران اعلام شد
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه شناسایی خبرنگاران راحت است، گفت: به تمام خبرنگاران طرح ترافیک میدهیم و محدودیتی نداریم، نظارت می کنیم تا کسی با اصحاب رسانه تسویه حساب شخصی نکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی در خصوص تعیین آییننامهای برای خبرنگاران برای دریافت آرم طرح ترافیک97 ، گفت: فعلاً طرح ترافیک را بعد از اصلاحات به فرمانداری ارسال کردهایم. بعد از تأیید در فرمانداری آییننامهای برای خبرنگاران تهیه میکنیم.
طرح ترافیک خبرنگاران را تمدید میکنیم
وی با بیان اینکه زمان برای انجام کار داریم، گفت: در صورتی که در مدت مقرر کار انجام نشود مدت آرم طرح ترافیک سال 96 خبرنگاران را برای 97 تمدید میکنیم تا بتوانیم آییننامه را تنظیم کنیم. البته هر ساله آرمها تا آخر فروردین تمدید میشد.
خبرنگاران قابل شناسایی هستند/کمک از وزارت ارشاد
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با تأکید بر این موضوع که بسیار راحت میتوانیم خبرنگاران را پایش کنیم، گفت: خبرنگاران قابل شناسایی هستند، رسانهها مشخص هستند و وزارت ارشاد میتواند در این زمینه کمک کند.
علیخانی با بیان اینکه در سالهای گذشته به نام خبرنگاران 6 هزار آرم توزیع میشده است، گفت: مگر ما 6 هزار خبرنگار داریم، خیلیها به اسم خبرنگار آرم میگرفتند چرا که تعرفه پایین بود.
بخشی از 3 درصد طرح به خبرنگاران داده میشود
وی با اشاره به اینکه 3 درصد از میزان آرم طرح ترافیک 97 به اقشار خاص اختصاص داده شده است، گفت: خبرنگاران هم در این 3 درصد دیده شدهاند اما موارد خاص مانند خانواده شهید و غیره نیز دیده شده است که البته در آییننامه تمامی موارد لحاظ میشود.
به همه خبرنگاران آرم میدهیم
علیخانی اضافه کرد: هنوز تعداد آرمهایی که قرار است به خبرنگاران داده شود مشخص نیست اما به تمام کسانی که خبرنگار باشند حتماً آرم داده میشود و محدودیتی نخواهیم داشت.
نظارت میکنیم تا برخورد شخصی صورت نگیرد
وی با تأکید بر این موضوع که نظارت مستقیم بر لیست خبرنگاران خواهیم کرد، گفت: تدابیر مختلف میاندیشیم تا اعمال سلیقه شخصی صورت نگیرد و حتی کسی نتواند افرادی را اذیت و تسویه حساب کند.
مخالفت شوراییها و شهرداری با آرم خبرنگاران
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با تأکید بر این موضوع که برخی در شورا با آرم طرح ترافیک خبرنگاران مشکل داشتند گفت: خود شهرداری نیز مخالف بود اما طرح با دو سوم آرا رأی آورد.
طرح خبرنگاران رانت نیست
علیخانی تأکید کرد که دادن طرح ترافیک به خبرنگاران رانت نیست و خبرنگاران به راحتی قابل شناسایی هستند و باید به آنها خدمات ارائه شود.
طرح ترافیک خبرنگاران را تمدید میکنیم
وی با بیان اینکه زمان برای انجام کار داریم، گفت: در صورتی که در مدت مقرر کار انجام نشود مدت آرم طرح ترافیک سال 96 خبرنگاران را برای 97 تمدید میکنیم تا بتوانیم آییننامه را تنظیم کنیم. البته هر ساله آرمها تا آخر فروردین تمدید میشد.
خبرنگاران قابل شناسایی هستند/کمک از وزارت ارشاد
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با تأکید بر این موضوع که بسیار راحت میتوانیم خبرنگاران را پایش کنیم، گفت: خبرنگاران قابل شناسایی هستند، رسانهها مشخص هستند و وزارت ارشاد میتواند در این زمینه کمک کند.
علیخانی با بیان اینکه در سالهای گذشته به نام خبرنگاران 6 هزار آرم توزیع میشده است، گفت: مگر ما 6 هزار خبرنگار داریم، خیلیها به اسم خبرنگار آرم میگرفتند چرا که تعرفه پایین بود.
بخشی از 3 درصد طرح به خبرنگاران داده میشود
وی با اشاره به اینکه 3 درصد از میزان آرم طرح ترافیک 97 به اقشار خاص اختصاص داده شده است، گفت: خبرنگاران هم در این 3 درصد دیده شدهاند اما موارد خاص مانند خانواده شهید و غیره نیز دیده شده است که البته در آییننامه تمامی موارد لحاظ میشود.
به همه خبرنگاران آرم میدهیم
علیخانی اضافه کرد: هنوز تعداد آرمهایی که قرار است به خبرنگاران داده شود مشخص نیست اما به تمام کسانی که خبرنگار باشند حتماً آرم داده میشود و محدودیتی نخواهیم داشت.
نظارت میکنیم تا برخورد شخصی صورت نگیرد
وی با تأکید بر این موضوع که نظارت مستقیم بر لیست خبرنگاران خواهیم کرد، گفت: تدابیر مختلف میاندیشیم تا اعمال سلیقه شخصی صورت نگیرد و حتی کسی نتواند افرادی را اذیت و تسویه حساب کند.
مخالفت شوراییها و شهرداری با آرم خبرنگاران
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با تأکید بر این موضوع که برخی در شورا با آرم طرح ترافیک خبرنگاران مشکل داشتند گفت: خود شهرداری نیز مخالف بود اما طرح با دو سوم آرا رأی آورد.
طرح خبرنگاران رانت نیست
علیخانی تأکید کرد که دادن طرح ترافیک به خبرنگاران رانت نیست و خبرنگاران به راحتی قابل شناسایی هستند و باید به آنها خدمات ارائه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش