کد خبر:
۷۷۰۴۵ ۱۰:۰۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۷
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد
بازگشت تعرفه هیبرید پلاگین ها به قبل از مصوبه جدید/ واردکنندگان خودرو خواهان اجرای رای دیوان عدالت
پدال نیوز: قرار است تعرفه واردات خودروهای هیبرید ۳۰درصد کاهش داشته باشد و تعرفه واردات خودروهای پلاگین هیبرید نیز به زمان قبل از مصوبه هیاتدولت بازگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، افزایش تعرفه گمرکات خودروهای وارداتی در ماههای گذشته و پس از بازگشایی سایت ثبت سفارش که منجر به افزایش قیمت این خودروها در بازار شد، با انتقاد فعالان این بخش از بازار خودرو روبهرو بود و پیگیریهای زیادی را از سوی انجمن واردکنندگان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی به دنبال داشت.
دیوان عدالت اداری رأی به بازگشت تعرفهها به قبل داد که تاکنون اجرایی نشده است. اما حالا گویی با کشمکشهای بسیار میان مجلس، دولت و واردکنندگان، سرانجام قرار است تغییراتی در تعرفهها اعمال شود که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تغییراتی را در وضعیت خودروهای پاک ایجاد خواهد کرد.
مطابق با آنچه مهدی دادفر به «دنیای خودرو» خبر داد، طی این تغییرات قرار است تعرفه واردات خودروهای هیبرید ۳۰درصد کاهش داشته باشد و تعرفه واردات خودروهای پلاگین به زمان قبل از مصوبه هیاتدولت بازگردد.
وی با اعلام این خبر، بیان کرد: «بالاخره تلاشها نتیجه داد و تفاوت بین خودروهای هیبرید، پلاگین و برقی برای دولت روشن شد.»
کاهش احتمالی قیمت خودروهای هیبرید
مهدی دادفر اضافه کرد: «البته با این تغییرات تنها بازار خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید تاثیر میگیرند و احتمالا در قیمت سایر خودروهای وارداتی تغییراتی را شاهد نخواهیم بود، درواقع تمام عملیات گمرکی براساس آخرین مصوبه هیات دولت که همان افزایش تعرفههاست، صورت میگیرد.»
وی همچنین از صدور مصوبهای ازسوی دولت خبر داد که امکان ترخیص خودروهایی را که در گمرک ماندهاند و ارزش بالای ۴۰هزار دلار دارند، فراهم میکند.
وی با بیان اینکه این مصوبه هنوز ابلاغ نشده است، گفت: «این مصوبه ثبت سفارشهای مربوط به سال ۹۵ را تمدید میکند و خودروهای بالای ۴۰هزاردلار هم با آن امکان ترخیص پیدا میکنند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو پیشبینی کرد: «در روزهای پایانی اسفند واردکنندگان خودروهای خارجی چه بهصورت نمایندگی و چه در قالب شرکتهای غیرنمایندگی، امکان ترخیص خودروهای بالای ۴۰هزار دلار خود را از گمرکات پیدا میکنند.»
واردکنندگان خودرو، خواهان اجرای رای دیوان عدالت اداری
دادفر به رأی دیوان عدالت اداری درباره توقف مصوبه افزایش تعرفه خودروهای وارداتی اشاره و تاکید کرد: «واردکنندگان از دیوان عدالت میخواهند که این رأی اجرایی شود چراکه بسیار صحیح است.»
وی افزود: «افزایش تعرفه واردات خودرو ممکن است برای دولت بهمعنای افزایش درآمد باشد، اما باید گفت اگر به قصد حمایت از تولید داخل است، کمکی به خودروی داخلی نخواهد کرد و حاصل آن افزایش هزینه برای واردکنندگان خواهد بود.»
وی عنوان کرد: «ما این موضوع را پیگیری خواهیم کرد تا قیمتگذاری خودروهای وارداتی به روال قبل بازگردد و از حالت فعلی خارج شود.»
او در ارتباط با آخرین وضعیت رای دیوان عدالت اداری در رابطه با لغو افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: «دستور موقتی دیوان عدالت اداری، دستور قضایی است و رعایت نکردن آن مجازات دارد، لذا از بدو ابلاغ باید اجرایی میشد. البته در خود متن قانون مواردی در جهت استنکاف ذکر شده که شاید هیاتدولت براساس آن پاسخی را به دیوان عدالت اداری ارسال کرده باشد.»
سقف زمانی ۵روز برای قرارداد بین نمایندگیها و غیرنمایندگیها
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین اعلام کرد: «نحوه بستن قرارداد بین شرکتهای نمایندگی و غیرنمایندگی ابلاغ شده است و براساس مقررات ابلاغی جدید شرکتهای نمایندگی حداکثر ۵روز زمان برای بستن قرار داد و یا تعیین اصالت خودرو با شرکتهای غیرنمایندگی دارند.»
دادفر با بیان اینکه متاسفانه در ماههای گذشته در زمینه واردات خودرو با مسائلی روبهرو بودیم که افزایش هزینه و قیمت را بهدنبال داشت، اظهار کرد: «این ابلاغیه امروز یا یکشنبه صادر میشود که با ابلاغ آن، واردات خودرو روند سهلتری پیدا میکند.»
وی در ادامه به ابلاغیه سازمان حمایت از مصرفکننده اشاره و تشریح کرد: «شرکتهای نمایندگی موظف هستند با تمام شرکتهای غیرنمایندهای که تقاضای ورود خودرو به کشور را دارند، قرارداد تنظیم کنند و ۳درصد از CIF خودرو با هدف ارائه خدمات گارانتی از سوی نمایندگیها اخذ شود.»
دادفر افزود: «این مصوبه به دست تمام شرکتهای نمایندگی رسیده است. در این میان برخی شرکتها بهطور مناسب در حال همکاری هستند، اما برخی از شرکتهای نمایندگی همکاری نمیکنند که این مورد مشکلاتی را برای گری مارکتها به وجود آورده است.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اعلام اینکه برای رفع مشکل گری مارکتها در همین خصوص در هفته گذشته جلسهای با مدیران عامل تمام نمایندگیها تشکیل شده است، افزود: «براساس مذاکرات انجامشده از امروز عملیات از سر گرفته میشود و مشکل شرکتهای غیرنمایندگی مرتفع خواهد شد.»
دیوان عدالت اداری رأی به بازگشت تعرفهها به قبل داد که تاکنون اجرایی نشده است. اما حالا گویی با کشمکشهای بسیار میان مجلس، دولت و واردکنندگان، سرانجام قرار است تغییراتی در تعرفهها اعمال شود که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تغییراتی را در وضعیت خودروهای پاک ایجاد خواهد کرد.
مطابق با آنچه مهدی دادفر به «دنیای خودرو» خبر داد، طی این تغییرات قرار است تعرفه واردات خودروهای هیبرید ۳۰درصد کاهش داشته باشد و تعرفه واردات خودروهای پلاگین به زمان قبل از مصوبه هیاتدولت بازگردد.
وی با اعلام این خبر، بیان کرد: «بالاخره تلاشها نتیجه داد و تفاوت بین خودروهای هیبرید، پلاگین و برقی برای دولت روشن شد.»
کاهش احتمالی قیمت خودروهای هیبرید
مهدی دادفر اضافه کرد: «البته با این تغییرات تنها بازار خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید تاثیر میگیرند و احتمالا در قیمت سایر خودروهای وارداتی تغییراتی را شاهد نخواهیم بود، درواقع تمام عملیات گمرکی براساس آخرین مصوبه هیات دولت که همان افزایش تعرفههاست، صورت میگیرد.»
وی همچنین از صدور مصوبهای ازسوی دولت خبر داد که امکان ترخیص خودروهایی را که در گمرک ماندهاند و ارزش بالای ۴۰هزار دلار دارند، فراهم میکند.
وی با بیان اینکه این مصوبه هنوز ابلاغ نشده است، گفت: «این مصوبه ثبت سفارشهای مربوط به سال ۹۵ را تمدید میکند و خودروهای بالای ۴۰هزاردلار هم با آن امکان ترخیص پیدا میکنند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو پیشبینی کرد: «در روزهای پایانی اسفند واردکنندگان خودروهای خارجی چه بهصورت نمایندگی و چه در قالب شرکتهای غیرنمایندگی، امکان ترخیص خودروهای بالای ۴۰هزار دلار خود را از گمرکات پیدا میکنند.»
واردکنندگان خودرو، خواهان اجرای رای دیوان عدالت اداری
دادفر به رأی دیوان عدالت اداری درباره توقف مصوبه افزایش تعرفه خودروهای وارداتی اشاره و تاکید کرد: «واردکنندگان از دیوان عدالت میخواهند که این رأی اجرایی شود چراکه بسیار صحیح است.»
وی افزود: «افزایش تعرفه واردات خودرو ممکن است برای دولت بهمعنای افزایش درآمد باشد، اما باید گفت اگر به قصد حمایت از تولید داخل است، کمکی به خودروی داخلی نخواهد کرد و حاصل آن افزایش هزینه برای واردکنندگان خواهد بود.»
وی عنوان کرد: «ما این موضوع را پیگیری خواهیم کرد تا قیمتگذاری خودروهای وارداتی به روال قبل بازگردد و از حالت فعلی خارج شود.»
او در ارتباط با آخرین وضعیت رای دیوان عدالت اداری در رابطه با لغو افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: «دستور موقتی دیوان عدالت اداری، دستور قضایی است و رعایت نکردن آن مجازات دارد، لذا از بدو ابلاغ باید اجرایی میشد. البته در خود متن قانون مواردی در جهت استنکاف ذکر شده که شاید هیاتدولت براساس آن پاسخی را به دیوان عدالت اداری ارسال کرده باشد.»
سقف زمانی ۵روز برای قرارداد بین نمایندگیها و غیرنمایندگیها
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین اعلام کرد: «نحوه بستن قرارداد بین شرکتهای نمایندگی و غیرنمایندگی ابلاغ شده است و براساس مقررات ابلاغی جدید شرکتهای نمایندگی حداکثر ۵روز زمان برای بستن قرار داد و یا تعیین اصالت خودرو با شرکتهای غیرنمایندگی دارند.»
دادفر با بیان اینکه متاسفانه در ماههای گذشته در زمینه واردات خودرو با مسائلی روبهرو بودیم که افزایش هزینه و قیمت را بهدنبال داشت، اظهار کرد: «این ابلاغیه امروز یا یکشنبه صادر میشود که با ابلاغ آن، واردات خودرو روند سهلتری پیدا میکند.»
وی در ادامه به ابلاغیه سازمان حمایت از مصرفکننده اشاره و تشریح کرد: «شرکتهای نمایندگی موظف هستند با تمام شرکتهای غیرنمایندهای که تقاضای ورود خودرو به کشور را دارند، قرارداد تنظیم کنند و ۳درصد از CIF خودرو با هدف ارائه خدمات گارانتی از سوی نمایندگیها اخذ شود.»
دادفر افزود: «این مصوبه به دست تمام شرکتهای نمایندگی رسیده است. در این میان برخی شرکتها بهطور مناسب در حال همکاری هستند، اما برخی از شرکتهای نمایندگی همکاری نمیکنند که این مورد مشکلاتی را برای گری مارکتها به وجود آورده است.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اعلام اینکه برای رفع مشکل گری مارکتها در همین خصوص در هفته گذشته جلسهای با مدیران عامل تمام نمایندگیها تشکیل شده است، افزود: «براساس مذاکرات انجامشده از امروز عملیات از سر گرفته میشود و مشکل شرکتهای غیرنمایندگی مرتفع خواهد شد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو