کد خبر:
۷۷۰۳۲ ۰۸:۲۹
۱۳۹۶/۱۲/۰۷
نکته فنی 6 اسفند ماه
آشنایی با سیستم فن خودرو
پدال نیوز: موتور خودرو هنگامی که کار میکند به دلیل احتراق با افزایش دما همراه میشود. یکی از سیستمهایی که تاثیر به سزایی در خنک کردن پیشرانه دارد، فن خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در قسمت جلویی خودرو یک پروانه وجود دارد که هنگام روشن بود موتور، معمولا در حال چرخش است. به این قسمت از خودرو فن یا پروانه میگویند. سوال این جا است که فن چگونه به خنکتر شدن پیشرانه کمک میکند؟
دمای پیشرانه خودرو هنگام کارکرد، در اثر احتراقهای که در آن صورت میگیرد، بالا میرود و به همین دلیل یک جریان از آب، که توسط یک پمپ آب پمپاژ میشود، دور موتور در حال گردش است. این جریان آب پس از جذب گرمای موتور وارد رادیاتور میشود.
در رادیاتور آب به دو روش خنک میشود:
1- عبور از یک مسیر طولانی با سطح مقطع کم: هرچه سطح مقطع کانالی که آب از آن عبور میکند کمتر باشد، آب زودتر گرمای خود را از دست میدهد.
2- برخورد هوای خنک با آبی که از رادیاتور عبور میکند: این دقیقا همان جایی است که فن خودرو وظیفه خودش را انجام میدهد. فن خودرو جریانی از هوا را به سمت رادیاتور میفرستد و موجب میشود تا آب درون رادیاتور زودتر گرما از دست بدهد.
در خودروهای قدیمی، فن نیروی لازم برای چرخش را از پیشرانه خودرو تامین میکرد که در این صورت هنگامی که خودرو روشن بود پروانه همواره کار میکرد به دلیل لین که نیروی خود را توسط تسمه و پولی از میل لنگ تامین میکرد. از جمله عیوب این سیستم مکانیکی بودن و استحلاک بالای آن و دیگر صدای زیاد پیشرانه به دلیل کارکرد همیشگی آن بود.
اما در خودروهای جدید نیروی لازم برای چرخش پروانه از باتری و سیستم برق خودرو تامین میشود. در این سیستم دیگر خبری از کارکرد همیشگی فن نیست و تنها با بالا رفتن دمای آب به کار میافتد.
خودروکار
انتهای پیام/
دمای پیشرانه خودرو هنگام کارکرد، در اثر احتراقهای که در آن صورت میگیرد، بالا میرود و به همین دلیل یک جریان از آب، که توسط یک پمپ آب پمپاژ میشود، دور موتور در حال گردش است. این جریان آب پس از جذب گرمای موتور وارد رادیاتور میشود.
در رادیاتور آب به دو روش خنک میشود:
1- عبور از یک مسیر طولانی با سطح مقطع کم: هرچه سطح مقطع کانالی که آب از آن عبور میکند کمتر باشد، آب زودتر گرمای خود را از دست میدهد.
2- برخورد هوای خنک با آبی که از رادیاتور عبور میکند: این دقیقا همان جایی است که فن خودرو وظیفه خودش را انجام میدهد. فن خودرو جریانی از هوا را به سمت رادیاتور میفرستد و موجب میشود تا آب درون رادیاتور زودتر گرما از دست بدهد.
در خودروهای قدیمی، فن نیروی لازم برای چرخش را از پیشرانه خودرو تامین میکرد که در این صورت هنگامی که خودرو روشن بود پروانه همواره کار میکرد به دلیل لین که نیروی خود را توسط تسمه و پولی از میل لنگ تامین میکرد. از جمله عیوب این سیستم مکانیکی بودن و استحلاک بالای آن و دیگر صدای زیاد پیشرانه به دلیل کارکرد همیشگی آن بود.
اما در خودروهای جدید نیروی لازم برای چرخش پروانه از باتری و سیستم برق خودرو تامین میشود. در این سیستم دیگر خبری از کارکرد همیشگی فن نیست و تنها با بالا رفتن دمای آب به کار میافتد.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!