آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۰۰۷
۱۴:۱۹
۱۳۹۶/۱۲/۰۶

همه چیز در مورد رنو کپچر مدل 2018 +تصاویر

پدال نیوز: خودرو با موتورهای مختلف ارائه شده است، اما اگر شما به یکی از مدل‌های این خودرو علاقه‌مند شدید، به سراغ یک موتور 1.2 لیتری توربو بنزینی بروید که کمتر از 10 ثانیه شما را به شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت برساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، "کپچر" به معنای به دام انداختن و گرفتن است و می‌تواند نام خوبی برای یک خودرو از کمپانی رنو باشد. از آنجا که کپچر وجهه‌ی خوبی در اذهان عمومی نیز دارد، این نام برای این SUV کوچک رنو برازنده‌تر نیز به نظر می‌رسد.

این خودرو برای اولین بار در سال 2013 معرفی شد و اینک در شمار یکی  از پرفروش‌ترین SUV های کوچک بریتانیا و اروپا محسوب می‌شود.

توسعه کپچر 2018، لازم یا کافی؟

این در حالیست که بازار SUV های کوچک در اروپا در حال گسترده شدن است رقابت گرمی بین خودروسازان در این سگمنت وجود دارد، به همین دلیل رنو نیز تلاش خود را مضاعف کرده تا بازار خوب این خودروی خود را در کشورهای اروپایی و انگلیس از دست ندهد.

نتیجه تلاش رنو در این بخش فیس‌لیفت ملایمی است که در مدل‌های 2018 کپچر شاهد هستیم. این تغییرات شامل چراغ‌های جدید، سپرهای جدید در جلو و عقب، آپشن‌های اضافی و البته یک تریم جدید در فضای داخلی می‌شود. رنو برای مدل جدید همچنین چرخ‌های جدید، صفحات جانبی و سه رنگ جدید در بدنه خارجی را نیز در نظر گرفته است.

توسعه کپچر 2018، لازم یا کافی؟

کپچر بر پایه و ساختار مدل‌های کلیو ساخته شده و احتمالا با توجه به قیمت و عملکردش از دیگر محصول رنو کاربردی‌تر از آب درآمده است.

رنو در فضای درونی کپچرهای 2018 از پلاستیک باکیفیت استفاده کرده و در طراحی پنل درها تجدید نظر کرده است. ساختار اهرم تغییر دنده، صندلی‌های جدید و بسیاری از فناوری‌ها نیز ارتقاء یافته‌اند. ما همچنین یک سامانه ارتقاء یافته R لینک اطلاعات و سرگرمی با قابلیت سازگاری با اتو اندروید هستیم. در این خودرو سامانه کمکی پارک آسان و سامانه هشدار دهنده نقاط کور در نسخه استاندارد دیده می‌شوند.

توسعه کپچر 2018، لازم یا کافی؟

فضای محفظه بار در خودرو چندان زیاد نیست اما این مسئله جای نگرانی ندارد و شما می‌توانید در مواقع ضروری با خواباندن صندلی‌های عقب فضای لازم مورد نیاز خود را رقم بزنید.

سرنشینان فضای عقب فضای خوبی را برای پاهای خود در اختیار دارند اما فضای سر برای یک فرد 180 سانتی‌متری کمی تنگ خواهد بود. به نظر می‌رسد این بخش از خودرو برای سه کودک یا دو بزرگسال فضای ایده آل‌تری محسوب شود.

توسعه کپچر 2018، لازم یا کافی؟

اما سرنشینان ردیف جلو احساس خوبی در خودرو خواهند داشت. پلاستیک به کار رفته در خودرو زیاد است اما جنس آن نسبت به اسلافش بهبود یافته است.  در برخی از قسمت‌های خودرو نیز مانند کنسول شاهد شلی بیش از حد جنس به کار رفته در خودرو هستیم.

طراحی داشبورد نیز شیک و ساده از آب درآمده است فضای نگه‌داری اجسام کوچک در خودرو زیاد است. یک فضا در زیر داشبورد، محفظه کوکی در بخش مرکزی زیر شیشه جلو و فضای کوچکی نیز در کنسول بین دو صندلی راننده تعبیه شده و شما می‌توانید اجسام کوچکی را نیز روی پنل درها قرار داد.

توسعه کپچر 2018، لازم یا کافی؟

 صفحه نمایشگر کپچر واکنش‌پذیر ظاهر شده اما چندان نیز کافی به نظر نظر نمی‌رسد.فرمان چرمی خودرو اندکی ابتدایی و ارزان به نظر می‌رسد و سانروف پانورامیک نیز تا حدی رضایت‌بخش است.

توسعه کپچر 2018، لازم یا کافی؟

خودرو با موتورهای مختلف ارائه شده است، اما اگر شما به یکی از مدل‌های این خودرو علاقه‌مند شدید، به سراغ یک موتور 1.2 لیتری توربو بنزینی بروید که کمتر از 10 ثانیه شما را به شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت برساند. اما اگر به سفرهای زیاد و طولانی علاقه دارید یک موتور 1.5 لیتری دیزلی نیز برایتان مناسب است.

قیمت این خودرو از مدل‌های پایه تا داینامیک در کشوری مانند انگلیس حدود 13 تا 16 هزار پوند برآورد شده است. با این وجود تصور می‌شود کپچر 2018 رنو را می‌توان مدلی دانست که می‌تواند بهتر از نسخه های فعلی ظاهر شود و توسعه‌های بیشتری را بپذیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها