کد خبر:
۷۶۹۷۶ ۱۰:۵۴
۱۳۹۶/۱۲/۰۶
مدیرعامل شرکت مگاموتور خبر داد:
رویکرد حمایتی مگاموتور از قطعه سازان داخلی
پدال نیوز: براساس رویکرد جدید سایپا مبنی بر اینکه صنعت قطعه سازی بال پرواز صنعت خودروسازی است، مگاموتور اقداماتی را در این خصوص همچون حمایت مضاعف از سازندگان دارای رتبه بالاتر کیفی، افزایش سطح تعامل با قطعه سازان، کوتاه کردن زمان پرداخت مطالبات و ایجاد روابط مناسب و سازنده با قطعه سازان در دستور کار قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ مهندس کندری مدیرعامل مگاموتور با اشاره به نگاه جدیدگروه خودروسازی سایپا به مجموعه قطعه سازان صنعت خودرو گفت: صنعت «قطعهسازی» بال پرواز صنعت «خودروسازی» است و با درک این واقعیت است که می توان به آینده خودروسازی و قطعهسازی امیدوار بود و در این خصوص اقداماتی همچون حمایت از ساخت داخل قطعاتی که خرید خارج می شوند، حمایت مضاعف از سازندگان دارای رتبه بالاتر کیفی، افزایش سطح تعامل با قطعه سازان، کوتاه کردن زمان پرداخت مطالبات و ایجاد روابط مناسب و سازنده با انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور صورت گرفته است.
مدیرعامل مگاموتور با تاکید اهمیت توجه به موضوع نقدینگی قطعه سازان گفت: برنامه ریزی جهت پرداخت مطالبات سازندگان و استفاده از منابع بانکی جهت تسریع در فرآیند های پرداخت به سازندگان و همچنین استفاده از مکانیزم های مختلف خرید دین و قراردادهای سه جانبه بین بانک ها و سازندگان گروه سایپا به عنوان یکی از راه حل های جذب نقدینگی و پرداخت به سازندگان در دستور کار قرار گرفته است.
مدیرعامل مگاموتور با تاکید بر اهمیت استفاده از توان داخلی در تامین قطعات و همچنین لزوم ایجاد صنعت قطعه سازی توسعه یافته گفت: حمایت از ساخت داخل قطعاتی که خرید خارج می شوند جهت جلوگیری از افزایش میزان ارزبری قوای محرکه و استفاده حداکثری از توان تولیدی قطعه سازان جزو برنامه های مگاموتور به حساب می آید و در همین راستا نیز بهبود کیفی ارتباط با سازندگان طرف قرارداد جهت شناسایی مشکلات آنان و یافتن راه حل های مناسب و بهبود فرآیندهای تامین و حمایت مضاعف از سازندگان با رتبه کیفی بالا جهت ارتقاء کیفی خودروهای گروه که باعث افزایش فروش خودروهای گروه خواهد شد و همچنین ایجاد استوک قوای محرکه همه گروه های خودرویی جاری گروه خودروسازی سایپا به میزان حداقل 9 هزار دستگاه بنابر سیاست های اعلامی مدیریت ارشد گروه در برنامه ریزی های مگاموتور گنجانده شده است.
وی در خاتمه با اشاره به اینکه تاکنون ارتباط عمیقی با مجموعه قطعه سازان ایجاد نشده است گفت: ایجاد روابط مناسب و سازنده با انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور و شرکت در جلسات مربوطه جهت یافتن راه کارهای مناسب از طریق خرد جمعی و حل مشکلات موجود در کنار دیگر برنامه های در دست اقدام از جمله راهکارهای عمق بخشی به ارتباط و تعامل بیشتر با سازندگان خواهد بود
مدیرعامل مگاموتور با تاکید اهمیت توجه به موضوع نقدینگی قطعه سازان گفت: برنامه ریزی جهت پرداخت مطالبات سازندگان و استفاده از منابع بانکی جهت تسریع در فرآیند های پرداخت به سازندگان و همچنین استفاده از مکانیزم های مختلف خرید دین و قراردادهای سه جانبه بین بانک ها و سازندگان گروه سایپا به عنوان یکی از راه حل های جذب نقدینگی و پرداخت به سازندگان در دستور کار قرار گرفته است.
مدیرعامل مگاموتور با تاکید بر اهمیت استفاده از توان داخلی در تامین قطعات و همچنین لزوم ایجاد صنعت قطعه سازی توسعه یافته گفت: حمایت از ساخت داخل قطعاتی که خرید خارج می شوند جهت جلوگیری از افزایش میزان ارزبری قوای محرکه و استفاده حداکثری از توان تولیدی قطعه سازان جزو برنامه های مگاموتور به حساب می آید و در همین راستا نیز بهبود کیفی ارتباط با سازندگان طرف قرارداد جهت شناسایی مشکلات آنان و یافتن راه حل های مناسب و بهبود فرآیندهای تامین و حمایت مضاعف از سازندگان با رتبه کیفی بالا جهت ارتقاء کیفی خودروهای گروه که باعث افزایش فروش خودروهای گروه خواهد شد و همچنین ایجاد استوک قوای محرکه همه گروه های خودرویی جاری گروه خودروسازی سایپا به میزان حداقل 9 هزار دستگاه بنابر سیاست های اعلامی مدیریت ارشد گروه در برنامه ریزی های مگاموتور گنجانده شده است.
وی در خاتمه با اشاره به اینکه تاکنون ارتباط عمیقی با مجموعه قطعه سازان ایجاد نشده است گفت: ایجاد روابط مناسب و سازنده با انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور و شرکت در جلسات مربوطه جهت یافتن راه کارهای مناسب از طریق خرد جمعی و حل مشکلات موجود در کنار دیگر برنامه های در دست اقدام از جمله راهکارهای عمق بخشی به ارتباط و تعامل بیشتر با سازندگان خواهد بود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش