کد خبر:
۷۶۹۶۸ ۱۰:۲۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۶
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران خبر داد:
تخفیف 90 درصدی به خبرنگاران در طرح ترافیک جدید
پدال نیوز: رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران با اشاره به اصلاح طلایحه طرح ترافیک گفت:در مورد خبرنگاران نیز لایحه را اصلاح کردیم و به کف قیمت آمدیم ونود درصد تخفیف محاسبه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد علیخانی در چهل و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران و بررسی اعتراض فرمانداری تهران به طرح ترافیک جدید در سال 97 اشاره کرد و گفت: اولین ایراد فرمانداری به طرح آرای موافق و مخالف بود که در این طرح قید نشده بود و از هیأت رئیسه درخواست میشود که این موضوع را بررسی و اقدام لازم را انجام بدهند.
وی ادامه داد: ایراد بعدی تعیین عوارض برای محدوده زوج و فرد بود چرا که سه ماه بعد از طرح جدید ترافیک باید در خصوص محدوده زوج و فرد نیز تصمیمگیری میشد و از شورا خواسته بودند که برای زوج و فرد نرخی را تصویب نکنند.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: ایراد بعدی مربوط به آلودگی هوا و شاخصهای بالای صد بود تا در این مواقع افزایش عوارض داشته باشیم و موضوع مورد بررسی قرار گرفت و با رفع اشکال در کمیسیون موافقت کردیم و این مورد حذف شد.
علیخانی در ادامه افزود: ایراد بعدی در خصوص تعیین عوارض برای جانبازان بود که البته در دوره قبل هم جانبازان رایگان نبودند و اینکه چرا در دوره قبل اشکال نگرفته بودند را نمیدانم.
وی ادامه داد: ما نمیتوانیم برای جانبازان 25 درصد و 25 درصد به بالا عوارض تعیین کنیم و با توجه به قانون این مسأله و اشکال هم رفع شد و قرار شد آرم جانبازان در قالب سهمیه بنیاد شهید و امور جانبازان معرفی شود و رایگان شود.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: ایراد بعدی فرماندار تهران خودروهای حمل بار و مسافر بود که افزایش قیمت صورت گرفته نسبت به نرخ قبلی درصد افزایش آن بالا بود و با توجه به اینکه سیاست دولت بر این است که در خصوص حمل بار اثرگذار باشد بنابراین در این خصوص نیز اصلاحاتی صورت گرفت.
علیخانی بیان داشت: در خصوص خودروهای هیبریدی که یک دهم درصد است در مصوبه جدید قرار شد به پایینترین قیمت و عوارض تبدیل شود.
وی افزود: اشکال بعدی فرمانداری تهران جلوگیری از افزایش قیمت عوارض ورود کامیونهاست. همانطور که میدانید ورود کامیونها به شهر تهران ممنوع است و میتوانند از 10 شب تا صبح تردد داشته باشند و بر اساس مجوزهایی که ارائه میشود این ترددها امکانپذیر است.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: در طرح ترافیک جدید قرار بود دو بار عوارض از کامیونها دریافت شود و بر اساس ایراد فرمانداری مقرر شد با توجه به اینکه مسیر کامیونها مشخص است نیازی به دریافت 2 بار عوارض نیست و مصوبه اصلی از دریافت یک عوارض اصلاح شد.
علیخانی درباره خبرنگاران نیز گفت: فرمانداری تهران در مورد خبرنگاران اشکال نگرفته بود که شورای شهر تهران مقرر شد در این خصوص نیز اصلاحاتی داشته باشد و خبرنگاران کف قیمت ورود به طرح ترافیک را پرداخت کنند البته آقای پورسیدآقایی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با این موضوع مخالف بود.
وی ادامه داد: خبرنگاران سه درصد از مجوزهای ورود به محدوده طرح ترافیک را مشمول میشوند و به شهرداری تهران اجازه داده میشود که خبرنگارانی که از سهمیه خود استفاده نکنند و یا خودرویی ندارند بلیط الکترونیک رایگان یک ساله داده شود.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران ادامه داد: بیماران خاص و افرادی که دارای محدودیتهای جسمی و حرکتی هستند با ضریب یک درصد محاسبه میشود.
منبع: فارس
انتهای پیام/
وی ادامه داد: ایراد بعدی تعیین عوارض برای محدوده زوج و فرد بود چرا که سه ماه بعد از طرح جدید ترافیک باید در خصوص محدوده زوج و فرد نیز تصمیمگیری میشد و از شورا خواسته بودند که برای زوج و فرد نرخی را تصویب نکنند.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: ایراد بعدی مربوط به آلودگی هوا و شاخصهای بالای صد بود تا در این مواقع افزایش عوارض داشته باشیم و موضوع مورد بررسی قرار گرفت و با رفع اشکال در کمیسیون موافقت کردیم و این مورد حذف شد.
علیخانی در ادامه افزود: ایراد بعدی در خصوص تعیین عوارض برای جانبازان بود که البته در دوره قبل هم جانبازان رایگان نبودند و اینکه چرا در دوره قبل اشکال نگرفته بودند را نمیدانم.
وی ادامه داد: ما نمیتوانیم برای جانبازان 25 درصد و 25 درصد به بالا عوارض تعیین کنیم و با توجه به قانون این مسأله و اشکال هم رفع شد و قرار شد آرم جانبازان در قالب سهمیه بنیاد شهید و امور جانبازان معرفی شود و رایگان شود.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: ایراد بعدی فرماندار تهران خودروهای حمل بار و مسافر بود که افزایش قیمت صورت گرفته نسبت به نرخ قبلی درصد افزایش آن بالا بود و با توجه به اینکه سیاست دولت بر این است که در خصوص حمل بار اثرگذار باشد بنابراین در این خصوص نیز اصلاحاتی صورت گرفت.
علیخانی بیان داشت: در خصوص خودروهای هیبریدی که یک دهم درصد است در مصوبه جدید قرار شد به پایینترین قیمت و عوارض تبدیل شود.
وی افزود: اشکال بعدی فرمانداری تهران جلوگیری از افزایش قیمت عوارض ورود کامیونهاست. همانطور که میدانید ورود کامیونها به شهر تهران ممنوع است و میتوانند از 10 شب تا صبح تردد داشته باشند و بر اساس مجوزهایی که ارائه میشود این ترددها امکانپذیر است.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: در طرح ترافیک جدید قرار بود دو بار عوارض از کامیونها دریافت شود و بر اساس ایراد فرمانداری مقرر شد با توجه به اینکه مسیر کامیونها مشخص است نیازی به دریافت 2 بار عوارض نیست و مصوبه اصلی از دریافت یک عوارض اصلاح شد.
علیخانی درباره خبرنگاران نیز گفت: فرمانداری تهران در مورد خبرنگاران اشکال نگرفته بود که شورای شهر تهران مقرر شد در این خصوص نیز اصلاحاتی داشته باشد و خبرنگاران کف قیمت ورود به طرح ترافیک را پرداخت کنند البته آقای پورسیدآقایی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با این موضوع مخالف بود.
وی ادامه داد: خبرنگاران سه درصد از مجوزهای ورود به محدوده طرح ترافیک را مشمول میشوند و به شهرداری تهران اجازه داده میشود که خبرنگارانی که از سهمیه خود استفاده نکنند و یا خودرویی ندارند بلیط الکترونیک رایگان یک ساله داده شود.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران ادامه داد: بیماران خاص و افرادی که دارای محدودیتهای جسمی و حرکتی هستند با ضریب یک درصد محاسبه میشود.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها