کد خبر:
۷۶۹۲۳ ۱۴:۴۴
۱۳۹۶/۱۲/۰۵
رئیس پلیس راهور تهران:
طرح ترافیک جدید برای خبرنگاران نا عادلانه است
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران گفت: طرح ترافیک جدید برای خبرنگاران عادلانه نیست
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس پلیس راهور تهران خاطر نشان کرد: هرچند که دریافت عوارض در حوزه تصمیم گیری پلیس نیست، ولی به نظرم فردی باید هزینه ورود به طرح ترافیک را پرداخت کند که انجام وظیفه، ماموریت و یا رسالتی بر دوشش نبوده و با ورود به این منطقه از امکانات خاص و یا امتیاز اقتصادی بهره مند نشود.
سردار مهماندار با بیان اینکه از نظر من نباید برای ورود خبرنگاران به محدوده طرح ترافیک مبلغی از آن ها اخذ شود خاطر نشان کرد: خبرنگاران همواره در حال ارائه خدمات هستند و ما باید زمینه فعالیت راحت تر را برای آن ها فراهم کنیم، به نظر شخص من نه تنها نباید پولی از خبرنگاران اخذ شود بلکه باید شرایط فعالیتشان را بهتر هم نماییم کنیم چرا که خبرنگاران وظیفه بسیار مهمی در شبکه اطلاع رسانی کشور و پویا شدن و توسعه یافتن آن دارند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: خبرنگاران، قشری از جامعه هستند که درآمد چندانی ندارد و همچنین بسیاری از آن ها نیزدر بخش های خصوصی و مستقل مشغول فعالیت هستند که از بوجه خاصی بهرمند نیستند، اگر بخواهیم از خبرنگاران و رسانه ها به خصوص غیر دولتی ها و مستقل ها عوارض طرح ترافیک دریافت شود، این موضوع باعث ایجاد نابرابری شده و فقط رسانه های خاصی امکان حضور در محدوده طرح و انجام کار خبری را خواهند داشت.
سردار مهماندار با اعلام اینکه شرایط خبرنگاران در طرح ترافیک جدید از عدالت به دور است، افزود: این شرایط یک محدودیتی برای خبرنگاران و رسانه ها ایجاد می کند و این با شعار طرح ترافیک جدید که «ایجاد عدالت برای همه و از بین بردن رانت» است، فاصله دارد.
منبع: عصر ایران
انتهای پیام/
سردار مهماندار با بیان اینکه از نظر من نباید برای ورود خبرنگاران به محدوده طرح ترافیک مبلغی از آن ها اخذ شود خاطر نشان کرد: خبرنگاران همواره در حال ارائه خدمات هستند و ما باید زمینه فعالیت راحت تر را برای آن ها فراهم کنیم، به نظر شخص من نه تنها نباید پولی از خبرنگاران اخذ شود بلکه باید شرایط فعالیتشان را بهتر هم نماییم کنیم چرا که خبرنگاران وظیفه بسیار مهمی در شبکه اطلاع رسانی کشور و پویا شدن و توسعه یافتن آن دارند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: خبرنگاران، قشری از جامعه هستند که درآمد چندانی ندارد و همچنین بسیاری از آن ها نیزدر بخش های خصوصی و مستقل مشغول فعالیت هستند که از بوجه خاصی بهرمند نیستند، اگر بخواهیم از خبرنگاران و رسانه ها به خصوص غیر دولتی ها و مستقل ها عوارض طرح ترافیک دریافت شود، این موضوع باعث ایجاد نابرابری شده و فقط رسانه های خاصی امکان حضور در محدوده طرح و انجام کار خبری را خواهند داشت.
سردار مهماندار با اعلام اینکه شرایط خبرنگاران در طرح ترافیک جدید از عدالت به دور است، افزود: این شرایط یک محدودیتی برای خبرنگاران و رسانه ها ایجاد می کند و این با شعار طرح ترافیک جدید که «ایجاد عدالت برای همه و از بین بردن رانت» است، فاصله دارد.
منبع: عصر ایران
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است