کد خبر:
۷۶۹۲۳ ۱۴:۴۴
۱۳۹۶/۱۲/۰۵
رئیس پلیس راهور تهران:
طرح ترافیک جدید برای خبرنگاران نا عادلانه است
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران گفت: طرح ترافیک جدید برای خبرنگاران عادلانه نیست
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس پلیس راهور تهران خاطر نشان کرد: هرچند که دریافت عوارض در حوزه تصمیم گیری پلیس نیست، ولی به نظرم فردی باید هزینه ورود به طرح ترافیک را پرداخت کند که انجام وظیفه، ماموریت و یا رسالتی بر دوشش نبوده و با ورود به این منطقه از امکانات خاص و یا امتیاز اقتصادی بهره مند نشود.
سردار مهماندار با بیان اینکه از نظر من نباید برای ورود خبرنگاران به محدوده طرح ترافیک مبلغی از آن ها اخذ شود خاطر نشان کرد: خبرنگاران همواره در حال ارائه خدمات هستند و ما باید زمینه فعالیت راحت تر را برای آن ها فراهم کنیم، به نظر شخص من نه تنها نباید پولی از خبرنگاران اخذ شود بلکه باید شرایط فعالیتشان را بهتر هم نماییم کنیم چرا که خبرنگاران وظیفه بسیار مهمی در شبکه اطلاع رسانی کشور و پویا شدن و توسعه یافتن آن دارند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: خبرنگاران، قشری از جامعه هستند که درآمد چندانی ندارد و همچنین بسیاری از آن ها نیزدر بخش های خصوصی و مستقل مشغول فعالیت هستند که از بوجه خاصی بهرمند نیستند، اگر بخواهیم از خبرنگاران و رسانه ها به خصوص غیر دولتی ها و مستقل ها عوارض طرح ترافیک دریافت شود، این موضوع باعث ایجاد نابرابری شده و فقط رسانه های خاصی امکان حضور در محدوده طرح و انجام کار خبری را خواهند داشت.
سردار مهماندار با اعلام اینکه شرایط خبرنگاران در طرح ترافیک جدید از عدالت به دور است، افزود: این شرایط یک محدودیتی برای خبرنگاران و رسانه ها ایجاد می کند و این با شعار طرح ترافیک جدید که «ایجاد عدالت برای همه و از بین بردن رانت» است، فاصله دارد.
منبع: عصر ایران
انتهای پیام/
سردار مهماندار با بیان اینکه از نظر من نباید برای ورود خبرنگاران به محدوده طرح ترافیک مبلغی از آن ها اخذ شود خاطر نشان کرد: خبرنگاران همواره در حال ارائه خدمات هستند و ما باید زمینه فعالیت راحت تر را برای آن ها فراهم کنیم، به نظر شخص من نه تنها نباید پولی از خبرنگاران اخذ شود بلکه باید شرایط فعالیتشان را بهتر هم نماییم کنیم چرا که خبرنگاران وظیفه بسیار مهمی در شبکه اطلاع رسانی کشور و پویا شدن و توسعه یافتن آن دارند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: خبرنگاران، قشری از جامعه هستند که درآمد چندانی ندارد و همچنین بسیاری از آن ها نیزدر بخش های خصوصی و مستقل مشغول فعالیت هستند که از بوجه خاصی بهرمند نیستند، اگر بخواهیم از خبرنگاران و رسانه ها به خصوص غیر دولتی ها و مستقل ها عوارض طرح ترافیک دریافت شود، این موضوع باعث ایجاد نابرابری شده و فقط رسانه های خاصی امکان حضور در محدوده طرح و انجام کار خبری را خواهند داشت.
سردار مهماندار با اعلام اینکه شرایط خبرنگاران در طرح ترافیک جدید از عدالت به دور است، افزود: این شرایط یک محدودیتی برای خبرنگاران و رسانه ها ایجاد می کند و این با شعار طرح ترافیک جدید که «ایجاد عدالت برای همه و از بین بردن رانت» است، فاصله دارد.
منبع: عصر ایران
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش